【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用踏板，尤其是一种防撞上车踏步装置。
技术介绍
现有的车用踏板与车体固定连接，踏板离地面较低，遇到障碍物时，发生碰撞产生塑性变形。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防撞上车踏步装置，遇到障碍物时受力产生变形， 让开障碍物时又会自动回复原样。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种防撞上车踏步装置，包括连接架和踏板，其特征在于连接架与踏板之间设有连接侧板，两个连接侧板的上端通过销轴与连接架铰接，连接侧板的上端设有小平面，小平面与连接侧板之间设有弹性缓冲垫；连接侧板的下端通过销轴与踏板铰接。有益效果当汽车行走时，踏板遇到障碍物撞击时，踏板会受到向后的阻力，致使连接侧板旋转，并带动踏板向上位移，同时弹性垫受力压缩；当障碍物过去后，弹性垫回复原状，并带动连接侧板回位，从而踏板回位。该产品在遇到障碍物时，整个系统发生弹性变形，障碍物消失时系统回复原状，而不产生永久性破坏变形。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的右视图。具体实施方式如图1和图2所示，一种防撞上车踏步装置，包括连接架1和踏板2，连接架1与踏板2之间设有连接侧板3，两个连接侧板3的上端通过销轴与连接架1铰接，连接侧板3的上端设有小平面，小平面与连接侧板3之间设有弹性缓冲垫4 ；连接侧板3的下端通过销轴与踏板2铰接。权利要求1. 一种防撞上车踏步装置，包括连接架和踏板，其特征在于连接架与踏板之间设有连接侧板，两个连接侧板的上端通过销轴与连接架铰接，连接侧板的上端设有小平面，小平面与连接侧板之间设有弹性缓冲垫；连接侧板的下端通过销轴与踏板铰接。专利摘要一种防撞上车踏步装置，包括连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张波，田立胜，陈云红，
申请(专利权)人：东风十堰车身部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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