本实用新型专利技术公开了一种防火高隔音船用舷窗，其包括窗框、防火隔音玻璃、防火条和压板，其中，所述防火隔音玻璃位于所述窗框和压板形成的槽型结构中，所述耐火隔音玻璃的边缘位置设置有所述防火条，所述窗框和压板用沉头螺钉连接，在所述防火隔音玻璃和窗框、压板之间设置有橡胶条。上述防火高隔音船用舷窗中防火隔音玻璃、防火条和橡胶条的使用不仅增加密封性，还具有防火和隔音的功能；而铝合金材质的副窗框的使用，既满足使用要求又减轻产品重量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶舾装技术，尤其涉及一种防火高隔音船用舷窗。
技术介绍
在船舶制造行业中，在舰船的舷侧外板上、上层建筑的围壁上和甲板的室外围壁上均设置有舷窗，能有效的关闭和保证水密。一般舷窗通过环形密封条密封，一旦舱外发生火灾，密封条易被烧毁，使得火焰进入舱内，对舱内设备和人员造成危害。另外《船上噪声等级规则》的通过与实施，对噪声的控制提出了更高的要求，以保护人员免收噪声的伤害。因此需要一种不仅具有防火功能，还具有有效隔音功能的船用舷窗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防火高隔音船用舷窗，其在传统舷窗的基础上增加了防火和隔音功能，以解决现有技术中用于舰船的舷窗存在的上述问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案:一种防火高隔音船用舷窗，其包括窗框、防火隔音玻璃、防火条和压板，其中，所述防火隔音玻璃位于所述窗框和压板形成的槽型结构中，所述防火隔音玻璃的边缘位置设置有所述防火条，所述窗框和压板用沉头螺钉连接，在所述防火隔音玻璃和窗框、压板之间设置有橡胶条，这不仅保证了整个舷窗的密封性能，还能形成一个声波传递的缓冲区，衰减声波能量，减少噪音。特别地，所述窗框采用分体式结构，其包括主窗框和副窗框，所述副窗框截面呈Z型，所述副窗框通过内六角螺钉与所述主窗框连接。特别地，所述副窗框采用了铝合金材质，既满足窗框的强度要求，也能减轻产品重量，对于防火性能也没有消减。特别地，所述防火隔音玻璃边缘外侧与所述窗框之间设置有绝缘材料，既保证了密封性能、防火性能，又减少噪音。特别地，所述防火隔音玻璃是由防火玻璃和隔音玻璃组合而成的复合型玻璃，不仅具有光学透射的能力，还可以满足防火、隔音的作用。本技术的有益效果为，与现有技术相比所述防火高隔音船用舷窗中防火隔音玻璃、防火条和橡胶条的使用不仅增加密封性，还具有防火和隔音的功能；而铝合金材质的副窗框的使用，既满足使用要求又减轻产品重量。【附图说明】图1是本技术【具体实施方式】I提供的防火高隔音船用舷窗的结构示意图；图2是本技术【具体实施方式】I提供的防火高隔音船用舷窗A-A向的剖面图。图中:1、压板；2、沉头螺钉；3、橡胶条；4、窗框；41、主窗框；42、副窗框；5、内六角螺钉；6、绝缘材料；7、防火条；8、橡胶条；9、防火隔音玻璃；91、防火玻璃；92、隔音玻璃。【具体实施方式】下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。请参阅图1和图2所述，本实施例中，一种防火高隔音船用舷窗包括窗框4、防火隔音玻璃9、防火条7和压板1，其中，所述防火隔音玻璃9位于所述窗框4和压板I形成的槽型结构中，所述防火隔音玻璃9的边缘位置设置有所述防火条7，所述窗框4和压板I用沉头螺钉2连接，所述防火隔音玻璃9和窗框4之间设置有橡胶条8、和压板I之间设置有橡胶条3 ;所述窗框4采用分体式结构，其包括主窗框41和副窗框42，所述副窗框42截面呈Z型，所述副窗框42通过内六角螺钉5与所述主窗框41连接；所述副窗框42采用了铝合金材质，既满足窗框的强度要求和使用要求，也能减轻产品重量。所述防火隔音玻璃9是由防火玻璃91和隔音玻璃92组合而成的复合型玻璃，不仅具有光学透射的能力，还可以满足防火、隔音的作用；且所述防火隔音玻璃9边缘外侧和所述窗框4之间设置有绝缘材料6，既保证了密封性能、防火性能，又减少噪音。以上实施例只是阐述了本技术的基本原理和特性，本技术不受上述事例限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种防火高隔音船用舷窗，其包括窗框、防火隔音玻璃、防火条和压板，其特征在于，所述防火隔音玻璃位于所述窗框和压板形成的槽型结构中，所述防火隔音玻璃的边缘位置设置有所述防火条，所述窗框和压板用沉头螺钉连接，在所述防火隔音玻璃和窗框、压板之间设置有橡胶条。2.根据权利要求1所述的防火高隔音船用舷窗，其特征在于，所述窗框采用分体式结构，其包括主窗框和副窗框，所述副窗框截面呈Z型，所述副窗框通过内六角螺钉与所述主窗框连接。3.根据权利要求2所述的防火高隔音船用舷窗，其特征在于，所述副窗框采用了铝合金材质。4.根据权利要求1所述的防火高隔音船用舷窗，其特征在于，所述防火隔音玻璃边缘外侧与所述窗框之间设置有绝缘材料。5.根据权利要求1所述的防火高隔音船用舷窗，其特征在于，所述防火隔音玻璃是由防火玻璃和隔音玻璃组合而成的复合型玻璃。【专利摘要】本技术公开了一种防火高隔音船用舷窗，其包括窗框、防火隔音玻璃、防火条和压板，其中，所述防火隔音玻璃位于所述窗框和压板形成的槽型结构中，所述耐火隔音玻璃的边缘位置设置有所述防火条，所述窗框和压板用沉头螺钉连接，在所述防火隔音玻璃和窗框、压板之间设置有橡胶条。上述防火高隔音船用舷窗中防火隔音玻璃、防火条和橡胶条的使用不仅增加密封性，还具有防火和隔音的功能；而铝合金材质的副窗框的使用，既满足使用要求又减轻产品重量。【IPC分类】E06B5-20, B63B19-08, E06B7-16, E06B3-58, E06B3-67, E06B5-16【公开号】CN204386408【申请号】CN201420797354【专利技术人】张金龙, 孟闯, 高斯晨, 张军, 戴飚 【申请人】无锡市海联舰船内装有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年12月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防火高隔音船用舷窗，其包括窗框、防火隔音玻璃、防火条和压板，其特征在于，所述防火隔音玻璃位于所述窗框和压板形成的槽型结构中，所述防火隔音玻璃的边缘位置设置有所述防火条，所述窗框和压板用沉头螺钉连接，在所述防火隔音玻璃和窗框、压板之间设置有橡胶条。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金龙，孟闯，高斯晨，张军，戴飚，
申请(专利权)人：无锡市海联舰船内装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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