一种润滑系统技术方案

本实用新型专利技术涉及电池壳冲压技术领域，具体涉及一种润滑系统，包括储油装置、分油器、分别与冲床连接的二级储油装置，所述储油装置与所述分油器通过油路连通，所述分油器与所述二级储油装置通过油路连通，所述二级储油装置与所述冲床通过油路连通。通过分油器将储油装置中的油输送至与冲床连接的二级储油装置，由二级储油装置直接向冲床供油，能够将油的单耗降低3-5%，节能环保，并且结构简单，易于实现。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池壳冲压
，具体涉及一种润滑系统。
技术介绍
在五金冲压行业中，冲床的精度至关重要，而润滑油对于冲床就如同血液对于人一样重要.目前国内的冲床一般采用独立的润滑系统，也就是每台冲床配备一套单独的润滑系统，存在着浪费油，工人劳动强度大等缺点。因此，针对现有技术中存在的问题，亟需提供一种润滑系统的技术尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种省油、效果好的润滑系统。本技术的目的通过以下技术方案实现一种润滑系统，包括储油装置、分油器、分别与冲床连接的二级储油装置，所述储油装置与所述分油器通过油路连通，所述分油器与所述二级储油装置通过油路连通，所述二级储油装置与所述冲床通过油路连通。其中，所述储油装置与所述分油器之间设置有用于传递所述储油装置的油到所述分油器的大油泵。其中，所述二级储油装置与所述冲床之间设置有用于传递所述二级储油装置的油至所述冲床之间的小油泵。其中，所述大油泵与所述分油器之间的油路设置有压力感应器。其中，所述储油装置内设置有液位传感器。其中，所述二级储油装置内设置有液位传感器。其中，所述二级储油装置与所述分油器之间的油路设置有电磁阀。其中，所述润滑系统还设置有PLC控制器，所述PLC控制器分别与设置于所述储油装置内的液位传感器、设置于所述二级储油装置内的液位传感器、电磁阀、压力传感器信号连接。其中，所述储油装置为油罐，所述二级储油装置为油箱。其中，所述二级储油装置设置有多个，多个所述的二级储油装置分别与所述分油器通过油路连通，多个所述的二级储油装置分别与所述冲床一一对应设置，多个所述的二级储油装置与所述冲床之间通过油路连通。本技术的润滑系统，通过分油器将储油装置中的油输送至与冲床连接的二级储油装置，由二级储油装置直接向冲床供油，能够将油的单耗降低3-5%，节能环保，并且结构简单，易于实现。附图说明利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的一种润滑系统的结构示意图。在图1中包括，1——储油装置，2——分油器，3——二级储油装置，4——大油泵， 5——小油泵，6——冲床，7——液位传感器，8——控制器，10——电磁阀。具体实施方式下面结合实施例对本技术作详细说明。实施例1附图标记都死哪去了？方框里面要写字，不能这么就空白着。如图1所示，一种润滑系统，包括储油装置、分油器、分别与冲床连接的二级储油装置，所述储油装置与所述分油器通过油路连通，所述分油器与所述二级储油装置通过油路连通，所述二级储油装置与所述冲床通过油路连通。通过分油器将储油装置中的油输送至与冲床连接的二级储油装置，由二级储油装置直接向冲床供油，能够将油的单耗降低3-5%，节能环保，并且结构简单，易于实现。其中，所述储油装置与所述分油器之间设置有用于传递所述储油装置的油到所述分油器的大油泵。其中，所述二级储油装置与所述冲床之间设置有用于传递所述二级储油装置的油至所述冲床之间的小油泵。其中，所述大油泵与所述分油器之间的油路设置有压力感应器，所述储油装置内设置有液位传感器，所述二级储油装置内设置有液位传感器，所述二级储油装置与所述分油器之间设置有电磁阀，所述润滑系统还设置有PLC控制器，所述PLC控制器分别与设置于所述储油装置内的液位传感器、设置于所述二级储油装置内的液位传感器、电磁阀、压力传感器信号连接。当二级储油装置中的液位低于设定的加油位时，PLC控制器控制电磁阀打开，同时大油泵运转，将储油装置中的油经过分油器通过油路传送至二级储油装置，进行加油，当储油装置中的液位太低时，冲床将停止工作，当二级储油装置中的液位到达上限时，控制器控制电磁阀关闭，同时大油泵停止工作。其中，所述储油装置为油罐，所述二级储油装置为油箱。实施例2实施例2与实施例1的区别在于所述二级储油装置设置有多个，多个所述的二级储油装置分别与所述分油器通过油路连通，多个所述的二级储油装置分别与所述冲床一一对应设置，多个所述的二级储油装置与所述冲床之间通过油路连通，多个所述的二级储油装置与所述分油器之间的油路一一对应设置有电磁阀，所述电磁阀用于关闭或打开分油器与所述二级储油装置之间的油路。多个二级储油装置，可以实现对多个冲床一一对应供油，效率高，效果好。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。权利要求1.一种润滑系统，其特征在于包括储油装置、分油器、分别与冲床连接的二级储油装置，所述储油装置与所述分油器通过油路连通，所述分油器与所述二级储油装置通过油路连通，所述二级储油装置与所述冲床通过油路连通。2.根据权利要求1所述的一种润滑系统，其特征在于所述储油装置与所述分油器之间设置有用于传递所述储油装置的油到所述分油器的大油泵。3.根据权利要求2所述的一种润滑系统，其特征在于所述二级储油装置与所述冲床之间设置有用于传递所述二级储油装置的油至所述冲床之间的小油泵。4.根据权利要求3所述的一种润滑系统，其特征在于所述大油泵与所述分油器之间的油路设置有压力感应器。5.根据权利要求4所述的一种润滑系统，其特征在于所述储油装置内设置有液位传感器。6.根据权利要求5所述的一种润滑系统，其特征在于所述二级储油装置内设置有液位传感器。7.根据权利要求6所述的一种润滑系统，其特征在于所述二级储油装置与所述分油器之间设置有电磁阀。8.根据权利要求7所述的一种润滑系统，其特征在于所述润滑系统还设置有PLC控制器，所述PLC控制器分别与设置于所述储油装置内的液位传感器、设置于所述二级储油装置内的液位传感器、电磁阀和压力传感器信号连接。9.根据权利要求1所述的一种润滑系统，其特征在于所述储油装置为油罐，所述二级储油装置为油箱。10.根据权利要求1所述的一种润滑系统，其特征在于所述二级储油装置设置有多个，多个所述的二级储油装置分别与所述分油器通过油路连通，多个所述的二级储油装置分别与所述冲床一一对应设置，多个所述的二级储油装置与所述冲床之间通过油路连通。专利摘要本技术涉及电池壳冲压
，具体涉及一种润滑系统，包括储油装置、分油器、分别与冲床连接的二级储油装置，所述储油装置与所述分油器通过油路连通，所述分油器与所述二级储油装置通过油路连通，所述二级储油装置与所述冲床通过油路连通。通过分油器将储油装置中的油输送至与冲床连接的二级储油装置，由二级储油装置直接向冲床供油，能够将油的单耗降低3-5%，节能环保，并且结构简单，易于实现。文档编号B21D37/18GK202316807SQ20112048903公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者熊学斌 申请人:东莞海金杜门五金制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊学斌，
申请(专利权)人：东莞海金杜门五金制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：