本发明专利技术公开了一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器，旨在提供一种通过对的同步带轮两端所焊接的档圈进行张拉，检测同步带轮档圈焊点强度是否达标的检测仪器，其技术方案要点是，包括机械连接部分和电连接部分，机械连接部分包括至少两个形状与同步带轮相适配的拉钩，所述拉钩对置设置，所述拉钩设置有其驱动机构，所述驱动机构驱动所述拉钩相背离移动；电连接部分包括有电源开关，控制驱动机构的控制单元及其控制按钮，感应拉钩压力的压力传感器，以及输出压力传感器信息的显示仪器。所述本发明专利技术适用于检测各种规格同步带轮档圈。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检测仪器，更具体地说，它涉及一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器。
技术介绍
轮缘上具有等间距轴向齿的带轮为同步带轮，档圈焊接在同步带轮的两端构成同步带轮档圈，由于焊接的强度不够，应用在机器上会导致机器无法很好的完成工作。然而， 目前同步带轮档圈在出厂前并无经过检测，且一般的人工检测也无法精确地检测出同步带轮档圈的点焊强度，这一直是困扰着同步带轮档圈的生产商和使用者的一大难题。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种可以测试同步带轮档圈焊点强度的检测仪器。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器，包括机械连接部分和电连接部分，机械连接部分包括至少两个形状与同步带轮相适配的拉钩，所述拉钩对置设置，所述拉钩设置有其驱动机构，所述驱动机构驱动所述拉钩相背离移动；电连接部分包括有电源开关，控制驱动机构的控制单元及其控制按钮，感应拉钩压力的压力传感器，以及输出压力传感器信息的显示仪器。通过采用上述技术方案，可按下控制按钮接通控制单元控制驱动机构做功，作为检测动力源；拉钩工作使同步带轮档圈受张力，通过压力传感器采集拉钩的张力的数据，在显示仪表上显示当前数据，若同步带轮档圈的点焊强度不够，便会因承受不了拉钩作用在其上张力而报废。本专利技术进一步设置为所述显示仪器为智能桥路输入显示控制仪表。通过采用上述技术方案，由于智能桥路输入显示控制仪表采用的是先进的集成电路技术，可以适用于大多数的工业环境。本专利技术进一步设置为所述智能桥路输入显示控制仪表连接有蜂鸣器。通过采用上述技术方案，可通过对蜂鸣器的状态更直观的观察同步带轮的点焊强度是否合格。本专利技术进一步设置为所述驱动机构为气缸。通过采用上述技术方案，气缸对拉钩的驱动更加稳定可靠。本专利技术进一步设置为所述控制单元为电磁阀。通过采用上述技术方案，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。本专利技术进一步设置为所述电磁阀与气缸之间连接有流量调节阀。通过采用上述技术方案，可调节气缸动作的快慢，进而控制拉钩动作的快慢。本专利技术进一步设置为所述电磁阀还连接有手动调节阀。通过采用上述技术方案，可调节检测力的大小。本专利技术进一步设置为所述电连接部分还包括有接地组件。通过采用上述技术方案，使得整个检测仪器的使用更加安全可靠。本专利技术进一步设置为所述拉钩与同步带轮的轴向齿相适配。通过采用上述技术方案，可使得拉钩作用在同步带轮档圈上的张力更加准确，检测结构更精准。附图说明图1为本专利技术同步带轮档圈焊点强度检测仪器电路图2为本专利技术同步带轮档圈焊点强度检测仪器实施例的整体结构示意图； 图3为图2的左视图。具体实施例方式参照图1至图3对本专利技术同步带轮档圈焊点强度检测仪器实施例做进一步说明。一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器，包括机械连接部分和电连接部分，机械连接部分包括至少两个形状与同步带轮相适配的拉钩11(此处需说明的是，拉钩11可以为与同步带轮的整体相适配设置，为使拉钩11作用在同步带轮档圈上的张力更加准确、检测结构更精准，本实施例优选的，所述拉钩11与同步带轮的轴向齿相适配)，所述拉钩11对置设置，所述拉钩11设置有其驱动机构12 (所述驱动机构12为气缸)，所述驱动机构12驱动所述拉钩11相背离移动；电连接部分包括有接地组件22和电源开关21，控制驱动机构12的控制单元23 (所述控制单元23为电磁阀)及其控制按钮M，感应拉钩11压力的压力传感器25(此处需说明的是，压力传感器25可以直接感应拉钩11的压力，也可以间接感应拉钩 11的压力，为使结构更加合理，本实施例优选的，压力传感器25通过气缸间接感应拉钩11 的压力)，以及输出压力传感器25信息的显示仪器沈(所述显示仪器沈为智能桥路输入显示控制仪表)，所述智能桥路输入显示控制仪表沈连接有蜂鸣器27。