一种大型石油钻机手动换挡鼓形齿式离合器减速器制造技术

本发明专利技术公开了一种大型石油钻机手动换挡鼓形齿式离合器减速器，包括由下箱体、中箱体和上箱体自下到上立式拼装而成的箱体和设置在箱体内的输入轴系、输出轴系、换档操纵机构、润滑系统、通气器系、测油杆系；输入轴系用于输入功率和高速转速；输出轴系用于输出扭矩和低速转速；换档操纵机构用于改变输入轴系和输出轴系的传动比。该大型石油钻机手动换挡鼓形齿式离合器减速器适应环境温度范围广、能够全天候露天作业，且具有承载能力高、使用寿命长、输出转矩多、适应范围广、传动效率高、工作噪声低、箱体振动小、密封性好、互换性高、安装简便、换档灵活稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速器
，具体涉及一种大型石油钻机转盘驱动用手动换档鼓形齿式离合器减速器。
技术介绍
石油钻机转盘驱动用手动换档鼓形齿式离合器减速器用来实现驱动转盘的旋转， 转盘的用途为(I)用转盘钻进或处理事故时用于旋转钻柱；(2)用涡轮或螺杆钻具钻进时承受钻柱上的反作用力矩；(3)起下钻或下套管时承受管柱重亘和起钻杆时卸钻杆扣(4) 钻定向井时调整和控制下井钻头的方位。目前传统的石油钻机转盘驱动用减速器由于传递功率小、可靠度低、噪声高振动大和效率低，因此不能满足石油钻采企业深井油田开采时对高性能石油钻机转盘驱动用减速器的使用要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是为了克服现有的石油钻机转盘驱动用减速器功率小、可靠度低、噪声高振动大、漏油严重、传动效率低、不适用于钻深较深的石油钻机转盘驱动使用的问题，本专利技术提供了一种大功率、高可靠度、低噪声、振动小、不漏油和高效率的大型石油钻机转盘驱动用手动换档鼓形齿式离合器减速器。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为提供一种大型石油钻机手动换挡鼓形齿式离合器减速器，其特征在于包括由下箱体、中箱体和上箱体自下到上立式拼装而成的箱体和设置在箱体内的输入轴系、输出轴系、换档操纵机构、润滑系统、通气器系、 测油杆系；所述输入轴系用于输入功率和高速转速；所述输出轴系用于输出扭矩和低速转速；所述换档操纵机构用于改变输入轴系和输出轴系的传动比。所述输入轴系通过铸钢轴承座和支撑架安装在箱体内，且输入轴系与铸钢轴承座滑动配合；所述输入轴系包括输入轴；所述输入轴上套接端盖a、压套、静态隔油环、两个旋转甩油环、两个调心滚子轴承、两个双列圆锥滚子轴承、齿轮a、压盖a、鼓形齿式离合器、齿轮b ;所述鼓形齿式离合器内孔为渐开线内花键，与输入轴上的渐开线外花键相配合组成渐开线花键副；所述鼓形齿式离合器外圆两端为鼓形齿，形状为直齿人字齿轮并将齿面齿根做成鼓形；所述鼓形齿式离合器外圆中部设置有退刀槽；所述鼓形齿式离合器的两侧为双列圆锥滚子轴承；所述齿轮a套接在鼓形齿式离合器一外圆端和双列圆锥滚子轴承的外侧；所述齿轮b套接在鼓形齿式离合器另一外圆端和双列圆锥滚子轴承的外侧；所述鼓形齿式离合器外圆两端的鼓形齿与齿轮a和齿轮b的内齿轮哨合；所述齿轮b —端内圆边缘设置有向延伸的凸环；所述齿轮a外侧与压盖a通过内纹螺钉固定连接；所述压盖a外侧依次为调心滚子轴承、两个旋转甩油环、压套；所述压套的外圆与端盖a配合；所述静态隔油环设置在端盖a与调心滚子轴承之间，且端盖a与静态隔油环通过螺栓固定；所述旋转甩油环位于静态隔油环与输入轴之间；所述齿轮b的外侧为调心滚子轴承；所述调心滚子轴承内边缘与输入轴端部通过压盖c固定，并通过内纹螺钉压实；所述调心滚子轴承外边缘通过端盖b固定，并内纹螺钉压实。所述输出轴系通过铸钢轴承座和支撑架安装在箱体内，且输出轴系与铸钢轴承座滑动配合；所述输出轴系包括输出轴；所述输出轴上套接端盖a、压套、静态隔油环、两个旋转甩油环、两个调心滚子轴承、齿轮C、齿轮d ；所述齿轮c通过键a与输出轴连接，且齿轮c外圆与齿轮a外圆啮合；所述齿轮d通过键b与输出轴连接，且齿轮d外圆与齿轮b外圆啮合；所述齿轮c的外侧为调心滚子轴承；所述调心滚子轴承内边缘与输出轴端部通过压盖c固定，并通过内纹螺钉压实；所述调心滚子轴承外边缘通过端盖b固定，并内纹螺钉压实；所述齿轮d的外侧依次为调心滚子轴承、两个旋转甩油环、压套；所述压套的外圆与端盖a配合；所述静态隔油环设置在端盖 a与调心滚子轴承之间，且端盖a与静态隔油环通过螺栓固定；所述旋转甩油环位于静态隔油环与输出轴之间。