汽车火花塞用火星套筒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车用零部件，尤其是涉及一种汽车火花塞用火星套筒。其主要是解决现有技术所存在的套筒直接通过焊接与汽车火花塞进行固定，装配较为复杂，并且拆卸更换较为不易等的技术问题。本实用新型专利技术包括套筒本体（1），其特征在于所述的套筒本体（1）的一端内部设有六角孔（2），六角孔的边角处设有第一弧形槽（3），套筒本体的另一端设有六角头（4），套筒本体的内部开有方孔（5），方孔的边角处设有第二弧形槽（6）。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用零部件，尤其是涉及一种汽车火花塞用火星套筒。技术背景 汽车发动机的点火系统主要由电脑或点火器、点火线圈、火花塞组成，电脑或点火器根据发动机各缸的工作时机输出直流12V点火脉冲，该脉冲直流电经点火线圈升压至10万伏以上，由分缸线传输到各缸的火花塞，对缸内的混合气点火。中国专利公开了一种电极上设有焊接套筒的火花塞(公开号CN101553661)，其包括接地的金属壳体，该壳体具有接地电极；至少部分设于壳体内的绝缘本体，该绝缘本体具有轴向长度和沿该长度轴向延伸的中心通道；设于绝缘本体的中心通道内的导电中心电极,该中心电极具有终止于末端的露出长度，该中心电极具有第一预定材料组成；围绕中心电极的露出长度设置的套筒，该套筒由第二预定材料制成，该第二预定材料与中心电极的第一预定材料不同；以及设于单一横向平面的固定焊缝，该固定焊缝冶金化地连接套筒和中心电极，该中心电极和套筒沿其界面长度，除了固定焊缝外，彼此相对没有阻碍地自由热膨胀和收缩；套筒材料选自贵金属及其合金，中心电极包括于其露出长度上形成的榫，该榫包括横向的肩部和轴向的颊部，颊部具有圆柱状的形状，肩部具有环形的形状，进一步包括榫的颊部和肩部之间的切口结构；套筒具有适于在榫的颊部之上，围绕榫的肩部滑动的圆柱状的结构；套筒的大直径与该中心电极的露出长度的大直径大致相等，套筒具有与肩部相邻的基端和与中心电极的所述末端相邻的自由端，该套筒的轴向长度与颊部的轴向长度大致相等，使得套筒的自由端与所述中心电极的末端位于大致同一横向面。但是这种套筒直接通过焊接与火花塞进行固定，装配较为复杂，并且拆卸更换较为不易。
技术实现思路
本技术是提供一种汽车火花塞用火星套筒，其主要是解决现有技术所存在的套筒直接通过焊接与汽车火花塞进行固定，装配较为复杂，并且拆卸更换较为不易等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的汽车火花塞用火星套筒，包括套筒本体，所述的套筒本体的一端内部设有六角孔，六角孔的边角处设有第一弧形槽，套筒本体的另一端设有六角头，套筒本体的内部开有方孔，方孔的边角处设有第二弧形槽。套筒本体一端的六角孔以及套筒本体内部的方孔内，都可以插入汽车火花塞的其它零部件，这样就可以将整个套筒固定在火花塞内。第一、第二弧形槽可以限制火花塞的零部件不会在六角孔、方孔内转动。作为优选，所述的六角头的直径小于套筒本体的直径，套筒本体与六角头之间设有外表面为圆弧面的过渡段。过渡段的外表面为圆弧面。一方面可以减少材料用量，另一方面可以使得套筒的外表面较为光滑。作为优选，所述的套筒本体的端面上都设有内倒角、外倒角。这样便于火花塞的其它零部件插入到套筒本体内部。作为优选，所述的六角头的内壁上开有环槽。待装配的火花塞其它零部件上可以设有定 位球，定位球可以卡接在环槽内，防止零部件在使用时短套筒内脱出。因此，本技术在套筒本体的一端以及内部分别设置六角孔、方孔，这样就可以将套筒装入到火花塞内部，装卸都较为容易，而且固定后不易产生跳动，结构简单、合理。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图；附图2是图I的左视结构示意图；附图3是图I的右视结构示意图。图中零部件、部位及编号套筒本体I、六角孔2、第一弧形槽3、六角头4、方孔5、第二弧形槽6、过渡段7、内倒角8、外倒角9、环槽10。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的汽车火花塞用火星套筒，如图I、图2、图3，有一个套筒本体1，套筒本体的端面上都设有内倒角8、外倒角9。套筒本体的一端内部设有六角孔2，六角孔的边角处设有第一弧形槽3，套筒本体的另一端设有六角头4，六角头的直径小于套筒本体的直径，并且六角头的内壁上开有环槽10。套筒本体与六角头之间设有外表面为圆弧面的过渡段7。套筒本体的内部开有方孔5，方孔的边角处设有第二弧形槽6。使用时，将整个火星套筒装入到汽车火花塞内部，将汽车火花塞的装配件插入套筒本体I的两端形成固定即可。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种汽车火花塞用火星套筒，包括套筒本体(1)，其特征在于所述的套筒本体(I)的一端内部设有六角孔(2)，六角孔的边角处设有第一弧形槽(3)，套筒本体的另一端设有六角头(4)，套筒本体的内部开有方孔(5)，方孔的边角处设有第二弧形槽(6)。2.根据权利要求I所述的汽车火花塞用火星套筒，其特征在于所述的六角头(4)的直径小于套筒本体(I)的直径，套筒本体与六角头之间设有外表面为圆弧面的过渡段(7)。3.根据权利要求I或2所述的汽车火花塞用火星套筒，其特征在于所述的套筒本体(I)的端面上都设有内倒角(8)、外倒角(9)。4.根据权利要求I或2所述的汽车火花塞用火星套筒，其特征在于所述的六角头(4)的内壁上开有环槽(10)。专利摘要本技术涉及一种汽车用零部件，尤其是涉及一种汽车火花塞用火星套筒。其主要是解决现有技术所存在的套筒直接通过焊接与汽车火花塞进行固定，装配较为复杂，并且拆卸更换较为不易等的技术问题。本技术包括套筒本体(1)，其特征在于所述的套筒本体(1)的一端内部设有六角孔(2)，六角孔的边角处设有第一弧形槽(3)，套筒本体的另一端设有六角头(4)，套筒本体的内部开有方孔(5)，方孔的边角处设有第二弧形槽(6)。文档编号H01T13/02GK202363736SQ20112051793公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日专利技术者毛忠夫 申请人:杭州佳特利五金工具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛忠夫，
申请(专利权)人：杭州佳特利五金工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：