一种塞拉门承载驱动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种塞拉门承载驱动机构，包括轴向固定的圆柱齿条、携门架组件、直线导轨、滑块和门扇组件，通过双齿轮齿条传动机构使得门扇组件能相对于携门架组件进一步同方向水平移动，从而实现在有限的机构长度增大门扇的开度行程，且结构简单，重量相对较轻能完全满足安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于城际轨道交通车门系统
，尤其涉及塞拉门系统中的承载驱动装置。
技术介绍
城轨塞拉门门扇开度通常为1300mm和1400mm两种，对应的车体门洞开口 1590mm 和1700mm。所谓短机构，是指承载驱动机构的长度不超过车体门洞开口，对于采用单导柱滑筒结构的机构来讲，由于两组滑筒的长度加上门扇的行程及导柱支撑件，其总长度已超过了车体门洞开口 200mm以上，若采用双导柱结构，虽可解决长度问题，但结构复杂，重量超重，在其他两方向上的尺寸加大，超出了现有车体的容纳空间。
技术实现思路
专利技术目的针对上述现有存在的问题和不足，本专利技术的目的是提供一种结构简单重量轻的塞拉门承载驱动机构，且能在增加门扇的开度行程。技术方案为实现上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案一种塞拉门承载驱动机构，包括轴向固定的圆柱齿条、携门架组件、直线导轨、滑块和门扇组件，其中所述携门架组件包括齿轮盒、大齿轮和小齿轮，所述大齿轮和小齿轮为同轴齿轮，并安装在所述齿轮盒上；所述直线导轨与该齿轮盒固定连接；所述门扇组件由安装有齿条的门扇构成，且该齿条与滑块连接，同时所述滑块与直线导轨相配，能沿直线导轨移动；所述携门架组件上的大齿轮与圆柱齿条齿合组成传动机构，使携门架组件在沿圆柱齿条水平移动时带动大齿轮转动；所述门扇组件上的齿条与小齿轮齿合组成传动机构，使门扇组件在小齿轮的传动下相对于携门架组件沿直线导轨水平移动。当电机工作时带动携门架组件沿导柱水平移动，轴向固定的圆柱齿条使与其齿合的大齿轮沿该圆柱齿条滚动；同时与小齿轮齿合的齿条在小齿轮的传动下同方向移动，由于该齿条与滑块和门扇同时连接，因此门扇、齿条和滑块成为一整体，该整体在小齿轮的传动下相对于携门架组件进一步的同方向沿直线导轨移动，从而增加了门扇的滑动行程。对上述方案的进一步改进，还包括导柱、滑筒和活动铰链，其中所述导柱水平安装在机构框架，并通过活动铰链与圆柱齿条构成铰接，所述滑筒与携门架组件连接，并套在导柱上，从而可以实现使圆柱齿条、携门架组件以及门扇组件一起可以绕导柱转动。作为优选，当门扇的开度要求为1300mm(单门650mm)时，所述大齿轮的节圆半径为 60mm，所述小齿轮的节圆半径为36. 5mm，使得携门架组件在圆柱齿条的移动距离为427mm， 门扇相对于携门架进一步的移动距离为223mm，从而使得仅在427mm的机构长度下，就使门扇相对于车体具有650mm的滑动行程。有益效果与现有技术相比，本专利技术具有以下优点通过双齿轮齿条传动机构使得门扇能相对于携门架组件能进一步滑动从而实现在有限的机构长度增大门扇的开度行程，且结构简单，重量相对较轻能完全满足安装。附图说明图1为本专利技术关门状态的结构示意图； 图2为本专利技术开门状态的结构示意图3为本专利技术所述导柱与圆柱齿条的连接关系示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1 3所示，一种塞拉门承载驱动机构，该门扇7的开度要求为1300mm (单门650mm)，包括轴向固定的圆柱齿条1、携门架组件、直线导轨5、滑块和门扇组件，其中携门架组件用于连接直线导轨5、滑筒9和门扇7，该携门架组件由齿轮盒2、大齿轮3和小齿轮4构成，所述大齿轮3的节圆半径为60mm，小齿轮4的节圆半径为36. 