所述换档操纵机构包括操纵杆、定位板、拨叉、轴a、轴b ;所述操纵杆设置在箱体的外侧，并通过定位板和轴b与箱体连接；所述定位板设置在上箱体的上部；所述定位板一端设置有滑槽；所述操纵杆的上端设置有插销；所述插销的一端设置在定位板的滑槽内， 另一端设置有手柄球；所述轴b —端通过键e与操纵杆下端连接，另一端穿过下箱体与杠杆通过键d连接；所述轴b上设置有轴承套，轴承套位于下箱体的外侧；所述轴承套与轴b之间设置有深沟球轴承；所述轴承套的外侧为压盖b ；所述杠杆通过螺栓与轴a连接；所述轴a的下端伸入拨叉端面中部的凹槽中；所述导向轴两端固定在两个支座上，并用螺钉固定；所述拨叉中部通过键c与轴a连接；所述拨叉的叉口插入鼓形齿式离合器外圆中部的退刀槽内。所述润滑系统包括隔爆型电动机、齿轮泵、网式吸油过滤器；所述隔爆型电动机与齿轮泵连接；所齿轮泵与网式吸油过滤器连接；所述齿轮泵通过油管分别于轴承座钻孔a、 轴承座钻孔b连接；所述齿轮器固定在中箱体的外侧；所述网式吸油过滤器设置在下箱体的外侧；所述下箱体端部两侧设置有两个磁性过滤器；所述齿轮a、齿轮b、齿轮C、齿轮d、调心滚子轴承、双列圆锥滚子轴承设置有润滑点；所述润滑点与轴承座钻孔a或轴承座钻孔b之间设置有油管；所述齿轮a、齿轮b、齿轮C、齿轮d设置有喷油嘴。所述通气器系包括两个通气器，两个通气器上的螺纹与上箱体侧面的螺纹孔配合；所述通气器上设置有油塞a ;所述抗震压力表固定在上箱体侧面，且抗震压力表与油管连接；所述测油杆系包括测油杆、钢管、三通接头；所述三通接头设置在下箱体下部；所述三通接头的第一通与油管连接，第二通与钢管连接，第三通设置有丝堵；所述测油杆插入钢管内。所述下箱体、中箱体、上箱体两侧均设置有铸钢轴承座；所述下箱体的铸钢轴承座与下箱体底部之间设置有三根沿径向的固定支撑架；所述中箱体的两个铸钢轴承座之间设置有三根平行固定支撑架；所述上箱体的铸钢轴承座与上箱体的顶部之间设置有三根沿径向的固定支撑架；所述铸钢轴承座中部沿圆周方向设置轴承座钻孔；所述轴承座钻孔沿铸钢轴承座轴向方向延伸；所述下箱体底部中间位置设置有油塞b ;所述上箱体上端面两侧设置有整体吊耳；所述箱体的长度不大于1350mm，宽度不大于1035mm，高度不大于1220mm ； 所述下箱体、中箱体和上箱体之间的分箱面与水平面之间保持平行；所述上箱体、中箱体和下箱体均采用碳素结构钢板材制成，制造工艺过程为板材下料、与铸钢轴承座组焊、退火处理、考料划线、粗加工面、喷砂处理、清箱、涂防锈漆、划线钻结合面孔、组箱粗镗孔、拆箱精加工面、组箱划线钻铰圆锥销定位孔、精镗孔、钻铰轴向圆柱定位销孔、钻孔攻丝、去毛刺、清箱、配管压力试验、检查、清洗、涂底漆中间漆。所述静态隔油环内圆有向内延伸的凸环；所述旋转甩油环内圆边缘有向一侧伸出的凸环，且两个旋转甩油环叠加的间隙与静态隔油环的凸环配合；所述齿轮b与双列圆锥滚子轴承之间设置有孔用弹性挡圈；所述齿轮a的直径与齿轮b的直径的比值为3/Γ4/5 ；所述齿轮a、齿轮b、齿轮C、齿轮d采用低合金结构钢锻件制成，制造工艺过程为下料、锻造、预备热处理、粗加工、半精加工、超声波探伤检查、滚齿、渗碳、淬火、齿根强化喷丸、精加工、齿面磁粉探伤检查、去毛刺、清洗、检查；所述预备热处理工艺为在880 940°C 正火，之后在空气中冷却，再在65(T700°C进行回火；所述渗碳温度为920 940°C，炉内预冷均热温度为830 850°C ;所述淬火工艺中的冷却介质为柴油，冷却温度< 80°C，冷却时间为30min本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张权勇，刘旭东，刘凤麟，肖健全，
申请(专利权)人：资阳南车传动有限公司，南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：