一种重列式垂直升降塔库制造技术

技术编号:7529683 阅读:176 留言:0更新日期:2012-07-12 13:22
本实用新型专利技术涉及一种重列式垂直升降塔库,包括框架立柱,框架立柱内部左右两侧均设有多个竖直放置的停车位组,每侧的上下相邻两个停车位组之间的距离相同,框架立柱的下端设有提升机构,框架立柱的上端设有曳引机,曳引机与提升机构通过导向轮与钢丝绳连接,曳引机的下方设有配重块,每个停车位组包括两个停车位和停车板导轨,两个停车位左右放置,且置于停车板导轨的上方,框架立柱下部的的前端设有自动车库门,框架立柱的下端设有地下通道。本实用新型专利技术具有结构合理,防盗性能好,节约地面空间的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重列式垂直升降塔库
技术介绍
现有的升降塔库特别是家庭车库一般为地上库房,这种库房的缺点是防盗性差, 其车库门易被打开将车盗走,且库房占用地面。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构合理,防盗性能好,节约地面空间的一种重列式垂直升降塔库。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种重列式垂直升降塔库,包括框架立柱,框架立柱内部左右两侧均设有多个竖直放置的停车位组,每侧的上下相邻两个停车位组之间的距离相同,框架立柱的下端设有提升机构,框架立柱的上端设有曳引机,曳引机与提升机构通过导向轮与钢丝绳连接,曳引机的下方设有配重块,每个停车位组包括两个停车位和停车板导轨,两个停车位左右放置,且置于停车板导轨的上方,框架立柱下部的的前端设有自动车库门,框架立柱的下端设有地下通道。本技术的进一步改进在于框架立柱的一侧的任一停车位组上设有一个周转车位。本技术的进一步改进在于框架立柱的另一侧的任一停车位上设有两个周转车位。本技术与现有技术相比具有以下优点本技术具有结构合理,防盗性能好,节约地面空间的优点。附图说明图1为本技术的的结构示意图;图2为本技术的右视图;图中标号1-框架立柱、2-提升机构、3-曳引机、4-停车位、5-停车板导轨、6-配重块、7-自动车库门、8-周转车位、9-地下通道。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1、图2示出了本技术重列式垂直升降塔库的一种实施方式,包括框架立柱1,框架立柱1内部左右两侧均设有多个竖直放置的停车位组,每侧的上下相邻两个停车位组之间的距离相同,框架立柱1的下端设有提升机构2,框架立柱1的上端设有曳引机3, 曳引机3与提升机构2通过导向轮与钢丝绳连接,曳引机3的下方设有配重块6,每个停车位组包括两个停车位4和停车板导轨5,两个停车位4左右放置,且置于停车板导轨5的上方,框架立柱1下部的的前端设有自动车库门7。框架立柱1的一侧的任一停车位组上设有一个周转车位8。框架立柱1的另一侧的任一停车位上设有两个周转车位8,框架立柱1的下端设有地下通道9。 使用时,车辆从自动车库门7进入,停在提升机构2上,启动电源,通过曳引机3的作用,向上提升,停止在合适的停车位4上,本技术可以将车将入地下通道9,只要主人控制升降装置的电源,盗贼就不能将车辆盗走,重列式垂直的结构节约了地面空间。本技术具有结构合理,防盗性能好,节约地面空间的优点。权利要求1.一种重列式垂直升降塔库,其特征在于包括框架立柱(1),所述框架立柱(1)内部左右两侧均设有多个竖直放置的停车位组,每侧的上下相邻两个所述停车位组之间的距离相同,所述框架立柱(1)的下端设有提升机构(2),所述框架立柱(1)的上端设有曳引机 (3),所述曳引机(3)与所述提升机构(2)通过导向轮与钢丝绳连接,所述曳引机(3)的下方设有配重块(6),每个所述停车位组包括两个停车位(4)和停车板导轨(5),所述两个停车位(4)左右放置,且置于所述停车板导轨(5)的上方,所述框架立柱(1)下部的的前端设有自动车库门(7 ),所述框架立柱(1)的下端设有地下通道(9 )。2.根据权利要求1所述重列式垂直升降塔库,其特征在于所述框架立柱(1)的一侧的任一所述停车位组上设有一个周转车位(8 )。3.根据权利要求1或2所述重列式垂直升降塔库,其特征在于所述框架立柱(1)的另一侧的任一所述停车位上设有两个周转车位(8 )。专利摘要本技术涉及一种重列式垂直升降塔库,包括框架立柱,框架立柱内部左右两侧均设有多个竖直放置的停车位组,每侧的上下相邻两个停车位组之间的距离相同,框架立柱的下端设有提升机构,框架立柱的上端设有曳引机,曳引机与提升机构通过导向轮与钢丝绳连接,曳引机的下方设有配重块,每个停车位组包括两个停车位和停车板导轨,两个停车位左右放置,且置于停车板导轨的上方,框架立柱下部的的前端设有自动车库门,框架立柱的下端设有地下通道。本技术具有结构合理,防盗性能好,节约地面空间的优点。文档编号E04H6/22GK202324750SQ20112045950公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日专利技术者陆兴华 申请人:江苏金冠立体停车系统工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆兴华
申请(专利权)人:江苏金冠立体停车系统工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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