本实用新型专利技术涉及轨道运输车夹轨器领域，具体涉及一种夹轨器。包括第一夹臂、第二夹臂，所述第一夹臂内侧设置有铰座，所述第二夹臂内侧设置有与铰座对应的连接座，所述铰座与连接座通过转轴活动连接；所述第一夹臂与第二夹臂之间连接有回位弹簧，并且第一夹臂与第二夹臂之间设置有楔塞；所述固定支架连接于转轴两端。夹轨器结构设计简单、体积小巧、安装方便、检修便捷。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道运输车夹轨器领域，具体涉及一种夹轨器。
技术介绍
目前常用的夹轨器有很多种，从控制上来说有自动、半自动和手动。而这些夹轨器大多结构复杂或者体积庞大，价格昂贵，安装检修费时费力。这就需要一个结构简单、体积小巧、安装方便、检修便捷、成本低廉、即可手动又可自动控制的夹轨器。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、检修便捷、成本低廉的夹轨器。为了解决上述问题，本技术提供一种夹轨器，其特点是包括第一夹臂、第二夹臂，所述第一夹臂内侧设置有铰座，所述第二夹臂内侧设置有与铰座对应的连接座，所述铰座与连接座通过转轴活动连接；所述第一夹臂与第二夹臂之间连接有回位弹簧，并且第一夹臂与第二夹臂之间设置有楔塞；所述固定支架连接于旋转轴两端。所述的夹轨器，其进一步的特点是所述铰座头部为圆弧形，所述第二夹臂内侧设置有与铰座头部相适配的弧形槽，所述连接座设置在弧形槽中；所述的夹轨器，其进一步的特点是所述第一夹臂与第二夹臂上端相对设置有与楔塞的楔面配合的安装斜面；所述的夹轨器，其进一步的特点是所述第一夹臂与第二夹臂的下端相对设置有钳板；所述的夹轨器，其进一步的特点是所述钳板夹持面为弧形面；所述的夹轨器，其进一步的特点是所述转轴为双头螺柱。本技术与现有技术相比较具有以下有益效果:夹轨器第一夹臂和第二夹臂上设置有带弧形面的钳板增大了与轨道的夹持面积，使夹轨器夹持更稳固安全；夹轨器的第一夹臂和第二夹臂通过转轴连接，利用弹簧复位，结构设计简单，且安装拆卸方便，利于检修。【附图说明】图1是本技术一种夹轨器机构示意图；图2是本技术一种夹轨器第一夹臂结构示意图；图3是本技术一种夹轨器第二夹臂结构示意图。图中标记:1、第一夹臂；2、第二夹臂；3、铰座；4、连接座；5、转轴；6、弹簧；7、楔塞；8、固定支架；9、弧形槽；10、钳板。【具体实施方式】下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本技术，但是本技术显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本技术的保护范围。如图1至图3所示，夹轨器包括第一夹臂1、第二夹臂2，所述第一夹臂I内侧设置有铰座3，所述第二夹臂2内侧设置有与铰座3对应的连接座4，所述铰座3与连接座4通过转轴5活动连接；所述第一夹臂I与第二夹臂2之间连接有回位弹簧6，并且第一夹臂I与第二夹臂2之间设置有楔塞7 ;所述固定支架8连接于转轴5两端；所述铰座3头部为圆弧形，所述第二夹臂2内侧设置有与铰座3头部相适配的弧形槽9，所述连接座4设置在弧形槽9中；所述第一夹臂I与第二夹臂2上端相对设置有与楔塞7的楔面配合的安装斜面；所述第一夹臂I与第二夹臂2的下端相对设置有钳板10 ;所述钳板10夹持面为弧形面；所述转轴5为双头螺柱。本技术的工作原理:当夹轨器处于非夹持状态下，固定支架8固定于车身上，楔塞7锥面被夹持在第一夹臂和第二夹臂上端，位于楔塞7下部的弹簧6处于轻度拉升状态，此时由于铰座3与连接座4通过转轴5活动连接使第一夹臂I和第二夹臂2下端钳口张开；当驱动机构作用于楔塞7上使其向下移动一定距离时，由于楔塞7有倾斜过度面，使第一夹臂I和第二夹臂2上端张开下端钳口钳板10与轨道夹紧，此时弹簧6处于拉紧状态，夹轨器夹紧轨道；当夹轨器与轨道由夹持变为脱离状态时，驱动机构作用于楔塞7上使其向上移动一定距离，在弹簧6的作用下使夹轨器上端收紧下端钳口张开钳板10与轨道脱离。【主权项】1.一种夹轨器，包括第一夹臂(I)、第二夹臂(2)，其特征在于:所述第一夹臂(I)内侧设置有铰座(3 )，所述第二夹臂(2 )内侧设置有与铰座(3 )对应的连接座(4 )，所述铰座(3 )与连接座(4)通过转轴(5)活动连接；所述第一夹臂(I)与第二夹臂(2)之间连接有回位弹簧(6)，并且第一夹臂(I)与第二夹臂(2)之间设置有楔塞(7);所述固定支架(8)连接于转轴(5)两端。2.如权利要求1所述一种夹轨器，其特征在于:所述铰座(3)头部为圆弧形，所述第二夹臂(2)内侧设置有与铰座(3)头部相适配的弧形槽(9)，所述连接座(4)设置在弧形槽(9)中。3.如权利要求1所述一种夹轨器，其特征在于:所述第一夹臂(I)与第二夹臂(2)上端相对设置有与楔塞(7)的楔面配合的安装斜面。4.如权利要求1所述一种夹轨器，其特征在于:所述第一夹臂(I)与第二夹臂(2)的下端相对设置有钳板(10)。5.如权利要求4所述一种夹轨器，其特征在于:所述钳板(10)夹持面为弧形面。6.如权利要求1所述一种夹轨器，其特征在于:所述转轴(5)为双头螺柱。【专利摘要】本技术涉及轨道运输车夹轨器领域，具体涉及一种夹轨器。包括第一夹臂、第二夹臂，所述第一夹臂内侧设置有铰座，所述第二夹臂内侧设置有与铰座对应的连接座，所述铰座与连接座通过转轴活动连接；所述第一夹臂与第二夹臂之间连接有回位弹簧，并且第一夹臂与第二夹臂之间设置有楔塞；所述固定支架连接于转轴两端。夹轨器结构设计简单、体积小巧、安装方便、检修便捷。【IPC分类】B61H7-12【公开号】CN204383492【申请号】CN201520032678【专利技术人】何京健, 梁加虎, 董贵林, 康学军, 张阳勇, 张春来 【申请人】甘肃中水电水工机械有限公司, 中国水电四局(酒泉)新能源装备有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2015年1月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种夹轨器，包括第一夹臂（1）、第二夹臂（2），其特征在于：所述第一夹臂（1）内侧设置有铰座（3），所述第二夹臂（2）内侧设置有与铰座（3）对应的连接座（4），所述铰座（3）与连接座（4）通过转轴（5）活动连接；所述第一夹臂（1）与第二夹臂（2）之间连接有回位弹簧（6），并且第一夹臂（1）与第二夹臂（2）之间设置有楔塞（7）；所述固定支架（8）连接于转轴（5）两端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何京健，梁加虎，董贵林，康学军，张阳勇，张春来，
申请(专利权)人：甘肃中水电水工机械有限公司，中国水电四局酒泉新能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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