【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种制动装置，特别是一种用于窄轨电机车的液压盘式制动装置。
技术介绍
目前已有的窄轨电机车制动一般采用气制动技术，其制动不平稳，且不太可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用方便、性能可靠的窄轨电机车用液压盘式制动装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是它包括制动脚踏板I和制动盘4，并在电机车的2个车轮轴上安装一套制动盘4，在每个制动盘4的两侧配合安装制动分泵3， 每个制动分泵3分别与制动总泵2相连接，在制动总泵2上安装制动脚踏板I。所述制动总泵2通过液压管道分别与制动分泵3相接。制动分泵3的制动活塞在制动盘4的两侧向内相向运动与制动盘4相配合。本专利技术的有益效果是它可随脚踩力量的不同可实现减速制动、常规制动、紧急制动，制动可靠，并不受停电的影响。它可广泛应用于各种窄轨电机车上。附图说明图I是本专利技术的工作原理示意图。图2是本专利技术的外形结构示意图。图中1_制动踏板，2_制动总栗，3_制动分栗，4_制动盘。具体实施例方式本专利技术主要包括制动脚踏板I和制动盘4，并在电机车的2个车轮轴上安装一套制动盘4，在每个制动盘4的两侧配合安装制动分泵3，每个制动分泵3分别与制动总泵2相连接，在制动总泵2上安装制动脚踏板I。所述制动总泵2通过液压管道分别与制动分泵3 相接，制动分泵3的制动活塞在制动盘4的两侧向内相向运动与制动盘4相配合。参阅图 I和图2。当须制动时，司机脚踩制动脚踏板1，制动脚踏板推动制动总泵2工作，制动总泵通过液压管道推动制动分泵3工作，推动制动活塞运动与制动盘双向紧贴，从而与制动盘产生摩擦力，阻碍制动盘旋转，从...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞晓阳，何胜辉，任修勇，
申请(专利权)人：湖南韶力电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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