具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪制造技术

一种具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪,包括:主控模块，包括中央处理器CPU、快闪存储器和存储各种动态数据的RAM存储器；及分别与主控模块连接的模块单元，GPS模组，用于接收信号，处理后传送给CPU；显示模组，用于显示相关信息；电源模块，为整个定位导航装置内部功能电路提供电源；实时交通信息模块，用于接收实施交通信息，并将所收到的实施交通信息处理后传送给CPU，所述CPU处理后输送给显示模组或/和语音输出装置。本实用新型专利技术相对于现有的定位导航装置增加了实时交通信息提示功能，能让用户及时的避开堵车的路段或者是正在修路的路段，节省了用户在路上的时间。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种GPS导航仪，具体涉及一种具有实时提示交通状态信息的 GPS导航仪。
技术介绍
目前，随着经济和导航系统的不断的发展，在中国汽车几乎是每家都有至少一辆以上，无论是上班还是见客户，开汽车似乎是最便捷的交通工具，然而开车去一个地方，就要知道到那个地方的路，哪条最近，在哪个路口转弯可以到，这样汽车导航系统的产生就颠覆了以往需要查很厚的地图，在薄薄的一张纸上寻找前行的路，它只需要你知道你要去的目的地，设置好，它就可以根据所接收到的定位卫星信号，确定你所在的位置，在对比它所储存的地图，算出哪条路是最近的，这样扩大了人们的行动范围，甚至那些所谓的“路痴”也不用担心会迷路的问题了。但是随之而来的产生了新的问题，在有些国家，由于人口密度大，特别是在城市里上班下班的高峰期，汽车会一辆接着一辆的，非常密集，这样如果有一辆车出一点小问题， 就会造成塞车，一但陷入堵车的行列中，那就不知道什么时候才能通行了，所以交通台就成了很好的知道哪儿堵车的信息来源，因为有些热心的出租车司机如果碰到了堵车，他们就会发一条短信给交通台，这样交通台也会及时的播放出来，听众就会知道那条路堵了，可以避开那条路换道而行。但是由于信息来源的不稳定(必需要有司机发短信告诉才可以)，以及消息的延迟，也会造成很多司机来不及换道，也加入了堵车的行列。同时由于现在中国经济的蓬勃发展，道路建设和维修的情况也非常多，很多导航仪中的地图没有及时更新，就会造成有些时候导航仪中所显示的路由于道路正在维修而前行非常慢，甚至不能通过。因此市场上急需要有一个产品，它既能及时播放实时交通信息，又根据现有的情况分析出新的路程的GPS导航仪。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术向社会提供一种能及时播放实时交通信息，也能根据现有的情况分析出新的路程的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪。本技术的技术方案是一种具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，包括主控模块，包括中央处理器CPU、快闪存储器和存储各种动态数据的RAM存储器； 及分别与主控模块连接的模块单元GPS模组，用于接收信号，处理后传送给CPU ；显示模组，用于显示相关信息；电源模块，为整个GPS导航仪内部功能电路提供电源；实时交通信息模块，用于接收实施交通信息，并将所收到的实施交通信息处理后传送给CPU，所述CPU处理后输送给显示模组或/和语音输出装置。所述实时交通信息模块包括实时交通信号接收天线和实时交通信息提示模块。所述GPS模组包括接收天线和信号初步解码模块。所述电源模块是锂聚合物电池或者交流电源适配器。还包括SD卡，用于存储地图。还包括与CPU连接的USB接口模块。本技术相对于现有的GPS导航仪增加了实时交通信息提示功能，能让用户及时的避开堵车的路段或者是正在修路的路段，节省了用户在路上的时间。附图说明图1是本技术的一种实施例的分解结构示意图。图2是本技术的电路原理方框结构示意图。具体实施方式请参见图1和图2，图1和图2揭示的是一种具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，包括前壳101、后壳102，在所述前壳101的内框104内设有显示模组3，在显示模组3 的前面设有保护作用的PET片31，在所述前壳101和后壳102构成的盒体内设有主控模块 1和实时交通信息模块5，天线8和喇叭9设置在后壳102上。