一种提高钛及钛合金管材表面质量的方法及拉拔模具技术

本发明专利技术公开了一种拉拔模具，包括用于确定管材外径的外模和用于确定管材内径的游动芯头，所述外模的外模半锥角α为10°～20°，所述外模的定径段一的长度为0.5mm～3mm，所述外模的圆锥段与定径段一之间的过度圆弧的半径R为5mm～8mm；所述游动芯头的芯头半锥角β为5°～18°，所述游动芯头的定径段二的长度为0.5mm～5mm。本发明专利技术还公开了采用该拉拔模具提高钛及钛合金管材表面质量的方法。采用本发明专利技术的拉拔模具可使钛及钛合金管材传统冷轧制变形中表面滚动摩擦改变为滑动摩擦状态，减少轧制过程模具反复碾压易形成的管材表面凹坑、折皱、微裂纹等缺陷，达到提高管材内外表面质量的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于有色金属材料加工
，具体涉及ー种提高钛及钛合金管材表面质量的方法及拉拔模具。
技术介绍
随着航空航天工业的飞跃发展，现代飞机及发动机对性能的要求越来越高，特别是对减重指标提出了更高的要求。钛及钛合金管材因比強度高、耐蚀性好、无磁性、线膨胀 系数小等优点，国内外已被广泛应用于各种飞机及发动机做润滑及燃油管路系统。通常航空管路系统用的钛及钛合金管材尺寸较小(直径不大于20mm)，且エ况环境恶劣，因此对选用钛管的技术要求极严，并要求进行超声、涡流双重的无损检測。同时，小规格钛管材加エ流程长、制备效率低、管材内表面质量不易控制等因素，导致发动机用钛管材的成品率极低。管材表面质量对管材的エ艺性能及后续使用性能影响巨大，管材内外表面的凹坑、橘皮、折皱、微裂纹等缺陷易造成扩ロ、压扁、弯曲等エ艺性能急剧下降。目前处理钛合金管材表面缺陷的方法有外表面刮修、酸洗，内表面有镗孔、研磨、射流强酸洗等几种，其中镗孔容易造成壁厚尺寸偏差大、效率低，尤其在管材内径小于の20臟时，镗孔成本增倍、效率更低，甚至无法操作；研磨能够保证较好的壁厚尺寸精度，但是生产效率低，加工成本高，不合适批量生产，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨英丽，郭荻子，罗媛媛，苏航标，吴金平，赵彬，赵恒章，卢亚锋，邢健，贠鹏飞，
申请(专利权)人：西北有色金属研究院，
类型：发明
国别省市：