【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车方向盘或座椅等被动减振装置领域，特别涉及一种新型可拆卸式动力吸振器装置。技术背景 调频式动力吸振器广泛应用于汽车被动减振领域，如方向盘、排气管与座椅振动控制等。调频式动力吸振器一般通过对主振动系统的振动峰值频域进行控制，即将主振动系统原有的单个振动峰值削减为两个幅值较小的振动峰，从而达到降低主振动系统的振动幅值的目的。调频式动力吸振器的原理结构如图I所示，即单自由度的质量弹簧阻尼系统，通过合理匹配动力吸振器的质量、刚度与阻尼特性可以对主振动系统进行优化设计。汽车领域最常见的动力吸振器是通过橡胶与质量块硫化而成，一旦弹性体种类与质量块的重量确定，则吸振器的调试频率即可确定，因此其吸振器的固有频率调试相对困难。而在汽车振动控制时，往往需要不同频率与不同质量块的吸振器用于振动控制，此时常规的金属橡胶一体硫化方法由于上述缺点而不适合于动力吸振器用于汽车方向盘、桌椅等振动控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型可拆卸式动力吸振器，以解决常规金属橡胶一体硫化式动力吸振器所存在的不足。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种新型可拆卸式动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段小成，
申请(专利权)人：宁波拓普集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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