一种轴承用下料控油装置制造方法及图纸

技术编号:7669845 阅读:171 留言:0更新日期:2012-08-11 04:46
本实用新型专利技术公开了一种轴承用下料控油装置,包括倾斜安装的出料槽,出料槽出口间隔安装有滑槽,滑槽两侧板向出料槽的出口端延伸成八字形,滑槽的底板上开有两排油孔,两排油孔之间通过油道连通,滑槽的底板末端转动安装有导向槽,导向槽弯曲成弧形,导向槽末端的下方安装有收集箱,收集箱的底板上方安装有钢丝编织构成的过滤网。本实用新型专利技术结构设计简单,通过出料槽末端间隔安装的滑槽,一部分油料直接从出料槽末端进行收集,同时,轴承从滑槽滑出时,滑槽底板进一步进行控油;导向槽直接伸到收集箱的底部,收集方便快捷,此外收集箱可以再次控油,控油效果好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及 轴承加工
,尤其涉及一种轴承用下料控油装置
技术介绍
轴承用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成,这四个件一般成为轴承结构的四大件。对于轴承外圈的加工完成后,出料口出来的轴承一般沾有油料,在出料槽中会由于轴承滚动而带有很多油料,直接收集轴承造成油料的浪费,也给轴承的清洗带来一定的麻烦。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本技术的目的是提供一种轴承用下料控油装置,结构设简单合理,在轴承的收集过程中对轴承上粘有的油料进行收集,方便快捷。本技术的技术方案如下轴承用下料控油装置,包括倾斜安装的出料槽,其特征在于所述的出料槽出口间隔安装有滑槽,滑槽两侧板向出料槽的出口端延伸成八字形,所述的滑槽的底板上开有两排油孔,两排油孔之间通过油道连通,滑槽的底板末端转动安装有导向槽,导向槽弯曲成弧形。所述的轴承用下料控油装置,其特征在于所述的导向槽末端的下方安装有收集箱,收集箱的底板上方安装有钢丝编织构成的过滤网。本技术的优点是本技术结构设计简单,通过出料槽末端间隔安装的滑槽,一部分油料直接从出料槽末端进行收集,同时,轴承从滑槽滑出时,滑槽底板进一步进行控油;导向槽直接伸到收集箱的底部,收集方便快捷,此外收集箱可以再次控油,控油效果好。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图I :轴承用下料控油装置,包括倾斜安装的出料槽1,出料槽I出口间隔安装有滑槽2,一部分油料直接从出料槽I末端进行收集,滑槽2的两侧板向出料槽I的出口端延伸成八字形,滑槽2的底板上开有两排油孔3,两排油孔3之间通过油道4连通,轴承从滑槽2滑出时,进一步进行控油,滑槽2的底板末端转动安装有导向槽5,导向槽5弯曲成弧形,便于直接伸到收集箱6中。导向槽5末端的下方安装有收集箱6,收集箱6的底板上方安装有钢丝编织构成的过滤网7。权利要求1.一种轴承用下料控油装置,包括倾斜安装的出料槽,其特征在于所述的出料槽出ロ间隔安装有滑槽,滑槽两侧板向出料槽的出口端延伸成八字形,所述的滑槽的底板上开有两排油孔,两排油孔之间通过油道连通,滑槽的底板末端转动安装有导向槽,导向槽弯曲成弧形。2.根据权利要求I所述的轴承用下料控油装置,其特征在于所述的导向槽末端的下方安装有收集箱,收集箱的底板上方安装有钢丝编织构成的过滤网。专利摘要本技术公开了一种轴承用下料控油装置,包括倾斜安装的出料槽,出料槽出口间隔安装有滑槽,滑槽两侧板向出料槽的出口端延伸成八字形,滑槽的底板上开有两排油孔,两排油孔之间通过油道连通,滑槽的底板末端转动安装有导向槽,导向槽弯曲成弧形,导向槽末端的下方安装有收集箱,收集箱的底板上方安装有钢丝编织构成的过滤网。本技术结构设计简单,通过出料槽末端间隔安装的滑槽,一部分油料直接从出料槽末端进行收集,同时,轴承从滑槽滑出时,滑槽底板进一步进行控油;导向槽直接伸到收集箱的底部,收集方便快捷,此外收集箱可以再次控油,控油效果好。文档编号F16N31/02GK202371425SQ20112052438公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日专利技术者季庆坦, 汪脉 申请人:黄山高井电装轴承有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:季庆坦汪脉
申请(专利权)人:黄山高井电装轴承有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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