轨道运输设备用垂直制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道运输设备用垂直制动器，在油缸支架一端装有油缸，在油缸支架另一端装有推杆导向板，推杆导向板装在支架上，在支架中装有滑槽，在油缸活塞杆上装有弹簧推板，在弹簧推板上装有推杆，推杆套在推杆导向板中，在弹簧推板与推杆导向板之间的推杆上装有弹簧，在推杆的前端装有双臂钳式制动器，所述的双臂钳式制动器由上制动臂和下制动臂组成，上制动臂和下制动臂连接轴两端设在滑槽中。本实用新型专利技术具有如下的技术效果，该装置采用垂直的安装方式，油缸、油缸支架等部件可安装于轨道运输设备车架上方，不受轨道运输设备车架下方有限空间的限制；该装置结构简单，弹簧与油缸为分体式安装，便于拆装和维护，在非制动状态时，双臂钳式制动器的钳口可提升到轨道面以上，实现轨道运输设备顺利通过普通岔道。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道运输设备制动器。
技术介绍
轨道运输设备的制动器有两种安装方式:水平安装和垂直安装，传统水平结构安装的制动器在制动过程中，制动力不能完全作用于轨道，其中一部分的力作用于与制动臂连接的缸套、缸筒或者推板，由于受力不均使其产生倾斜，阻碍制动力的传递，而且这种安装方式受安装条件的限制，只能安装在运输设备的车架下面，这样增大了制动器的安装和维护难度。传统的垂直安装制动器，采用多个油缸，左右两边的制动臂不是用一个油缸同时控制，容易引起一边制动臂制动，一边制动臂未制动的情况，影响制动效果，且制动器在非制动的情况下，制动块仅仅处于张开不与轨道接触状态，不能提升到轨道面以上，轨道运输设备不能通过普通岔道。同时这两种制动器的碟簧都安装于油缸内活塞杆上，不便于安装和维护。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道运输设备用垂直制动器本技术的技术方案是，一种轨道运输设备用垂直制动器，在油缸支架一端装有油缸，在油缸支架另一端装有推杆导向板，推杆导向板装在支架上，在支架中装有滑槽，在油缸活塞杆上装有弹簧推板，在弹簧推板上装有推杆，推杆套在推杆导向板中，在弹簧推板与推杆导向板之间的推杆上装有弹簧，在推杆的前端装有双臂钳式制动器，所述的双臂钳式制动器由上制动臂和下制动臂组成，上制动臂和下制动臂连接轴两端设在滑槽中。在双臂钳式制动器的钳口装有摩擦片。本技术具有如下的技术效果，该装置采用垂直的安装方式，油缸、油缸支架等部件可安装于轨道运输设备车架上方，不受轨道运输设备车架下方有限空间的限制；该装置结构简单，碟簧与油缸为分体式安装，便于拆装和维护，在非制动状态时，制动块可提升到轨道面以上，实现安装有本制动器的轨道运输制动车可顺利通过普通岔道。【附图说明】图1是本技术正常工作时的结构示意图。图2是本技术正常工作制动状态时的结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2所示，一种轨道运输设备用垂直制动器，在油缸支架3 —端装有油缸I，在油缸支架3另一端装有推杆导向板3 — I，推杆导向板3 — I装在支架7上，在支架7中装有滑槽7 - 1，在油缸活塞杆2上装有弹簧推板5，在弹簧推板5上装有推杆6，推杆6套在推杆导向板3 -1中，在弹簧推板5与推杆导向板3 -1之间的推杆6上装有弹簧4，在推杆6的前端装有双臂钳式制动器8，所述的双臂钳式制动器8由上制动臂8-1和下制动臂8-2组成，上制动臂8-1和下制动臂8-2连接轴9两端设在滑槽7 — I中，在双臂钳式制动器8的钳口装有摩擦片10。正常工作时，向油缸I中注入油液，压力油推动活塞杆2向下运动，从而推动弹簧推板5和推杆6向下移动，弹簧4被压缩，连接上制动臂8-1和下制动臂8_)的销轴9在滑槽7 — I向两侧运动，双臂钳式制动器8张开，双臂钳式制动器8的钳口向两侧等距离移动并提升到轨道13面以上，轨道运输设备能通过普通岔道顺利运行。当需制动时，释放油缸I中的压力油，弹簧4的作用力推动弹簧推板5向上运动，推杆6随之向上移动，双臂钳式制动器8的钳口收拢，摩擦片10夹紧轨道13两侧面，实现制动。【主权项】1.一种轨道运输设备用垂直制动器，其特征在于:在油缸支架(3) —端装有油缸(1)，在油缸支架⑶另一端装有推杆导向板(3 — I)，推杆导向板(3 — I)装在支架(7)上，在支架(7)中装有滑槽(7 -1)，在油缸活塞杆(2)上装有弹簧推板(5)，在弹簧推板(5)上装有推杆(6)，推杆(6)套在推杆导向板(3 — I)中，在弹簧推板(5)与推杆导向板(3 —I)之间的推杆(6)上装有弹簧(4)，在推杆(6)的前端装有双臂钳式制动器(8)，所述的双臂钳式制动器⑶由上制动臂(8-1)和下制动臂(8-2)组成，上制动臂(8-1)和下制动臂(8-2)连接轴(9)两端设在滑槽(7-1)中。2.根据权利要求1所述的一种轨道运输设备用垂直制动器，其特征在于:在双臂钳式制动器⑶的钳口装有摩擦片(10)。【专利摘要】本技术公开了一种轨道运输设备用垂直制动器，在油缸支架一端装有油缸，在油缸支架另一端装有推杆导向板，推杆导向板装在支架上，在支架中装有滑槽，在油缸活塞杆上装有弹簧推板，在弹簧推板上装有推杆，推杆套在推杆导向板中，在弹簧推板与推杆导向板之间的推杆上装有弹簧，在推杆的前端装有双臂钳式制动器，所述的双臂钳式制动器由上制动臂和下制动臂组成，上制动臂和下制动臂连接轴两端设在滑槽中。本技术具有如下的技术效果，该装置采用垂直的安装方式，油缸、油缸支架等部件可安装于轨道运输设备车架上方，不受轨道运输设备车架下方有限空间的限制；该装置结构简单，弹簧与油缸为分体式安装，便于拆装和维护，在非制动状态时，双臂钳式制动器的钳口可提升到轨道面以上，实现轨道运输设备顺利通过普通岔道。【IPC分类】B61H7-12【公开号】CN204309793【申请号】CN201420760621【专利技术人】肖公平, 肖连平, 朱涛涛 【申请人】湘潭市恒欣实业有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月5日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道运输设备用垂直制动器，其特征在于：在油缸支架(3)一端装有油缸(1)，在油缸支架(3)另一端装有推杆导向板(3－1)，推杆导向板(3－1)装在支架(7)上，在支架(7)中装有滑槽(7－1)，在油缸活塞杆(2)上装有弹簧推板(5)，在弹簧推板(5)上装有推杆(6)，推杆(6)套在推杆导向板(3－1)中，在弹簧推板(5)与推杆导向板(3－1)之间的推杆(6)上装有弹簧(4)，在推杆(6)的前端装有双臂钳式制动器(8)，所述的双臂钳式制动器(8)由上制动臂(8‑1)和下制动臂(8‑2)组成，上制动臂(8‑1)和下制动臂(8‑2)连接轴(9)两端设在滑槽(7－1)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖公平，肖连平，朱涛涛，
申请(专利权)人：湘潭市恒欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43