所述电磁阀23还连接有手动调节阀4，手动调节阀4通过电磁阀23调节检测力的大小，电磁阀23与气缸12之间连接有流量调节阀3，流量调节阀3控制气缸12动作的快慢。工作原理按下控制按钮M接通电磁阀23控制气缸12做功，作为检测动力源。 通过压力传感器25采集数据，在智能桥路输入显示控制仪表沈上显示当前数据，检测力的大小由手动调节阀控制4，气缸12动作的快慢由流量调节阀3控制。使用说明插上电源，打开电源开关21，调整测试压力，设定测试参数，智能桥路输入显示控制仪表沈如有数据显示，按左右箭头清零。进入对同步带轮档圈测试的阶段， 由于测试仪器上设有用于与同步带轮的轴向齿相适配的拉钩11，将被测试的同步带轮档圈放置到拉钩11所在位置，按控制按钮M停留1-2秒钟待数据稳定即可放开，压力传感器25 检测拉钩11的拉力，同步带轮档圈点焊强度不合格时，由压力传感器25检测到并且反馈到不合格的蜂鸣器271 ；若是同步带轮档圈点焊强度合格，由压力传感器25检测到并且反馈到合格的蜂鸣器272，一个动作完成，关闭电磁阀23，气缸12的气源被切断，拉钩11便可回位。权利要求1.一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是包括机械连接部分和电连接部分，机械连接部分包括至少两个形状与同步带轮相适配的拉钩，所述拉钩对置设置，所述拉钩设置有其驱动机构，所述驱动机构驱动所述拉钩相背离移动；电连接部分包括有电源开关，控制驱动机构的控制单元及其控制按钮，感应拉钩压力的压力传感器，以及输出压力传感器信息的显示仪器。2.根据权利要求1所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述显示仪器为智能桥路输入显示控制仪表。3.根据权利要求2所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述智能桥路输入显示控制仪表连接有蜂鸣器。4.根据权利要求1或2或3所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述驱动机构为气缸。5.根据权利要求4所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述控制单元为电磁阀。6.根据权利要求5所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述电磁阀与气缸之间连接有流量调节阀。7.根据权利要求6所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述电磁阀还连接有手动调节阀。8.根据权利要求1或2或3所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述电连接部分还包括有接地组件。9.根据权利要求1或2或3所述的同步带轮档圈焊点强度检测仪器，其特征是所述拉钩与同步带轮的轴向齿相适配。全文摘要本专利技术公开了一种同步带轮档圈焊点强度检测仪器，旨在提供一种通过对的同步带轮两端所焊接的档圈进行张拉，检测同步带轮档圈焊点强度是否达标的检测仪器，其技术方案要点是，包括机械连接部分和电连接部分，机械连接部分包括至少两个形状与同步带轮相适配的拉钩，所述拉钩对置设置，所述拉钩设置有其驱动机构，所述驱动机构驱动所述拉钩相背离移动；电连接部分包括有电源开关，控制驱动机构的控制单元及其控制按钮，感应拉钩压力的压力传感器，以及输出压力传感器信息的显示仪器。所述本专利技术适用于检测各种规格同步带轮档圈。文档编号G01N3/10GK102507327SQ20111030616公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日专利技术者叶章清, 舒红兵 申请人:浙江健力机动车部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶章清，舒红兵，
申请(专利权)人：浙江健力机动车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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