【技术实现步骤摘要】
超宽度自润滑滑板
本技术涉及一种固态润滑滑板，尤其是一种承载能力高，耐磨性能好，自润滑性与减摩性能突出的超宽度自润滑滑板。
技术介绍
在机械工业领域中，有许多地方需要两种固态的材料在相互接触的条件下相对运动，因此就需要使用耐磨性较高的固态润滑部件，自润滑滑板便是其中之一。传统的自润滑滑板为了降低摩擦力，其承载能力往往较差，且当它在泥砂等杂质较多的环境下工作时，泥砂或磨屑还容易将设置在滑板上的固体润滑剂覆盖，造成丧失自润滑特性的情况发生。而且传统的自润滑滑板采用铜作为基板，需要消耗大量的铜，使用寿命较短，制造成本高昂。 因此现在需要一种能够解决上述问题的自润滑滑板。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，承载能力强，耐磨性能好，尺寸稳定性较为优异的超宽度自润滑滑板。本技术的技术解决方案是一种超宽度自润滑滑板，包括板状的钢基体1，其特征在于所述的钢基体1上设置有摩擦表面层2，在钢基体1与摩擦表面层2之间设置有球形铜粉层3，在摩擦表面层2外还设置有固体润滑膜4，固体润滑膜4内设置有多个均勻分布的固体润滑剂块5，所述的自润滑滑板的宽度H的取值范围是300-800毫米。本技术同现有技术相比，具有如下优点本种结构形式的超宽度自润滑滑板，其结构简单，设计巧妙，它将固体润滑剂块均勻的设置在滑板表面，这种结构设计可以保证即便在较为恶劣的环境下工作，环境中的泥砂或工作过程中产生的磨屑也不能完全将所有的固体润滑剂块覆盖，从而保证滑板不会丧失自润滑性；而且它的宽度较传统的滑板更宽，增加了它的尺寸稳定性；这种结构的超宽度自润滑滑板，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种超宽度自润滑滑板，包括板状的钢基体(1)，其特征在于所述的钢基体(1)上设置有摩擦表面层O)，在钢基体(1)与摩擦表面层( 之间设置有球形铜粉层(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：金成文，
申请(专利权)人：大连方圆复合材料轴承有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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