一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置制造方法及图纸

技术编号:13314085 阅读:118 留言:0更新日期:2016-07-10 16:28
本实用新型专利技术公开了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的管路组件分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。本实用新型专利技术通过两组独立的管路,分别控制管路中的电磁换向阀、单向阀等阀门,从而实现每个液压缸独立工作,能够实现双面料耙的分离驱动,结构简单、有效降低了功耗,节约了生产成本,提高了工作效率,运行平稳,更适合大型的桥式取料机。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于取料机领域,特别涉及一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置
技术介绍
目前,桥式刮板取料机广泛应用于钢铁、建材和能源行业中。现有的桥式刮板取料机的双面料耙的驱动都是共用液压缸,通过单液压缸推动行走小车,从而带动两面料耙同时动作,这样料耙面积大,取料行程短,与我们“小料耙大行程”的原则不符,且液压缸选型困难,这种情况就会造成一定的功率损耗,浪费材料。而且,控制也比较困难,整个装置在工作中不平稳。
技术实现思路
技术目的:为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单,有效降低功率损耗,控制更加方便的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置。技术方案:本技术提供了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的液压管路分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。进一步,所述液压站中油箱依次通过阀门和液压管路分别与两个液压缸连接,液压管路包括两个电磁换向阀与两组独立的管路组件,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,每组管路组件与一个液压缸连接。这样可以有效的独立控制不同的液压缸,而且控制方法也更加简单,方便。进一步,所述管路组件包括双向接头体、高压胶管、塑料管夹、直通管接头、无缝钢管,其中,所述无缝钢管的一端与所述液压缸中的油箱连接,所述无缝钢管的另一端通过直通管接头与高压胶管的一端相连,其中,塑料管夹设置在直通管接头与高压胶管的连接处,所述高压胶管的另一端通过双向接头体与液压缸上的油口相连。这样的管路组件可以使油更加顺畅的到达液压缸中,使整个装置的工作效率更高。进一步,所述管路组件中还包括组合垫圈和O型密封圈,所述高压胶管与双向接头体的连接处设有相互配合的组合垫圈和O型密封圈;所述无缝钢管与直通管接头的连接处设有O型密封圈。这样使整个管路的密封效果更好,在装置工作的过程中不会出现漏油,漏气的现象。有益效果:与现有技术相比,本技术通过两组独立的管路,分别控制管路中的电磁换向阀、单向阀等阀门,从而实现每个液压缸独立工作,能够实现双面料耙的分离驱动,结构简单、有效降低了功耗,节约了生产成本,提高了工作效率,运行平稳,更适合大型的桥式取料机。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的液压站的工作原理示意图;图3为本技术中管路组件与液压站、液压缸的连接示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做更进一步的解释。如图1所示,本实施例中提供了一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,包括中央控制系统1,液压站2和液压缸3,中央控制系统1和液压站2设置在桥式刮板取料机的主梁上,液压缸3通过铰支座与桥式刮板取料机的料耙连接,中央控制系统1与液压站2连接,液压站2通过液压管路与不同液压缸3连接,中央控制系统1控制液压站2工作,液压站2的油箱中的油通过管路组件到达液压缸3中驱动液压缸动作。如图2所示,液压站2中油箱通过阀门与液压管路连接,液压管路包含两个电磁换向阀与两组管路组件连接,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,两组管路组件分别与两个不同的液压缸3连接。这里用的阀门为单向阀。两个液压缸3分别设置在桥式刮板取料机主梁的两侧,用于独立驱动不同的料耙。其中,如图3所示,管路组件包括双向接头体4、高压胶管5、塑料管夹6、直通管接头7、无缝钢管8,其中,无缝钢管8的一端与液压站2中的油箱连接,无缝钢管8的另一端通过直通管接头7与高压胶管5的一端相连,塑料管夹6设置在直通管接头7与高压胶管5的连接处,高压胶管5的另一端通过双向接头体4与液压缸3的油口相连。在高压胶管5与双向接头体4的连接处设有相互配合的组合垫圈和O型密封圈;在无缝钢管8与直通管接头7的连接处设有O型密封圈。在无缝钢管8形成的管道上,还可以连接90°弯头来改变管道的方向。在液压站2中的油箱中设有两组液压管路,分别和设置在桥式刮板取料机的主梁两侧的液压缸3连接。每组液压管路包括两组管路组件,分别与液压缸3上的油口连接。液压站2中的电机驱动叶片泵工作时,油从油箱通过单向阀进入液压管路到达两个电磁换向阀。当左侧料耙需要工作时,中央控制系统1使左侧电磁换向阀动作让油通过,油经过左侧的电磁换向阀到达左边液压缸内实现左侧料耙的动作,右侧料耙动作同理。其中,电磁换向阀两端各有一个电磁铁,即图中的YV1、YV2、YV3和YV4;当左侧YV1通电,那电磁换向阀的阀芯动作切换到左边油路,油进入液压缸的右侧推动液压杆往左带动料耙往左侧运动;当右侧YV2通电,那阀芯动作切换到右边油路,油进入液压缸的左侧推到液压杆往右运动带动料耙往右运动。同理YV3和YV4的得电就能实现右侧料耙的来回动作。在中央控制系统1中还包括温度检测单元、高温报警单元、低液位报警单元、滤器堵塞报警单元等,当工况(比如,温度、油位、滤芯)超过任何一个设定值时,中央控制系统1会控制液压站停止工作,达到安全、平稳、高效的双料耙单向工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的液压管路分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。

【技术特征摘要】
1.一种用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:包括中央控制系统,液压站和两个液压缸,所述中央控制系统与液压站连接,液压站通过两组独立的液压管路分别与两个液压缸连接,所述中央控制系统通过液压站分别控制两个液压缸工作。
2.根据权利要求1所述的用于桥式刮板取料机的双驱动液压装置,其特征在于:所述液压站中油箱依次通过阀门和液压管路分别与两个液压缸连接,液压管路包括两个电磁换向阀与两组独立的管路组件,两个电磁换向阀设置分别设置在两组管路组件与阀门的连接处,每组管路组件与一个液压缸连接。
3.根据权利要求2所述的用于桥式刮板取料机的双驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐小丽史慧群黄青青王明吴海荣
申请(专利权)人:溧阳中材重型机器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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