一种叶片用联合测量工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种叶片用联合测量工具，其特征在于：主要包括定位元件和卡规，卡规的测量面之一与定位元件的基准面之一相接触。本实用新型专利技术提供的叶片用联合测量工具，其优点在于：降低制造成本，便于零件的加工调试，且可在设备上装夹状态下进行零件测量工作。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叶片测量技术。
技术介绍
在航空发动机的零件中，叶片的测量是具有较大难度的，这是由于叶片的尺寸精度较高，尺寸分布复杂，制造过程中需转换基准，一般情况下叶片类零件的测具结构较复ο随着制造技术的快速发展，数控设备的增加，新工艺、新方法的应用，压气机叶片加工多采用数控加工的先进技术来完成，很多尺寸都是在数控设备上一次装夹加工完成， 可同时完成榫头、孔、型面等不同部位的加工，减少了转换基准的工序，许多测具的测量基准相同。按传统的思路继续设计那种使用独立测量基准的结构复杂的测具，在许多情况下，是不必要的，会增加额外的零件制造成本落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简化结构、便于制造、成本低的联合测量工具。本技术提供一种叶片用联合测量工具，其特征在于主要包括定位元件和卡规，卡规的测量面之一与定位元件的基准面之一相接触。本技术提供的叶片用联合测量工具，其卡规可以有两个或两个以上，以实现多个尺寸联合测量。本技术提供的叶片用联合测量工具，其卡规可以具有通端，用塞尺确定间隙。本技术提供的叶片用联合测量工具，其卡规可以具有通端和止端，用于直接确定是否合格。本技术提供的叶片用联合测量工具，其卡规的通端和止端可以在同一侧或者不同的两侧，以达到检测方便。本技术提供的叶片用联合测量工具，其优点在于降低制造成本，便于零件的加工调试，且可在设备上装夹状态下进行零件测量工作。附图说明图1为被测零件尺寸示意图；图2为被测零件尺寸A-A剖面图；图3为叶片尺寸①的示意图；图4为叶片尺寸②的测量示意图；图5为叶片尺寸③的通端测量合格示意图；图6为叶片尺寸③的止端测量合格示意图；图7为叶片尺寸③的通端测量不合格示意图；图8为叶片尺寸③的止端测量不合格示意图；图9为叶片尺寸④的通端测量合格示意图；图10为叶片尺寸④的止端测量合格示意图；图11为叶片尺寸④的通端测量不合格示意图；图12为叶片尺寸④的止端测量不合格示意图；图13为叶片尺寸⑤的测量示意图。具体实施方式实施例1叶片(如图1和2所示)用联合测量工具，包括定位元件1——圆棒Φ6.4+°_°15和5 个卡规2(2A、2B、2C、2D和2E)，卡规的测量面之一分别与定位元件的基准面之一相接触，测量方法如下用定位元件1与通端卡规2A测量叶片3尺寸①如图3所示，将定位元件1插入叶片3孔中，当卡规2A的小端与叶片3被测表面接触后，用塞尺测量卡规2A的大端与定位元件1——圆棒Φ6. 4+°_°15的间隙；用定位元件1与通端和止端在两侧的卡规2B测量叶片3尺寸②如图4所示，将定位元件1插入叶片3和卡规2B的孔中，用卡规2B两侧的7. 455和7. 545测定；用定位元件1与通端卡规2C测量叶片3尺寸③，卡板2C底面压于定位元件1外表面，卡板2C的A区域与被测面接触，在被测区有可见光透过(如图5所示)，且卡板2C的B 区域测量时卡板2C的B区域与被测面不接触，在被测区有可见光透过(如图6所示)，则该叶片3尺寸③合格；卡板2C底面压于定位元件1外表面，卡板2C的A区域与被测面不接触， 在被测区有可见光透过(如图7所示)，则该叶片3尺寸③不合格；卡板2C的B区域测量时卡板2C的B区域与被测面接触，在被测区有可见光透过(如图8所示)，则该叶片3尺寸③ 不合格；用定位元件1与通端卡规2D测量叶片尺寸④，卡板2C底面压于定位元件1外表面，卡板2D的C区域与被测面接触，在被测区有可见光透过(如图9所示)，且卡板2D的D区域测量时卡板2D的D区域与被测面不接触，在被测区有可见光透过(如图10所示)，则该叶片3尺寸④合格；卡板2C底面压于定位元件1外表面，卡板2D的C区域与被测面不接触， 在被测区有可见光透过(如图11所示)，则该叶片3尺寸④不合格；卡板2D的D区域测量时卡板2D的D区域与被测面接触，在被测区有可见光透过(如图12所示)，则该叶片3尺寸④ 不合格；用定位元件1与通端卡规2E测量叶片3尺寸⑤如图13所示，将定位元件1插入叶片3孔中，当卡规2E的小端与叶片3被测表面接触后，用塞尺测量卡规2E的大端与定位元件1——圆棒Φ6. 4+°_°15的间隙。权利要求1.一种叶片用联合测量工具，其特征在于主要包括定位元件和卡规，卡规的测量面之一与定位元件的基准面之一相接触。2.按照权利要求1所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规有两个或两个以上。3.按照权利要求1所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规具有通端。4.按照权利要求2所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规具有通端。5.按照权利要求1所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规具有通端和止端。6.照权利要求2所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规具有通端和止端。7.按照权利要求2所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述部分卡规有通端，部分卡规有通端和止端。8.按照权利要求5、6、7或8所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规的通端和止端在同一侧。9.按照权利要求5、6、7或8所述的叶片用联合测量工具，其特征在于所述卡规的通端和止端在不同的两侧。专利摘要本技术提供一种叶片用联合测量工具，其特征在于主要包括定位元件和卡规，卡规的测量面之一与定位元件的基准面之一相接触。本技术提供的叶片用联合测量工具，其优点在于降低制造成本，便于零件的加工调试，且可在设备上装夹状态下进行零件测量工作。文档编号G01B21/00GK202255321SQ20112034446公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日专利技术者李晓明, 闫德海, 陈靖波 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓明，陈靖波，闫德海，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：