本实用新型专利技术公开了一种桥式斗轮取料机轮体滚道装置，包括侧滚道(2)、内滚道(8)和取料轮体(1)，所述的内滚道(8)焊接固定在所述的取料轮体(1)，所述的侧滚道(2)焊接固定在所述的内滚道(8)上，所述的侧滚道(2)、内滚道(8)和所述的取料轮体(1)三者焊接固定并一次加工成形成为一体。本实用新型专利技术是一种结构简单，运行平稳、使用寿命长、节省成本、性能可靠的桥式斗轮取料机轮体滚道装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥式斗轮取料机轮体滚道装置，特别是涉及一种适用于钢铁、化工、水泥建材大型原料场使用的桥式双斗轮取机设备上的轮体滚道装置，该项桥式斗轮取料机轮体装置可用于不同取料能力的生产设备。
技术介绍
现有的桥式斗轮取料机轮体滚道装置是由轮体结构件、左右滚道、两组内滚道组成。在取料机结构上是整台设备的关键核心部位，是直接决定影响设备的好坏和其它联接相关部件使用寿命。滚道面紧贴在斗轮体两旁和轮体内径上，参见图3和图4，原轮体的滚道由35SiMn或37SiMn2V高合金材料制成的专用滚道，再由螺栓紧固在轮体上。但是，这种结构形式，毛坯件是经过锻造、退火、粗加工、热处理调质、精加工、且轮体结合面也要通过加工，将滚道装于轮体后还需要再次精加工，最后要通过淬火达到硬度要求，即使是在制造中通过十几道复杂工序才能达到设计要求，由于侧滚道面30-50mm和内滚道面100-120mm过于偏小，在使用中，振动燥大达到80分贝以上，现场槽杂，轮体滚道面及易磨损，或是使支承辊轮磨出较深的沟壑，造成轮体不能正常运转或取料不均，生产能力下降，配件更换频繁，维修量大，导致成本居高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种运转平稳、使用寿命长、检修方便的桥式斗轮取料机轮体滚道装置。为了解决上述技术问题，本技术提供的桥式斗轮取料机轮体滚道装置，包括侧滚道、内滚道和取料轮体，所述的内滚道焊接固定在所述的取料轮体，所述的侧滚道焊接固定在所述的内滚道上，所述的侧滚道、内滚道和所述的取料轮体三者焊接固定并一次加工成形成为一体。采用上述技术方案的桥式斗轮取料机轮体滚道装置，由于在取料轮体上取消35SiMn或37SiMn2MoV高合金材质制作的装配式专用滚道，利用取料轮体自身结构件作滚道面。支承形式也作了改变，由原来钢轮支承内滚道面与侧滚道面相靠，改用成胶面辊轮，采用一般材质作轮体滚道，但是，由于是胶轮作支承，外侧滚道面由原来30-50mm加宽至150mm,内滚道面由原来120mm加宽至260mm，镶嵌在取料轮体上的滚道，只需要通过一次加工成形，完全与取料轮体成为一体，滚道面也不需要淬火处理，就完全能满足承载能力要求。通过计算，轮体滚道的刚度和强度没有削弱。由于滚道面采用加宽尺寸，又是胶轮支承，这样起到防止取料轮体在运转时来回摆动，以起到抗冲击作用，克服取料轮体与滚道由于安装误差而导致的严重干涉现象，取料轮体不会出现跑遍和摆动而造成两组滚道面磨损，设备故障率在幅下降，斗轮运转系统故障消除，达到正常平稳运转的目的，保证斗轮体达到设计生产能力的要求。本技术的有益效果是，由于轮体滚道装置的改变，取消昂贵金属合金材质制成的专用滚道，简化斗轮体结构，减少制造时复杂工艺流程和加工难度，轮体直径整体尺寸减小200mm以上，又能缩短生产制作周期。在使用中，斗轮体运转消除干涉和磨损，原来取料轮体只能使用两年左右时间就必须更换，主要原因是滚道损坏导致轮体更换频繁，每台取料机有两个轮体共有八组滚道，每次更换滚道需要停机15天时间，造价在40万元左右，改进后的轮体滚道能用五年以上，大大减少设备停机维修故障，节省在量检修时间和人力、物力，在幅降低生产成本，提高生产效率设备效益。