本实用新型专利技术涉及热处理装备技术领域，尤其是一种多条线型管感应退火的同步装置，为解决多条线型管同时感应退火，由于前后输送机和牵引机共同作用而造成管材不同步的问题，包括立式支架，其特征是所述的立式支架的顶部设有横置式悬臂，悬臂下方通过摇臂连接同步器，同步器的一端通过芯轴连接同步轮，同步器上设有断管信号连接点，支架底座下面设有绝缘垫，支架底座上的连接孔部位设有绝缘衬套。灵敏度高，不同步、断管信息反馈及时，自动调节达到线型管运行线速一致。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
多条线型管感应退火的同步装置
本技术涉及热处理装备
，尤其是一种多条线型管感应退火的同步装置。
技术介绍
感应退火线的线型管运动是由前后输送机和牵引机共同完成的，它们之间的速度必须同步，否则就无法进行生产，但由于是不同的设备，在长时间运行过程中达到完全同步是很困难的，而且线型管一般都是卷管形式，每卷管的长度不可能完全相等，这样就会造成断管现象。同步器在机械设备中应用很广，但由于不同的技术要求或产品结构要求所设计的同步器配置结构也不同。如专利公开号为CN101688567A的一种机动车变速器的同步装置，具有至少一个同步环和配对锥体，同步环和配对锥体在连接的状态下以相同的速度旋转，其中在同步环和配对锥体之间设置有摩擦环，该摩擦环在没有连接的状态下可以在同步环和配对锥体之间自由地运动并且松动地设置在同步环和配对锥体之间。又如专利公开号为CN10171^85A的一种三主轴同步装置，特征是在前端盖、后端盖的相应位置均设置滑动轴承，平行设置的主动轴和从动轴其两端设置在滑动轴承内孔中，在前端盖和后端盖之间固定设置三个油腔体和两个隔板，隔板设置在两个油腔体之间，在中间的油腔体上置有进油口，每个油腔体的另一端均设置出油口，油腔贯通所有油腔体和隔板并与进油口连通，主动轴上设置有三个主动轮，在从动轴的相应位置设置三个与对应的主动轮啮合的从动轮，一对啮合齿轮设置在一个油腔体中，在每一个油腔体内均设有一个高压腔、一个低压腔。这些现有技术都是具体的同步器结构，不能完成本专利技术所需的多条线型管同步要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决多条线型管同时感应退火，由于前后输送机和牵引机共同作用而造成管材不同步的问题，提供一种结构设计合理的多条线型管感应退火的同步装置，设计时，以牵引设备为主动力，输送设备为辅动力，通过同步器收集主动力的线速和从动力的线速，并由PLC电力网络路由器进行比对，控制从动力变频器的输出频率，以控制从动力的线速，从而达到线速一致的目的。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种多条线型管感应退火的同步装置，包括立式支架，其特征是所述的立式支架的顶部设有横置式悬臂， 悬臂下方通过摇臂连接同步器，同步器的一端通过芯轴连接同步轮，同步器上设有断管信号连接点，支架底座下面设有绝缘垫，支架底座上的连接孔部位设有绝缘衬套。立式支架与多条线型管感应退火的生产线中的感应炉配合，保证从感应炉输出的管材能基本保持平行高度通过同步装置，本专利技术采用的是惯性同步器，由接合套、同步锁环等组成，特点是依靠摩擦作用实现同步，接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有锁止角，同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦，锁止角与锥面在设计时已作了适当选择，锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生一种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。在同步器上安装断管停机信号收集点，信号线一端连接接在同步器上，另一端接在PLC电力猫，通过同步器与钢管相连接形成一个电路回路，在正常情况下它的电路是通路，当钢管断管时，相当于电器开路，PLC电力猫发出指令停机。作为优选，所述的同步轮的外径上设有走管槽，走管槽与线型管走向一致。多条线型管配置多个走管槽，每一条线型管都能被同步器随时检测。