在后壳102的后侧设的后壳支撑板103，所述后壳支撑板103与后壳绞接。请参见图2，所述主控模块1包括中央处理器CPUll (在本实施例中使用的CPU的型号为晨星MSB2521，ARM9 550MHZ，但在实际生产中可以使用其它型号的CPU)、快闪存储器(FLASH程序存储器)12，用于存储地图(存储器大小可以为512MB、1GB、2GB、4GB、8GB或者更高)和存储各种动态数据的RAM存储器13 (可以是64MB、U8MB或者更高)；及分别与主控模块1连接的模块单元GPS模组2，包括接收天线和信号初步解码模块用于接收信号，初步处理后传送给 CPUl 1，在本实施例中是通过串行通讯接口将数据转送给CPUl 1 ；显示模组3，包括按键和显示模块，在本实施例中为液晶电阻式触摸屏，通过通讯接口与CPUll交换数据，在实际生产中可以使用其它显示屏；电源模块4，为整个GPS导航仪内部功能电路提供电源，在本实施例中为锂聚合物电池41或者交流电源适配器42给GPS导航仪提供电源；实时交通信息模块5，包括实时交通信号接收天线和实时交通信息提示模块，用于接收实施交通信息，并将所收到的实施交通信息处理后传送给CPU11。SD卡6，用于存储地图。与CPU连接的USB接口模块7，作于与电脑交换数据。本技术的工作原理是通过接收天线接收从定位卫星所发出的信号，通过GPS 模组2中信号解码模块解码处理后将数据通过通讯接口传送给CPUl 1，CPUl 1将所接收的数据计算出用户所在的位置后，再与存在快闪存储器(FLASH程序存储器)12或者SD卡5中的地图比对，计算出用户所在地和用户的目的地之间的相关信息，并将这些信息通过通讯接口传送给显示模块32显示出来，同时实时交通信号接收天线接收从提供商所发过来的信息，通过实时交通信息提示模块解码处理后把数据传送给CPU11，CPUll会根据收到的数据进行编码播放出来。 本技术相对于现有的GPS导航仪增加了实时交通信息提示功能，能让用户及时的避开堵车的路段或者是正在修路的路段，节省了用户在路上的时间。权利要求1.一种具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，包括主控模块，包括中央处理器CPU、快闪存储器和存储各种动态数据的RAM存储器；及分别与主控模块连接的模块单元GPS模组，用于接收信号，处理后传送给CPU ；显示模组，用于显示相关信息；电源模块，为整个定位导航装置内部功能电路提供电源；其特征在于还包括实时交通信息模块，用于接收实施交通信息，并将所收到的实施交通信息处理后传送给CPU，所述CPU处理后输送给显示模组或/和语音输出装置。2.根据权利要求1所述的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，其特征在于所述实时交通信息模块包括实时交通信号接收天线和实时交通信息提示模块。3.根据权利要求1所述的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，其特征在于所述GPS模组包括接收天线和信号解码模块。4.根据权利要求1所述的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，其特征在于所述电源模块是锂聚合物电池或者交流电源适配器。5.根据权利要求1至4中任意一条权利要求所述的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，其特征在于还包括SD卡，用于存储地图。6.根据权利要求5所述的具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪，其特征在于还包括与CPU连接的USB接口模块。专利摘要一种具有实时提示交通状态信息的GPS导航仪,包括:主控模块，包括中央处理器CPU、快闪存储器和存储各种动态数据的RAM存储器；及分别与主控模块连接的模块单元，GPS模组，用于接收信号，处理后传送给CPU；显示模组，用于显示相关信息；电源模块，为整个定位导航装置内部功能电路提供电源；实时交通信息模块，用于接收实施交通信息，并将所收到的实施交通信息处理后传送给CPU，所述CPU处理后输送给显示模组或/和语音输出装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓伟廷，
申请(专利权)人：邓伟廷，
类型：实用新型
国别省市：