综上所述，本实用型是一种结构简单，运行平稳、使用寿命长、节省成本、性能可靠的桥式斗轮取料机轮体滚道装置。附图说明图I是本技术结构示意图。图2是沿图I中B-B线剖示图。图3是原有轮体滚道结构示意图。图4是沿图3中A-A线剖示图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对体实用新作进一步说明。参见图I和图2，取料轮体I通过支承辊组3安装在支架4上，内滚道8焊接固定在取料轮体1，侧滚道2焊接固定在内滚道8上，侧滚道2、内滚道8和取料轮体I三者焊接固定并一次加工成形成为一体。支架4上设有上支承辊组3、下支承辊组6和下侧挡轮组7,分别支承起取料轮体I的内滚道2，在支架4两边分别装有侧挡轮组5通过侧滚道8阻挡取料轮体I发生左右偏移。参见图I和图2，由于在取料轮体I设有内滚道8和侧滚道2的滚宽面，与图3和图4对照，取料轮体I的内窄滚道面81、侧窄滚道面21形成明显对比，并且图I、图2的取料轮体I上宽滚道面是一次焊接镶嵌在取料轮体I之内且与取料轮体I形成整体结构，由于是一次加工成形，从而保证取料轮体I与两边的内滚道8的同轴度，与侧滚道2的垂直度，而图3、图4轮体I上内窄滚道面81、侧窄滚道面21是分别加工成形，通过用螺栓9和销轴10安装固定在取料轮体I两边，这时既存在加工误差和装配累积误差，不能保证与取料轮体I两边内窄滚道面81同轴度，又不能保证侧窄滚道面21垂直度，图3、图4轮体上装配的是内窄滚道面81和侧窄滚道面21，受力面积过小，运转时很容易发生磨损变形，每次需要在滚道表面淬火处理才能使用，但由于淬火不均很容易使加工后轮体发生变形、扭曲，参见图I、图2，取料轮体I取消35SiMn或37SiMn2MoV合金钢材质制作的专用的内滚道8和侧滚道2，分别采用45碳钢作内滚道2和侧滚道 8焊接镶嵌在取料轮体I上，两滚道面也不需要表面淬火处理，由于是滚道面为窄改宽，所有支承辊轮组采用橡胶材质制成，对轮体滚道面没有磨损，通过核算，没有削弱取料轮体与滚道的受力刚度和强度，能保证轮体滚道平衡运转，而且轮体与支承辊轮以前有的噪声和振动随之消除，延长轮体与滚道面的使用寿命，是一种没有磨损的轮体滚道装置，达到正常平稳运转的目的，保证设计生产能力的要求。权利要求1. 一种桥式斗轮取料机轮体滚道装置，包括侧滚道(2)、内滚道(8)和取料轮体(1)，其特征是所述的内滚道(8)焊接固定在所述的取料轮体(I)，所述的侧滚道(2)焊接固定在所述的内滚道(8)上，所述的侧滚道(2)、内滚道(8)和所述的取料轮体(I)三者焊接固定并一次加工成形成为一体。专利摘要本技术公开了一种桥式斗轮取料机轮体滚道装置，包括侧滚道(2)、内滚道(8)和取料轮体(1)，所述的内滚道(8)焊接固定在所述的取料轮体(1)，所述的侧滚道(2)焊接固定在所述的内滚道(8)上，所述的侧滚道(2)、内滚道(8)和所述的取料轮体(1)三者焊接固定并一次加工成形成为一体。本技术是一种结构简单，运行平稳、使用寿命长、节省成本、性能可靠的桥式斗轮取料机轮体滚道装置。文档编号B65G65/16GK202369137SQ20112052495公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日专利技术者周余良, 黄淑明 申请人:周余良本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周余良，黄淑明，
申请(专利权)人：周余良，
类型：实用新型
国别省市：
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