作为优选，所述的横置式悬臂下方设有摇臂座，摇臂的上端通过轴销定位在摇臂座内，轴销的外径与摇臂上端的销孔间隙配合。摇臂连接同步器以轴销为支点沿管材运行方向作微量摇摆以随时获得管材运行信息。作为优选，所述的摇臂的下端设有接合套，接合套与设置在同步器外径上的同步锁环配合。接合套、同步锁环是同步器的主要组成部分，接合套使管材运行迅速达到同步， 同时又由同步锁环进行锁止。本技术的有效效果是灵敏度高，不同步、断管信息反馈及时，自动调节达到线型管运行线速一致。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中1.支架，2.断管信号连接点，3.摇臂，4.同步轮，5.同步器，6.绝缘衬套，7.绝缘垫。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。参见图1，本实施例一种多条线型管感应退火的同步装置，设一立式支架1，立式支架1的顶部设有水平横置式悬臂，悬臂下方设有摇臂座，摇臂3的上端设有销孔，一轴销穿过销孔和摇臂座孔固定摇臂3，轴销的外径与摇臂3上端的销孔间隙配合。摇臂3的下端装一接合套，接合套与设置在同步器5外径上的的同步锁环配合。同步器5的一端沿水平方向通过芯轴连接同步轮4，同步器5上设有断管信号连接点2。支架1为钢性结构，支架1底座下面即与安装地面接触部位设有绝缘垫7，底座与地脚安装的连接孔部位装的绝缘衬套6。工作设计以牵引设备为主动力，输送设备为辅动力，通过同步器5收集主动力的线速和从动力的线速，同步轮4通过自身重力压在运行的管材上，同步器5是悬挂在摆壁上，可以随管材的上下波动而紧贴钢管，同步轮4带动同步器5，由同步器5发出脉冲信号发送给PLC电力猫并进行比对，控制从动力变频器的输出频率，以控制从动力的线速，而达到多条管材线速一致的目的。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术的简单变换后的结构均属于本技术的保护范围。权利要求1.一种多条线型管感应退火的同步装置，包括立式支架(1)，其特征是所述的立式支架(1)的顶部设有横置式悬臂，悬臂下方通过摇臂(3)连接同步器(5)，同步器(5)的一端通过芯轴连接同步轮(4)，同步器(5)上设有断管信号连接点(2)，支架(1)底座下面设有绝缘垫(7 )，支架(1)底座上的连接孔部位设有绝缘衬套(6 )。2.根据权利要求1所述的多条线型管感应退火的同步装置，其特征在于所述的同步轮 (4)的外径上设有走管槽，走管槽与线型管走向一致。3.根据权利要求1或2所述的多条线型管感应退火的同步装置，其特征在于所述的横置式悬臂下方设有摇臂座，摇臂(3)的上端通过轴销定位在摇臂座内，轴销的外径与摇臂 (3)上端的销孔间隙配合。4.根据权利要求1或2所述的多条线型管感应退火的同步装置，其特征在于所述的摇臂(3)的下端设有接合套，接合套与设置在同步器(5)外径上的的同步锁环配合。专利摘要本技术涉及热处理装备
，尤其是一种多条线型管感应退火的同步装置，为解决多条线型管同时感应退火，由于前后输送机和牵引机共同作用而造成管材不同步的问题，包括立式支架，其特征是所述的立式支架的顶部设有横置式悬臂，悬臂下方通过摇臂连接同步器，同步器的一端通过芯轴连接同步轮，同步器上设有断管信号连接点，支架底座下面设有绝缘垫，支架底座上的连接孔部位设有绝缘衬套。灵敏度高，不同步、断管信息反馈及时，自动调节达到线型管运行线速一致。文档编号C21D1/26GK202279843SQ20112039187公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月16日 优先权日2011年10月16日专利技术者任方明, 徐军, 王胜详, 郑建龙, 韩建文 申请人:浙江康盛股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩建文，徐军，王胜详，任方明，郑建龙，
申请(专利权)人：浙江康盛股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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