一种具有转向限速功能的堆垛车制造技术

技术编号:7471538 阅读:185 留言:0更新日期:2012-07-02 03:21
本发明专利技术公开了一种具有转向限速功能的堆垛车,包括车体、安装在车体上的转向驱动装置,所述转向驱动装置包括操纵手柄;所述操纵手柄下方设有连接臂;所述连接臂上设有限速感应开关;所述车体内还设有电控系统、电机;所述电机的输出轴安装有驱动轮;车体转向时,限速感应开关将转向速度信号传输到电控系统中,经电控系统计算控制对电机的输入电流控制车体转向速度。本发明专利技术方案的具有转向限速功能的堆垛车,在车体转弯时由限速感应开关发出指令,经电控系统自动计算处理后,得出其转弯速度,从而对其输出电流进行控制,从而控制了电机转速,以达到控制行车速度的目的,避免了机车转向时因速度控制不当而引起事故的发生,非常安全、可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种堆垛车,尤其涉及一种在转向时具有限速功能的堆垛车,属于搬运车辆

技术介绍
站驾式仓库堆垛车的驾驶人员均是站在堆垛车的踏板上对堆垛车进行操作、控制。而现有的堆垛车在转向时无限速度控制装置,这样如果在堆垛车转向时如果驾驶人员对转向速度控制不当,如速度过快,易失去平衡,而此时堆垛车的惯性较大,则会造成驾驶人员被甩出或是堆垛车发生倾倒的危险,无论是对人身还是对机车都存在着较大的安全隐串)Qi、O
技术实现思路
针对上述存在的技术问题,本专利技术的目的是提出了一种在机车转向时能够有效控制其转向速度的具有转向限速功能的堆垛车。本专利技术的技术解决方案是这样实现的一种具有转向限速功能的堆垛车,包括车体、安装在车体上的转向驱动装置,所述转向驱动装置包括操纵手柄;所述操纵手柄下方设有连接臂;所述连接臂上设有限速感应开关;所述车体内还设有电控系统、电机;所述电机的输出轴安装有驱动轮;车体转向时,限速感应开关将转向速度信号传输到电控系统中,经电控系统计算控制对电机的输入电流控制车体转向速度。由于上述技术方案的运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点本专利技术的具有转向限速功能的堆垛车,在车体转弯时由限速感应开关发出指令,经电控系统自动计算处理后,得出其转弯速度,从而对其输出电流进行控制,从而控制了电机转速,以达到控制行车速度的目的,避免了机车转向时因速度控制不当而引起事故的发生,非常安全、可靠。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明附图1为本专利技术的具有转向限速功能的堆垛车的立体结构示意图; 附图2为本专利技术的具有转向限速功能的堆垛车的控制流程示意图; 其中1、车体;2、操纵手柄;3、连接臂;4、限速感应开关;5、驱动轮。具体实施方式下面结合附图来说明本专利技术。附图1、2为本专利技术所述的一种具有转向限速功能的堆垛车,包括车体1、安装在车体1上的转向驱动装置,所述转向驱动装置包括操纵手柄2 ;所述操纵手柄2下方设有连接臂3 ;所述连接臂3上设有限速感应开关4 ;所述车体1内还设有电控系统、电机;所述电机的输出轴连接在驱动轮5上;在车体1转向时,限速感应开关4将连接臂3的转向速度信号传输到电控系统中,经电控系统计算、控制转弯速度,对其向电机的输出电流进行控制,从而控制车体1转向速度,保证了行车安全。由于上述技术方案的运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点本专利技术的具有转向限速功能的堆垛车,在车体转弯时由限速感应开关发出指令,经电控系统自动计算处理后,得出其转弯速度,从而对其输出电流进行控制,从而控制了电机转速,以达到控制行车速度的目的,避免了机车转向时因速度控制不当而引起事故的发生,非常安全、可靠。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施,并不能以此限制本专利技术的保护范围,凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围内。权利要求1. 一种具有转向限速功能的堆垛车,包括车体、安装在车体上的转向驱动装置,所述转向驱动装置包括操纵手柄,所述操纵手柄下方设有连接臂,其特征在于所述连接臂上设有限速感应开关;所述车体内还设有电控系统、电机;所述电机的输出轴上安装有驱动轮;车体转向时,限速感应开关将转向速度信号传输到电控系统中,经电控系统计算控制对电机的输入电流控制车体转向速度。全文摘要本专利技术公开了一种具有转向限速功能的堆垛车,包括车体、安装在车体上的转向驱动装置,所述转向驱动装置包括操纵手柄;所述操纵手柄下方设有连接臂;所述连接臂上设有限速感应开关;所述车体内还设有电控系统、电机;所述电机的输出轴安装有驱动轮;车体转向时,限速感应开关将转向速度信号传输到电控系统中,经电控系统计算控制对电机的输入电流控制车体转向速度。本专利技术方案的具有转向限速功能的堆垛车,在车体转弯时由限速感应开关发出指令,经电控系统自动计算处理后,得出其转弯速度,从而对其输出电流进行控制,从而控制了电机转速,以达到控制行车速度的目的,避免了机车转向时因速度控制不当而引起事故的发生,非常安全、可靠。文档编号B60L15/20GK102514610SQ20111042539公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日专利技术者李小松 申请人:苏州先锋物流装备科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李小松
申请(专利权)人:苏州先锋物流装备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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