【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压机械设备领域，特别地，是一种液压缸散热结构。
技术介绍
液压系统作业时，液体和管路内壁之间存在摩擦，这些都是导致液压油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大，降低其机械效率。同时由于较高的温度，液压油会发生膨胀，导致压缩性增大，使控制动作无法很好的传递。此时给液压系统加装油冷装置可以很好的解决发热的问题。但是活塞与缸壁摩擦的温度升高，由于活塞与缸体接触面相对密封，接触不到液压油，导致活塞接触面温度更高，温度高降低其机械效率同时由于较高的温度，活塞上密封圈加速老化，造成液压缸内泄露的增大。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种液压缸散热结构，该液缸散热结构能有效减低活塞与缸体接触面的温度，降低密封圈老化速度，减低泄露的可能。本技术解决技术问题所采用的方案是该液压缸散热结构包括缸体、端盖， 活塞，所述端盖将所述缸体端口封闭，所述活塞可在所述缸体内部滑动，该活塞的活塞杆穿过端盖伸向缸体外部；所述活塞上设有密封圈；所述活塞杆在所述缸体外端连接一个散热器；一条热管从所述活塞的外圆周内侧，沿着所述活塞、活塞杆内部延伸至所述活塞杆上的散热器。作...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张爱军，陈酉冰，潘逸明，高海波，朱江华，徐勤军，
申请(专利权)人：江阴市长龄机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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