一种气缸横向设置的顶升机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸横向设置的顶升机构，包括机架、升降架、驱动气缸、翻转轴、联动杆和曲杆。两根翻转轴相互平行地水平安装在机架上。曲杆由传动摆杆、升降摆杆以及传动摆杆和升降摆杆之间的折弯部所组成。曲杆的折弯部安装在翻转轴上。每根翻转轴上安装的曲杆有两根。一根翻转轴上的两根曲杆的两根传动摆杆末端分别通过两根联动杆连接另一根翻转轴上的两根曲杆的两根传动摆杆末端。两根联动杆相互平行，并水平。联动杆与翻转轴相垂直。升降架的底部通过升降铰链安装在曲杆的升降摆杆的末端。其中一根翻转轴上设有驱动杆。驱动杆的另一端通过驱动铰链连接驱动气缸的活塞杆。

Jacking mechanism for transversely setting cylinder

The utility model discloses a jacking mechanism transversely arranged on a cylinder, which comprises a frame, a lifting frame, a driving cylinder, a turning shaft, a linkage rod and a crank rod. The two turning shafts are arranged in parallel with each other on the frame. The curved bar is composed of a transmission swing rod, a lifting pendulum rod, and a bending part between the transmission pendulum rod and the lifting swing rod. The bending part of the crank rod is installed on the turning shaft. There are two curved bars installed on each turning shaft. The ends of two transmission oscillating rods of two turning rods on the turning shaft are respectively connected with two transmission oscillating rod ends of two turning rods on the other turning shaft by two linkage rods. The two linkage rods are parallel to each other and horizontal. The connecting rod is vertical to the turning shaft. The bottom of the lifting frame is arranged at the end of the lifting swing rod of the crank rod through a lifting hinge. A driving rod is arranged on one of the turning shafts. The other end of the drive rod is connected to the piston rod of the drive cylinder by the drive hinge.