5mm,且大齿轮3和小齿轮4为同轴齿轮，同时将直线导轨5固定到齿轮盒2上；而门扇组件是由固定有齿条6 的门扇7组成，同时齿条6与滑块连接，从而使得门扇组件可以随着滑块沿直线导轨5而移动；安装时大齿轮3与圆柱齿条1齿合组成传动机构，使携门架组件沿圆柱齿条1水平移动时带动大齿轮3转动；而门扇组件上的齿条6又与小齿轮4齿合组成传功机构，使门扇7在小齿轮4的传动下可以相对于携门架组件同方向的沿直线导轨5进一步水平移动。另外在机构框架上还水平的安装一导柱8，在该导柱8上套设一滑筒9，该滑筒9同时与携门架组件的齿轮盒2连接，同时在圆柱齿条1端部通过活动铰链10与该导柱8构成铰接，从而使得门扇组件和携门架组件能随圆柱齿条1 一起绕导柱8转动的同时，又可以沿导柱8进行开关门动作。当电机工作时带动滑筒及携门架组件沿导柱水平移动427mm，轴向固定的圆柱齿条使与其齿合的大齿轮3沿该圆柱齿条1滚动，同时与小齿轮4齿合的齿条6在小齿轮4 的传动下同方向移动，由于该齿条6与滑块和门扇7连接，因此门扇7、齿条6和滑块成为一整体，该整体在小齿轮4的传动下相对于携门架组件进一步的同方向沿直线导轨5再移动 223mm，从而增加了门扇7的滑动行程，并最终实现单门600mm的开度。因此相对于双导柱 8结构，本专利技术的结构简单，重量轻。权利要求1.一种塞拉门承载驱动机构，其特征在于包括轴向固定的圆柱齿条(1)、携门架组件、直线导轨(5)、滑块和门扇组件，其中所述携门架组件包括齿轮盒(2)、大齿轮(3)和小齿轮(4)，所述大齿轮(3)和小齿轮 (4)为同轴齿轮，并安装在所述齿轮盒(2)上；所述直线导轨(5)与该齿轮盒(2)固定连接；所述门扇组件由安装有齿条(6)的门扇(7)构成，且该齿条(6)与滑块连接，同时所述滑块与直线导轨(5)相配，能沿直线导轨(5)移动；所述携门架组件上的大齿轮(3)与圆柱齿条(1)齿合组成传动机构，携门架组件能沿圆柱齿条(1)水平移动；所述门扇组件上的齿条(6)与小齿轮(4)齿合组成传动机构，门扇组件能在小齿轮(4) 的传动下相对于携门架组件沿直线导轨(5)水平移动。2.根据权利要求1所述塞拉门承载驱动机构，其特征在于还包括导柱(8)、滑筒(9) 和活动铰链(10)，其中所述导柱(8)水平安装在机构框架上，并通过活动铰链(10)与圆柱齿条(1)构成铰接，所述滑筒(9)与携门架组件连接，并套在导柱(8)上。3.根据权利要求1所述塞拉门承载驱动机构，其特征在于所述圆柱齿条(1)与导柱 (8)呈平行状态。全文摘要本专利技术公开了一种塞拉门承载驱动机构，包括轴向固定的圆柱齿条、携门架组件、直线导轨、滑块和门扇组件，通过双齿轮齿条传动机构使得门扇组件能相对于携门架组件进一步同方向水平移动，从而实现在有限的机构长度增大门扇的开度行程，且结构简单，重量相对较轻能完全满足安装。文档编号E05F15/14GK102536035SQ20121004259公开日2012年7月4日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日专利技术者刘瑞龙, 戴祖信, 曾世文, 顾孝青 申请人:南京康尼机电股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴祖信，曾世文，刘瑞龙，顾孝青，
申请(专利权)人：南京康尼机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：