本实用新型专利技术公开了一种卡带压型装置用传动机构，包括电动机、与所述电动机通过带传动机构相连的变速器、过渡齿轮组和用于驱动所述卡带压型装置压模工装的传动齿轮组，所述变速器的输出轴上设有主动齿轮，所述主动齿轮分别与所述传动齿轮组和过渡齿轮组相啮合，且所述过渡齿轮组的输出轴通过链传动机构与所述卡带压型装置的收卷轮转轴相连。本实用新型专利技术的传动机构不仅结构简单，而且能够同步协调地驱动卡带压型装置对钢带进行压型、校直和收卷等工序，完成卡带的生产。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动机构，具体的为一种用于卡带压型装置的传动机构。
技术介绍
卡箍主要用在车辆、船舶、柴油机和机床等机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管和水带等接口处的连接紧固及密封。卡箍包括卡带和用于紧固连接卡带两端的锁扣，在利用卡带压型装置生产卡带的过程中，需要将钢带经压型得到所生产的卡带结构，然后将压型后的钢带经校直，并盘绕在收卷轮上，且生产卡带的上述工序均需要在卡带压型装置上同步协调地进行。因此，本技术旨在探索一种卡带压型装置用传动机构，该传动机构不仅结构简单，而且能够同步协调地驱动卡带压型装置对钢带进行压型、校直和收卷等工作，完成卡 带的生产。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提出一种卡带压型装置用传动机构，该传动机构不仅结构简单，而且能够同步协调地驱动卡带压型装置对钢带进行压型、校直和收卷等工序，完成卡带的生产。要实现上述技术目的，本技术的卡带压型装置用传动机构，包括电动机、与所述电动机通过带传动机构相连的变速器、过渡齿轮组和用于驱动所述卡带压型装置压模工装的传动齿轮组，所述变速器的输出轴上设有主动齿轮，所述主动齿轮分别与所述传动齿轮组和过渡齿轮组相啮合，且所述过渡齿轮组的输出轴通过链传动机构与所述卡带压型装置的收卷轮转轴相连。进一步，所述传动齿轮组包括相互啮合的上模齿轮和下模齿轮，且所述上模齿轮与下模齿轮的传动比等于所述压模工装的下模与上模直径之比。进一步，所述过渡齿轮组包括与所述主动齿轮相啮合的中间齿轮和与所述中间齿轮相啮合的过渡齿轮，所述过渡齿轮的转轴上设有链轮。本技术的有益效果为I、本技术的卡带压型装置用传动机构通过设置传动齿轮组驱动卡带压型装置的压模工装工作，并通过设置过渡齿轮组和链传动机构驱动收卷轮转动，即本技术的卡带压型装置用传动机构不仅结构简单，而且仅需要一个动力源即可实现整个卡带压型装置的协调运转，完成卡带生产过程中需要的压型、校直和收卷的工序。2、通过将上模齿轮和下模齿轮的传动比设置为等于下模和上模直径之比，可使卡带压型装置的上模和下模切速度相等，防止上模和下模在卡带压型过程中与卡带发生滑动摩擦，减少噪音并能防止上模和下模磨损，并能提高产品质量；3、由于卡带压型装置的收卷轮在收卷卡带的过程中，直径会越来越大，切速度也会越来越大，采用链传动机构驱动收卷轮旋转，可将传动链设置得足够长，当收卷轮由于与钢带之间拉紧不能转动时，由于传动链具有足够长得缓冲区域，不会影响过渡齿轮组和传动齿轮组转动，并保证链传动机构不损坏，可靠性高，使用寿命更长。附图说明图I为采用本技术卡带压型装置用传动机构的卡带压型装置结构示意图；图2为图I的后视图；图3为本技术卡带压型装置用传动机构实施例结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图I所示，为采用本技术卡带压型装置用传动机构的卡带压型装置结构示意图；图2为图I的后视图。卡带压型装置包括机架1，所述机架I上依次设有压模工装、校直工装和收卷轮3。所述压模工装包括固定安装在所述机架I上的模具支架4，以及分别旋转安装在所述模具支架4上并呈圆形的上模5和下模6，所述上模5和下模6的外周面分别与配套卡带的上表面和下表面形状相同，上模5和下模6与模具支架4之间设有滚动轴承，减少上模5和下模6的转动阻力。