带有防过载装置的自卸汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有防过载装置的自卸汽车，包括有车架、车斗、双向工作缸和电磁阀，所述双向工作缸用以抬起和降落车斗，所述电磁阀用以控制双向工作缸的工作，其特征在于：所述车架上设有防过载装置，所述防过载装置是由安全支撑杆和电源开关构成，所述安全支撑杆的一端设在车架上，电源开关设在安全支撑杆的另一端；所述电源开关连接在电磁阀的电路中，用以控制电磁阀的开启和关闭。由于采用上述的结构形式，在车架上增设了防过载装置，大大提高了对车辆进行维修或其它操作时的安全性，避免因过载或误操作所造成的车斗下落而对工作人员带来的伤害；本实用新型专利技术因在传统的基础上进行改造，故具有结构简单、成本低、实用性强的特点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

带有防过载装置的自卸汽车
本技术涉及一种汽车，具体是一种A300D型自卸汽车。技术背景现有的自卸汽车，没有加装防过载装置，故存在一定安全隐患，当工作人员在检修或从事其它操作，在双向工作缸的作用下将车斗升起时，如果因误操作启动了回落开关，使车斗下落，或者因过载，双向工作缸无力承受车斗的作用力，从而造成车斗的回落，都会给工作人员或车周边的人员造成极大的人身伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安全可靠的带有防过载装置的自卸汽车。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是带有防过载装置的自卸汽车，包括有车架、车斗、双向工作缸和电磁阀，所述双向工作缸用以抬起和降落车斗，所述电磁阀用以控制双向工作缸的工作，其特征在于所述车架上设有防过载装置，所述防过载装置是由安全支撑杆和电源开关构成，所述安全支撑杆的一端设在车架上，电源开关设在安全支撑杆的另一端；所述电源开关连接在电磁阀的电路中，用以控制电磁阀的开启和关闭。所述双向工作缸为液压缸或气缸。所述安全支撑杆的一端与车架铰接。由于采用上述的结构形式，在车架上增设了防过载装置，大大提高了对车辆进行维修或其它操作时的安全性，避免因过载或误操作所造成的车斗下落而对工作人员带来的伤害；本技术因在传统的基础上进行改造，故具有结构简单、成本低、实用性强的特点。附图说明以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。图1为本技术的结构示意图。图中1、车架；2、安全支撑杆；3、电源开关；4、车斗。具体实施方式如图1所示，带有防过载装置的自卸汽车，包括有车架1、车斗4、双向工作缸和电磁阀(图中未显示)，所述双向工作缸用以抬起和降落车斗4，所述电磁阀用以控制双向工作缸的工作，所述车架上设有防过载装置，防过载装置是由安全支撑杆2和电源开关3构成，安全支撑杆2的一端安装在车架1上，电源开关3设在安全支撑杆的另一端；所述电源开关3连接在电磁阀的电路中，用以控制电磁阀的开启和关闭。所述双向工作缸为液压缸或气缸。工作原理当需要将车斗抬起时，启动电磁阀，使双向工作缸开始工作将车斗抬起，为了防止误操作车斗进行回落，或者因为双向工作缸对车斗的过载而意外回落，以避免造成对人员的伤害，在车斗抬起后，再将安全支撑杆撑起，一旦有意外发生时车斗进行回落，车斗在回落的过程中，车斗的底部首先与安全支撑杆上的电路开关接触，从而使电源开关关闭，使电路断电，从而使电磁阀关闭，使双向工作缸停止工作，最后下落的车斗支撑在安全支撑杆，有效避免了危险事故的发生。以上所述是本技术的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本技术的保护范围。权利要求1.一种带有防过载装置的自卸汽车，包括有车架、车斗、双向工作缸和电磁阀，所述双向工作缸用以抬起和降落车斗，所述电磁阀用以控制双向工作缸的工作，其特征在于所述车架上设有防过载装置，所述防过载装置是由安全支撑杆和电源开关构成，所述安全支撑杆的一端设在车架上，电源开关设在安全支撑杆的另一端；所述电源开关连接在电磁阀的电路中，用以控制电磁阀的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的带有防过载装置的自卸汽车，其特征在于所述双向工作缸为液压缸或气缸。3.根据权利要求1所述的带有防过载装置的自卸汽车，其特征在于所述安全支撑杆的一端与车架铰接。专利摘要本技术公开了一种带有防过载装置的自卸汽车，包括有车架、车斗、双向工作缸和电磁阀，所述双向工作缸用以抬起和降落车斗，所述电磁阀用以控制双向工作缸的工作，其特征在于所述车架上设有防过载装置，所述防过载装置是由安全支撑杆和电源开关构成，所述安全支撑杆的一端设在车架上，电源开关设在安全支撑杆的另一端；所述电源开关连接在电磁阀的电路中，用以控制电磁阀的开启和关闭。由于采用上述的结构形式，在车架上增设了防过载装置，大大提高了对车辆进行维修或其它操作时的安全性，避免因过载或误操作所造成的车斗下落而对工作人员带来的伤害；本技术因在传统的基础上进行改造，故具有结构简单、成本低、实用性强的特点。文档编号B60R16/02GK202279019SQ201120432830公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日专利技术者刘文辉 申请人:中环动力(北京)重型汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文辉，
申请(专利权)人：中环动力北京重型汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：