汽车轮毂铁素体含量的信号融合检测方法及其检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车轮毂铁素体含量的信号融合检测方法及检测系统，属于轮毂铁素体含量检测技术领域，其技术要点包括分别检测标准轮毂和待测轮毂的磁导率得到的第一检测信号发送给微处理器，同时，检测待测轮毂的电阻得到第二检测信号以及检测环境温度得到第三检测信号，将第二检测信号和第三检测信号发送给微处理器；微处理器通过综合处理上述三种检测信号，得到待测轮毂铁素体的含量值，其检测系统包括两个电感传感器、四端法测电阻电路、温度传感器、A/D转换器、微处理器和LCD显示屏；本发明专利技术旨在提供一种针对具有铸态表面的汽车轮毂件，在环境变化、材质中石墨形态变化时，对检测铁素体的电感传感器的信号进行修正，从而实现对轮毂铁素体含量的准确判定的汽车轮毂铁素体含量的信号融合检测方法及检测系统；用于汽车轮毂铁素体含量的检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种检测方法，更具体地说，尤其涉及一种汽车轮毂铁素体含量的信号融合检测方法。本专利技术还涉及实现上述检测方法的检测系统。
技术介绍
轮毂是汽车的重要部件之一，要求具有极好的韧性和足够的强度，常常采用铁素体球墨铸铁材质进行生产。由于铸造的质量具有波动性的特点，导致轮毂材质中的铁素体含量不稳定。生产企业对于轮毂中的铁素体含量的传统检测方法采取抽样进行从每一批轮毂抽取几个，切割取样，然后进行金相观察和分析。该方法有两个弊端，一是属于破坏性检测，导致生产成本增加；二是不能实现百分之百检测，有漏检的现象存在。中国专利ZL86108323(公开号86108323 ;公开日1987年06月24日)公开了一种“铸态球铁曲轴珠光体快速测定仪”，利用电磁感应原理，将铸件的磁导率转变为电信号，可达到快速、无损直接显示被检测件材质中珠光体含量的目的，但是该方法没有排除球墨铸铁件中石墨形态变异和环境温度变化对于检测信号的干扰。目前市场上的铁素体含量检测仪，采用笔试探头，用来检测焊接件的焊接部位的铁素体含量，对于检测部位的表面粗糙度有一定的要求，难以在表面粗糙的轮毂铸件上使用。上述两种检测装置均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾辉，杨永华，黄怀忠，罗立浩，
申请(专利权)人：梅州五指石科技有限公司，
类型：发明
国别省市：