【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿井下运输用的底卸式矿车，具体为底卸式矿车车厢自动连接环。
技术介绍
目前，煤矿井下运输用的底卸式矿车车头与车厢之间都采用三节环连接，连接时由人工操作。这种人工连接方式的缺点是押车工和电车司机配合不好，容易挤手、轧脚(因为底卸车插销孔连接处是一个凹洞)，再加上底卸车端部有一前探出来的挡煤板，人在下面弓着身子连环容易碰头。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供底卸式矿车车厢自动连接环，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现底卸式矿车车厢自动连接环，在一块连接板的一端焊接固定上车头圆环，连接板的另一端加工有长圆孔，长圆孔内扣接上车厢圆环，扣接后只能左右转动，在连接板的两侧焊接有挂鼻，挂鼻上连接有小链条和弹簧。有益效果本技术使用时，先将车厢圆环与矿车连接，把弹簧挂在挡煤板的螺栓孔中，把两根链条斜拉在挡煤板的弹簧上，调整链条的拉紧度，使本技术自动连接环始终保持在轨道中心和电机车碰头中间一档的位置，由电车司机一人在车内操作，一手开动电车，一手提起大销子的油丝绳，开动电车，往前轻轻一碰，再松下油丝绳，插销落下，车头自动和底卸式矿车连接在一起。省人、省力，操作安全，避免了挤伤员工的手、压脚、碰头等现象的发生。附图说明图1是本技术实施例的主视图。图2是图1的俯视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1和图2所示，加工一块连接板4，连接板4的一端焊接固定上一节车头圆环1，连接板4的另一端加工有长圆孔，长圆孔内扣接上另一节车厢圆环5，扣接后只能...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭坚，赵胤，皮崇工，
申请(专利权)人：长沙和捷实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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