【技术实现步骤摘要】
一种气缸横向设置的顶升机构
本技术涉及升降机构。
技术介绍
升降机构通常由油缸和导轨方式实现。这种方式下实现的升降比较复杂，特别是通常还需要设计同步齿轮齿条机构或者导柱导套机构实现同步稳定的升降。这种升降方式一般适用于被升降的机构自重较大的情形。自重较轻的被升降机构，这种升降方式显得比较浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的问题：轻型被升降机构的升降设计。为解决上述问题，本技术采用的方案如下：一种气缸横向设置的顶升机构，包括机架、升降架、驱动气缸、翻转轴、联动杆和曲杆；翻转轴通过两端的轴承机构水平安装在机架上；翻转轴有两根；两根翻转轴相互平行；曲杆由传动摆杆、升降摆杆以及传动摆杆和升降摆杆之间的折弯部所组成；曲杆的折弯部安装在翻转轴上，使得传动摆杆和升降摆杆能够围绕曲杆的折弯部跟随翻转轴摆动；每根翻转轴上安装的曲杆有两根；一根翻转轴上的两根曲杆的两根传动摆杆末端分别通过两根联动杆连接另一根翻转轴上的两根曲杆的两根传动摆杆末端；两根联动杆相互平行，并水平；联动杆与翻转轴相垂直；联动杆通过传动铰链与传动摆杆相连；升降架的底部通过升降铰链安装在曲杆的升降摆杆的末端；其中一根翻转轴上设有驱动杆；驱动杆的一端安装在翻转轴上，使得驱动杆能够随着翻转轴摆动；驱动杆的另一端通过驱动铰链连接驱动气缸的活塞杆；驱动气缸安装在机架上，并横向设置。进一步，驱动杆安装在翻转轴的中部。进一步，翻转轴上的两根曲杆分别位于翻转轴的两端，并位于两端轴承机构的内侧。进一步，曲杆的传动摆杆和升降摆杆之间具有135度夹角。本技术的技术效果如下：本技术整体结构轻便，适用于安装在模具架上的机构的升级，尤其是气缸横向布局能够减少模具架不少的高度空间。附图说明图1是本技术实施例整体结构示意图。图2是本技术实施例的正面视图。图3和图4是顶升机构的工作原理图。其中图3是顶升机构被下放的状态，图4是顶升机构被顶升的状态。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细说明。一种气缸横向设置的顶升机构，如图1、图2所示，包括机架1、升降架2、驱动气缸31、翻转轴32、联动杆33和曲杆34。翻转轴32通过两端的轴承机构321水平安装在机架1上，使得翻转轴32能够围绕其轴心转动。翻转轴32有两根。两根翻转轴32相互平行，并位于相同的高度上。曲杆34，由直杆折弯110~140度角后而形成，如图3、图4所示，由传动摆杆341、升降摆杆342以及传动摆杆341和升降摆杆342之间的折弯部所组成。也就是说，曲杆34的传动摆杆341和升降摆杆342之间具有110~140度的夹角。本实施例中，曲杆34的传动摆杆341和升降摆杆342之间夹角优选为135度。曲杆34的折弯部安装在翻转轴32上，使得传动摆杆341和升降摆杆342能够围绕曲杆34的折弯部跟随翻转轴32的转动而摆动。每根翻转轴32上安装的曲杆34有两根。翻转轴32上的两根曲杆34分别位于翻转轴32的两端，并位于两端轴承机构321的内侧。两根翻转轴32对应有四根曲杆34。四根曲杆34规格相同，并且四根曲杆34的四根传动摆杆341相平行，四根曲杆34的四根升降摆杆342相平行。一根翻转轴32上的两根曲杆34的两根传动摆杆341末端分别通过两根联动杆33连接另一根翻转轴32上的两根曲杆34的两根传动摆杆341末端。也就是说联动杆33有两根。两根联动杆33相互平行，并水平。联动杆33与翻转轴32相垂直。联动杆33与传动摆杆341通过传动铰链331实现连接。升降架2用于安装被升降的机构，本实施例中，被升降的机构是一种板料传输机构。升降架2的底部通过升降铰链21安装在曲杆34的升降摆杆342的末端。其中一根翻转轴32上设有驱动杆322。驱动杆322的一端安装在翻转轴32的中部，使得驱动杆322能够随着翻转轴32转动而摆动。驱动杆322的另一端通过驱动铰链311连接驱动气缸31的活塞杆。驱动气缸31则通过气缸铰链安装在机架1上，并横向设置。本实施例的工作原理如下：在初始顶升机构被下放的状态下，如图3所示，升降摆杆342水平，此时升降架2由机架1所支撑。此状态下，当驱动气缸31通过驱动杆322带动翻转轴32围绕其轴心旋转，升降摆杆342向上摆动，联动杆33向如图3中箭头所指方向移动，最终至图4所示的顶升机构被顶升的状态。在顶升机构被顶升的状态下，升降摆杆342竖直，此时升降架2通过升降铰链21和升降摆杆342由翻转轴32所支撑。此状态下，当驱动气缸31通过驱动杆322带动翻转轴32围绕其轴心旋转，升降摆杆342向下摆动，联动杆33向如图4中箭头所指方向移动，最终至图4所示的顶升机构被下放的状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸横向设置的顶升机构，其特征在于，包括机架(1)、升降架(2)、驱动气缸(31)、翻转轴(32)、联动杆(33)和曲杆(34)；翻转轴(32)通过两端的轴承机构(321)水平安装在机架(1)上；翻转轴(32)有两根；两根翻转轴(32)相互平行；曲杆(34)由传动摆杆(341)、升降摆杆(342)以及传动摆杆(341)和升降摆杆(342)之间的折弯部所组成；曲杆(34)的折弯部安装在翻转轴(32)上，使得传动摆杆(341)和升降摆杆(342)能够围绕曲杆(34)的折弯部跟随翻转轴(32)摆动；每根翻转轴(32)上安装的曲杆(34)有两根；一根翻转轴(32)上的两根曲杆(34)的两根传动摆杆(341)末端分别通过两根联动杆(33)连接另一根翻转轴(32)上的两根曲杆(34)的两根传动摆杆(341)末端；两根联动杆(33)相互平行，并水平；联动杆(33)与翻转轴(32)相垂直；联动杆(33)通过传动铰链(331)与传动摆杆(341)相连；升降架(2)的底部通过升降铰链(21)安装在曲杆(34)的升降摆杆(342)的末端；其中一根翻转轴(32)上设有驱动杆(322)；驱动杆(322)的一端安装在翻转轴(32)上，使得驱动杆(322)能够随着翻转轴(32)摆动；驱动杆(322)的另一端通过驱动铰链(311)连接驱动气缸(31)的活塞杆；驱动气缸(31)安装在机架(1)上，并横向设置。...

【技术特征摘要】
1.一种气缸横向设置的顶升机构，其特征在于，包括机架(1)、升降架(2)、驱动气缸(31)、翻转轴(32)、联动杆(33)和曲杆(34)；翻转轴(32)通过两端的轴承机构(321)水平安装在机架(1)上；翻转轴(32)有两根；两根翻转轴(32)相互平行；曲杆(34)由传动摆杆(341)、升降摆杆(342)以及传动摆杆(341)和升降摆杆(342)之间的折弯部所组成；曲杆(34)的折弯部安装在翻转轴(32)上，使得传动摆杆(341)和升降摆杆(342)能够围绕曲杆(34)的折弯部跟随翻转轴(32)摆动；每根翻转轴(32)上安装的曲杆(34)有两根；一根翻转轴(32)上的两根曲杆(34)的两根传动摆杆(341)末端分别通过两根联动杆(33)连接另一根翻转轴(32)上的两根曲杆(34)的两根传动摆杆(341)末端；两根联动杆(33)相互平行，并水平；联动杆(33)与翻转轴(32)相垂直；联动...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雷雷，陈轩，
申请(专利权)人：安徽鲲鹏装备模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34