【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种节油装置，特别是一种设于燃油发动机进气喉管上的节油装置。
技术介绍
现有的燃油发动机，当其节气门的开度减小或关闭时，发动机处于高速动动中，此时进气喉管内接近于真空状态，大气压将大量的怠速燃油压入接近真空状态的进气喉管中，并进入发动机燃烧室，此时发动机的怠速燃油浪费较多。
技术实现思路
本技术的目的，是要提供一种设于燃油发动机进气喉管上的节油装置，当燃油发动机的节气门开度减小或关闭时，其进气喉管由于与大气相连通，进气喉管内的空气与燃油的比例接近理想状态，达到节油减排的效果。本技术是这样实现的，所述设于燃油发动机进气喉管上的节油装置，其特征是在燃油发动机的化油器与气缸之间的进气喉管上设置一个经连通管相连接的空气滤清ο本技术的有益效果是，由于在进气喉管处安设一个空气滤清器，使进气喉管与大气相连通，当节气门的开度减小或关闭时，进气喉管内的负压较小，减小怠速燃油的喷油量，同时增加进气喉管内部的空气量，使空气与燃油的比例更接近理想状态，达到节能减排的效果。附图说明图1为本技术示意图。图中1.化油器，2.气缸，3.进气喉管，4.连通管，5.空气滤清器。具体实施方式本技术所述设于燃油发动机进气喉管上的节油装置，如图1所示，在燃油发动机的化油器1与气缸2之间的进气喉管3上设置一个经连通管4相连接的空气滤清器 5。本技术由于在进气喉管处安设一个空气滤清器，使进气喉管与大气相连通，当节气门的开度减小或关闭时，使进气喉管内的空气与燃油的比例更接近理想状态，达到节能减排的效果。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.设于燃油发动机进气喉管上的节油装置，其特征是在燃油发动机的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。