【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用轮胎，尤其涉及一种车用的碳纤维轮胎。
技术介绍
现有的车用轮胎有真空胎，是有内胆的充气轮胎等，他们的主要特征在于都必须像胎内充气，这使得轮胎在行驶中极易被路面的具有尖部的外来物质扎破，而导致增加车辆的维修费用及耽误工作时间。
技术实现思路
本技术旨在针对
技术介绍
中存在的问题，而提供的一种碳纤维填充轮胎。本技术的碳纤维填充轮胎，是由胎体和钢圈构成，所述的胎体是由碳纤维材料制成。本技术碳纤维填充轮胎具有可行驶在在任何粗糙路面，防爆胎的作用， 节省了因爆胎而产生的系列费用，同时也节省了因爆胎而花费大量的维修时间，具有经济实用的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图1对本技术做进一步说明本技术的碳纤维填充轮胎，是由胎体1和钢圈2构成，所述的胎体1是由碳纤维材料制成。碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，可分别用聚丙烯腈纤维、浙青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得，碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。权利要求1.碳纤维填充轮胎，是由胎体(1)和钢圈(2)构成，其特征在于胎体(1)是由碳纤维材料制成。专利摘要本技术的碳纤维填充轮胎涉及一种车用轮胎，是由胎体和钢圈构成，所述的胎体是由碳纤维材料制成。本技术碳纤维填充轮胎具有可行驶在在任何粗糙路面，防爆胎的作用，节省了因爆胎而产生的系列费用，同时也节省了因爆胎而花费大量的维修时间，具有经济实用的特点。文档编号B60C1/0...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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