【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机部件生产模具
，具体讲是一种飞机舷窗模具。
技术介绍
现有技术的飞机舷窗模具，其结构包括模具本体，所述模具本体的分模面上设有抽真空结构，该抽真空结构包括设置在分模面上的环形抽气槽，所述环形抽气槽的底部设有与之贯通的抽气孔，该抽真空结构的飞机舷窗模具在抽真空时需要将模具本体翻转至底部朝上，然后再抽真空；由于模具本体的体积及重量比较重，翻转非常不便，费时费力，使抽真空的操作非常不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种抽真空方便的飞机舷窗模具。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的飞机舷窗模具它包括模具本体，所述模具本体的分模面上设有环形抽气槽，所述模具本体的端部设有一个水平抽气孔，所述水平抽气孔的内端与环形抽气槽的底部相连通。采用以上结构后，本技术飞机舷窗模具与现有技术相比，具有以下优点该飞机舷窗模具在抽真空时，直接从模具本体的端部抽取，而不用将模具本体翻转至底部朝上再抽真空，因此该飞机舷窗模具在抽真空时非常简单方便，省时省力。作为一种改进，所述的水平抽气孔包括第一段孔和第二段孔，所述的第一段孔和第二段孔相连通，且第二段孔与环形抽气槽的底部相连通，第一段孔的外端与模具本体的外侧相通，且第一段孔的直径大于第二段孔的直径。该水平抽气孔的结构设计使抽真空更加顺畅。附图说明图1是本技术飞机舷窗模具的正面结构示意图。图2是本技术飞机舷窗模具在图1中的A-A局部剖视放大结构示意图。如图所示1、模具本体，2、环形抽气槽，3、分模面，4、第一段孔，5、第二段孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机舷窗模具，它包括模具本体(1 )，所述模具本体(1)的分模面(3)上设有环形抽气槽(2)，其特征在于所述模具本体(1)的端部设有一个水平抽气孔，所述水平抽气孔的内端与环形抽气槽(2)的底部相连通。2.根据权利要求1所述的飞机舷窗模具，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊国强，
申请(专利权)人：象山优具模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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