安全防盗的铁路轨道夹轨器制造技术

技术编号:7387272 阅读:202 留言:0更新日期:2012-06-02 01:51
本实用新型专利技术公开了一种安全防盗的铁路轨道夹轨器,包括钢轨和夹板,夹板通过螺钉和螺母固定在钢轨左右两侧,还包括两夹钳,两夹钳结构相同且均为弧形结构,两夹钳的内弧面中部相对应的各设有一个与钢轨的轨底相匹配的U形槽,两夹钳的上部分别夹持两夹板的下部,两夹钳通过一螺栓和螺帽固定在钢轨两侧,螺帽上设有防盗孔,螺栓上开有与防盗孔对应的销孔,防盗孔内设有防盗螺纹销,防盗螺纹销的底部设置在销孔内,防盗孔内设有低溶合金块。这种铁轨轨道夹轨器结构合理,安全可靠,防盗效果好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路轨道,特别涉及一种安全防盗的铁路轨道夹轨器
技术介绍
铁路是火车、城铁等交通工具的轨道,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。轨道作为铁路线路的重要组成部分,是一个整体性的工程结构,它由钢轨、轨枕、联结件、道床,防爬设备和道岔等主要部件组成,轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为道床,联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。钢轨常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕,同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,工字形钢轨主要由上部的轨头和下部的轨底以及连接轨头和轨底的轨腰组成。现有的联结件容易被拆卸,即用一般的扳手即可,造成相关的零部件被盗,极易导致列车产生脱轨事故,造成较大的损失。因此,为了维护铁路列车的安全运行,必须派遣人员巡逻维护,增加了人力物力资源。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种结构合理,安全可靠,防盗效果好的安全防盗的铁轨轨道夹轨器。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的本技术的安全防盗的铁路轨道夹轨器,包括钢轨和夹板,夹板通过螺钉和螺母固定在钢轨左右两侧,还包括两夹钳,两夹钳结构相同且均为弧形结构,两夹钳的内弧面中部相对应的各设有一个与钢轨的轨底相匹配的U形槽,两夹钳的上部分别夹持两夹板的下部,两夹钳通过一螺栓和螺帽固定在钢轨两侧,螺帽上设有防盗孔,螺栓上开有与防盗孔对应的销孔,防盗孔内设有防盗螺纹销,防盗螺纹销的底部设置在销孔内,防盗孔内设有低溶合金块。作为优选,所述螺母与螺钉的底面平齐,螺母与螺钉的持平面上通过螺纹缝焊接。作为优选,所述螺钉的两端部设有橡胶圈。与现有技术相比,本技术的优点在于本技术结构合理,安全可靠,螺钉通过螺纹缝焊接螺母,防盗性强,不易被拆除,还设有夹钳,夹钳通过螺栓和螺帽固定在钢轨两侧,螺帽上开有防盗孔,螺栓上开有对应的销孔,将防盗螺纹销旋入防盗孔内,再将低熔点合金块压入封孔的剩余部分,磨平外露部分,隐蔽性强,不易被发现,即使被发现也不易破解,能有效防止铁路相关的零部件被盗,保证列车正常运行,不需要专人巡逻维护,节省了人力物力资源;所述螺钉两端设有橡胶圈,便于调整钢轨的狭缝,且可避免螺钉与螺母之间摩擦而造成焊疤脱落。本技术从根本上防止了因夹板被盗而发生的列车脱轨甚至发生重大铁路事故的隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1、钢轨;2、夹板;3、螺钉;4、夹钳;5、螺栓;6、防盗螺纹销;7、橡胶圈。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1和图2,本技术的安全防盗的铁路轨道夹轨器,包括钢轨1和夹板2, 夹板2通过螺钉3和螺母固定在钢轨1左右两侧,还包括两夹钳4,两夹钳4结构相同且均为弧形结构,两夹钳4的内弧面中部相对应的各设有一个与钢轨1的轨底相匹配的U形槽, 两夹钳4的上部分别夹持两夹板2的下部,两夹钳4通过一螺栓5和螺帽固定在钢轨1两侧,螺帽上设有防盗孔,螺栓5上开有与防盗孔对应的销孔,防盗孔内设有防盗螺纹销6,防盗螺纹销6的底部设置在销孔内,防盗孔内设有低溶合金块,所述螺母与螺钉3的底面平齐,螺母与螺钉3的持平面上通过螺纹缝焊接,所述螺钉3的两端部设有橡胶圈7。安装时,将两钢轨1对好位后,在接头处两侧通过螺钉3安装好夹板2,两夹钳4通过钢轨1的轨底定位后分别放在钢轨1接头两侧,两夹钳4通过一螺栓5和螺母固定在钢轨1上,螺帽上开有防盗孔,螺栓5上开有对应的销孔,将防盗螺纹销6旋入防盗孔内,再将低熔点合金块压入封孔的剩余部分,即完成安装。权利要求1.一种安全防盗的铁路轨道夹轨器,包括钢轨和夹板,夹板通过螺钉和螺母固定在钢轨左右两侧,其特征在于还包括两夹钳,两夹钳结构相同且均为弧形结构,两夹钳的内弧面中部相对应的各设有一个与钢轨的轨底相匹配的U形槽,两夹钳的上部分别夹持两夹板的下部,两夹钳通过一螺栓和螺帽固定在钢轨两侧,螺帽上设有防盗孔,螺栓上开有与防盗孔对应的销孔,防盗孔内设有防盗螺纹销,防盗螺纹销的底部设置在销孔内,防盗孔内设有低溶合金块。2.根据权利要求1所述的安全防盗的铁路轨道夹轨器,其特征在于所述螺母与螺钉的底面平齐,螺母与螺钉的持平面上通过螺纹缝焊接。3.根据权利要求1所述的安全防盗的铁路轨道夹轨器,其特征在于所述螺钉的两端部设有橡胶圈。专利摘要本技术公开了一种安全防盗的铁路轨道夹轨器,包括钢轨和夹板,夹板通过螺钉和螺母固定在钢轨左右两侧,还包括两夹钳,两夹钳结构相同且均为弧形结构,两夹钳的内弧面中部相对应的各设有一个与钢轨的轨底相匹配的U形槽,两夹钳的上部分别夹持两夹板的下部,两夹钳通过一螺栓和螺帽固定在钢轨两侧,螺帽上设有防盗孔,螺栓上开有与防盗孔对应的销孔,防盗孔内设有防盗螺纹销,防盗螺纹销的底部设置在销孔内,防盗孔内设有低溶合金块。这种铁轨轨道夹轨器结构合理,安全可靠,防盗效果好。文档编号E01B9/02GK202247544SQ201120320469公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日专利技术者胡江, 胡蔚, 鲍平军 申请人:成都智利达科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡蔚鲍平军胡江
申请(专利权)人:成都智利达科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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