磨煤机润滑冷却系统温度调节装置制造方法及图纸

技术编号:7687945 阅读:159 留言:0更新日期:2012-08-16 23:01
本实用新型专利技术公开了一种磨煤机润滑冷却系统温度调节装置,包括油箱,与油箱连通的油泵,从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路,从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路,所述油箱底部设有加热器,所述进油管路上设有冷却器。通过在油箱和进油管路上分别设置加热器和冷却器,这样就可以通过对润滑冷却油进行加热或冷却的方式进行调节温度,从而保证供给磨煤机减速机的润滑冷却油始终处于合适温度,进而保证磨煤机能够正常运行。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于磨煤机
,涉及磨煤机润滑冷却系统的温度调节装置。
技术介绍
磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械,它是煤粉炉的重要辅助设备。磨煤机在运行过程中,其 减速机会发热并且容易磨损,为保证磨煤机正常运行,有必要给减速机降温和进行润滑。但是目前的磨煤机润滑冷却系统仅是通过一根输油管向减速机供油,无法保证润滑冷却油始终处于合适的温度,从而容易导致磨煤机出现运行故障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种润滑冷却系统温度调节装置,从而保证供给磨煤机减速机的润滑冷却油始终处于合适的温度,进而保证磨煤机能够正常运行、以克服现有技术存在的不足。为了解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案一种磨煤机润滑冷却系统温度调节装置,包括油箱,与油箱连通的油泵,从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路,从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路,其特征在于所述油箱底部设有加热器,所述进油管路上设有冷却器。在本技术的进一步改进中,所述回油管路上还设有盘热带。采用上述技术方案,通过在油箱和进油管路上分别设置加热器和冷却器,这样就可以通过对润滑冷却油进行加热或冷却的方式进行调节温度,从而保证供给磨煤机减速机的润滑冷却油始终处于合适温度,进而保证磨煤机能够正常运行。以下结合附图和具体实施方式本技术进行详细说明图I为本技术的磨煤机润滑冷却系统结构图。图中101-油箱,102-油泵,200-磨煤机减速机,300-进油管路,400-回油管路,110-加热器,109-盘热带,105-冷却器。具体实施方式如图I所示,本技术的磨煤机润滑冷却系统温度调节装置包括油箱101,与油箱101连通的油泵102,从油泵102连接到磨煤机减速机200的进油管路300,从磨煤机减速机200再连接到油箱101的回油管路400。其中,油箱101底部设有加热器110,在进油管路300上设有冷却器105,在回油管路400上设有盘热带109。本技术中,通过在油箱、进油管路以及回油管路上上分别设置加热器、冷却器和盘热带,这样就可以通过对润滑冷却油进行加热或冷却的方式进行调节温度,从而保证供给磨煤机减速机的润滑冷却油始终处于合适温度,进而保证磨煤机能够正常运行。但是,本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本 技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。权利要求1.一种磨煤机润滑冷却系统温度调节装置,包括油箱,与油箱连通的油泵,从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路,从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路,其特征在于所述油箱底部设有加热器,所述进油管路上设有冷却器。2.根据权利要求I所述的磨煤机润滑冷却系统温度调节装置,其特征在于所述回油管路上还设有盘热带。专利摘要本技术公开了一种磨煤机润滑冷却系统温度调节装置,包括油箱,与油箱连通的油泵,从油泵连接到磨煤机减速机的进油管路,从磨煤机减速机再连接到油箱的回油管路,所述油箱底部设有加热器,所述进油管路上设有冷却器。通过在油箱和进油管路上分别设置加热器和冷却器,这样就可以通过对润滑冷却油进行加热或冷却的方式进行调节温度,从而保证供给磨煤机减速机的润滑冷却油始终处于合适温度,进而保证磨煤机能够正常运行。文档编号B02C23/00GK202377072SQ2011204497公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日专利技术者安彩凤, 张 杰 申请人:上海电气液压气动有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰安彩凤
申请(专利权)人:上海电气液压气动有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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