所述校直工装包括固定安装在所述机架I上的校直支架7和安装在所述校直支架7上的至少两个校直转轮8，如图I所示，本实施例的卡带压型装置设有三个校直转轮8，且三个校直转轮8不在一条直线上。采用该卡带压型装置生产卡带时，作为生产卡带原料的钢带从进料口 9处直接进入大上模5和下模6之间，通过上模5和下模6之间的旋转，将钢带10压型为卡带的结构，卡带继续经由校直工装校直后，由旋转的收卷轮3收卷。如此，钢带10经由压模工装压型、校直工装校直和收卷轮收卷后，即可得到卡带的最终产品。为了驱动卡带压型装置的压模工装和收卷轮协调稳定运转，本技术提出了一种卡带压型装置用传动机构，下面对本技术卡带压型装置用传动机构的具体实施方式作详细说明。如图3所示，为本技术卡带压型装置用传动机构实施例结构示意图，本实施例的卡带压型装置用传动机构，包括电动机11、变速器12、过渡齿轮组和用于驱动所述卡带压型装置压模工装的传动齿轮组，所述电动机11通过带传动机构13与变速器12相连，所述变速器12的输出轴上设有主动齿轮14，所述主动齿轮14分别与所述传动齿轮组和过渡齿轮组相啮合，且所述过渡齿轮组的输出轴通过链传动机构15与所述卡带压型装置的收卷轮3转轴相连。本实施例的卡带压型装置用传动机构通过设置传动齿轮组驱动卡带压型装置的压模工装工作，并通过设置过渡齿轮组和链传动机构15驱动收卷轮3转动，即本实施例的卡带压型装置用传动机构不仅结构简单，而且仅需要一个动力源就可实现整个卡带压型装置的协调运转，完成卡带生产过程中需要的压型、校直和收卷的工序。另外，由于卡带压型装置的收卷轮3在收卷卡带的过程中，直径会越来越大，切速度也会越来越大，采用链传动机构15驱动收卷轮3旋转，可将传动链设置得足够长，当收卷轮3由于与钢带10之间拉紧不能转动时，由于传动链具有足够长的缓冲区域，并与设置在收卷轮3转轴上的离合器配合使用，不会影响过渡齿轮组和传动齿轮组转动，并保证链传动机构不损坏，可靠性高，使用寿命更长。进一步，所述传动齿轮组包括相互啮合的上模齿轮16和下模齿轮17，且所述上模齿轮16与下模齿轮17的传动比等于所述压模工装的下模6与上模5直径之比。通过将上模齿轮16和下模齿轮17的传动比设置为等于下模6和上模5直径之比，可使卡带压型装置的上模5和下模6切速度相等，防止上模5和下模6在卡带压型过程中与卡带发生滑动摩擦，减少噪音并能防止上模5和下模6磨损，并能提高产品质量。本实施例的传动齿轮组中的上模齿轮16与主动齿轮11啮合。进一步，所述过渡齿轮组包括与所述主动齿轮11相啮合的中间齿轮18和与所述中间齿轮18相啮合的过渡齿轮19，所述过渡齿轮19的转轴上设有链轮。采用该结构的过渡齿轮组能够将主动齿轮11的动力经由过渡齿轮组和链传动机构15顺利的传递到收卷轮3上,驱动收卷轮3旋转。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种卡带压型装置用传动机构，其特征在于包括电动机、与所述电动机通过带传 动机构相连的变速器、过渡齿轮组和用于驱动所述卡带压型装置压模工装的传动齿轮组， 所述变速器的输出轴上设有主动齿轮，所述主动齿轮分别与所述传动齿轮组和过渡齿轮组 相啮合，且所述过渡齿轮组的输出轴通过链传动机构与所述卡带压型装置的收卷轮转轴相 连。2.根据权利要求1所述的卡带压型装置用传动机构，其特征在于所述传动齿轮组包 括相互啮合的上模齿轮和下模齿轮，且所述上模齿轮与下模齿轮的传动比等于所述压模工 装的下模与上模直径之比。3.根据权利要求2所述的卡带压型装置用传动机构，其特征在于所述过渡齿轮组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟岳祥，
申请(专利权)人：海盐鸿强五金制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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