一种多功能套管组合工具制造技术

本实用新型专利技术的目的就是提供一种多功能套管组合工具，为完成以上四项操作而开发的一种多功能套管组合工具。本实用新型专利技术的技术方案是这样实现的：一种多功能套管组合工具，其特征为：它包括扳手杆和套管，套管一端的管径比另一端管径小，套管的两端的管径比套管中间的管径小，套管的两端开有开口槽，扳手杆是由钢棒制成的Z字形杆，在扳手杆与套管安装处开有钻孔，并在此处压入一个圆柱销。其功能多样，减少了匹配工具的数量；结构简单、成本低；操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修工具
，特别涉及新型的一种多功能套管组合エ具。
技术介绍
目前，在汽车的使用过程中，经常会遇到因为各种车辆故障而需要操作液压翻转装置、拆装备胎、操作手动立式油压千斤顶以进行相应汽车维修的情况，这时就可能需要用四件专用工具来完成以下四项维修操作I)掀、压特定型式的液压翻转装置；2)操作特定型式的备胎升降器以实现备胎的拆装；3)松开及拧紧特定型式的手动立式油压千斤顶的放油阀；4)掀、压特定型式的手动立式油压千斤顶以实现千斤顶举升。目前还没有用一种随车工具能完成以上四项维修操作的工具。
技术实现思路
针对上述情况，本技术的目的就是提供一种多功能套管组合工具，为完成以上四项操作而开发的一种多功能套管组合工具。本技术的技术方案是这样实现的一种多功能套管组合工具，其特征为它包括扳手杆和套管，套管一端的管径比另一端管径小，套管的两端的管径比套管中间的管径小，套管的两端开有开ロ槽，扳手杆是由钢棒制成的Z字形杆，在扳手杆与套管安装处开有钻孔，并在此处压入ー个圆柱销。本技术的优点在于I)功能多祥，減少了匹配工具的数量；2)结构简单、成本低；3)操作方便。附图说明附图为本技术的结构示意图及在不同场合下实现不同功能的实施示意图。图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的组合结构示意图。图3使用本技术操作液压翻转装置的示意图。图4使用本技术拆装备胎的操作示意图。图5使用本技术松开及拧紧千斤顶放油阀的操作示意图。图6使用本技术举升千斤顶的操作示意图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。一种多功能套管组合工具，其特征为它包括扳手杆2和套管1，套管I 一端的管径比另一端管径小，套管I的两端的管径比套管中间的管径小，套管I的两端开有开ロ槽3，扳手杆2是由钢棒制成的Z字形杆，在扳手杆2与套管I安装处开有钻孔，并在此处压入一个圆柱销4。本技术使用方法I)使用一种多功能套管组合工具操作驾驶室液压翻转装置的实施方案当需要翻转驾驶室时，把套管I的一端插入驾驶室翻转装置5的手柄孔，在另一端用手反复掀、压套管1，从而实现驾驶室的翻转。2)使用一种多功能套管组合工具拆装备胎的实施方案当需要拆装备胎时，先把套管I的一端开ロ槽3卡在备胎升降器6作用部位的销轴上，然后把扳手杆2的圆柱销4卡在套管另一端的开ロ槽处，然后通过逆时针或顺时针转动扳手杆2，即可拆卸下或装配上备胎。3)使用一种多功能套管组合工具松开及拧紧千斤顶放油阀的实施方案当需要使用千斤顶7起升重物时，首先需要拧紧千斤顶的放油阀，此时把套管I 一端的开ロ槽3卡在千斤顶放油阀处的圆柱销上，在另一端顺时针转动套管1，即可拧紧放油阀；反之，即可松开放油阀，以使千斤顶回落。4)使用一种多功能套管组合工具举升千斤顶的实施方案拧紧放油阀后，把套管I的一端插入千斤顶7掀手孔中，在另一端用手反复掀、压套管1，即可实现千斤顶的举升。权利要求1.一种多功能套管组合工具，其特征为它包括扳手杆(2)和套管(1)，套管(I) 一端的管径比另一端管径小，套管(I)的两端的管径比套管中间的管径小，套管(I)的两端开有开口槽(3)，扳手杆(2)是由钢棒制成的Z字形杆，在扳手杆(2)与套管(I)安装处开有钻孔，并在此处压入一个圆柱销(4)。专利摘要本技术的目的就是提供一种多功能套管组合工具，为完成以上四项操作而开发的一种多功能套管组合工具。本技术的技术方案是这样实现的一种多功能套管组合工具，其特征为它包括扳手杆和套管，套管一端的管径比另一端管径小，套管的两端的管径比套管中间的管径小，套管的两端开有开口槽，扳手杆是由钢棒制成的Z字形杆，在扳手杆与套管安装处开有钻孔，并在此处压入一个圆柱销。其功能多样，减少了匹配工具的数量；结构简单、成本低；操作方便。文档编号B25G3/02GK202367727SQ20112051252公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日专利技术者李科伟, 李简, 杨朝阳 申请人:中国第一汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李简，李科伟，杨朝阳，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：