一种汽车方向机锥形齿轮副制造技术

技术编号:7381281 阅读:313 留言:0更新日期:2012-05-31 18:22
本实用新型专利技术公开了一种汽车方向机锥形齿轮副,该锥形齿轮副包括主动齿轮及从动齿轮、主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面,使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损,有利于增加齿牙边角部位的受力量,提高齿牙的耐磨度,避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象,大大提高了齿牙啮合的精度,其结构紧凑,构思巧妙,非常适合在汽车方向机齿轮上的使用,适合普遍推广使用。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动部件制造
,具体来说是一种汽车方向机锥形齿轮副的技术改进。
技术介绍
齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。齿轮传动是现代机械产品中应用最广的一种机械传动。汽车方向机上所使用的齿轮一般为锥形齿轮,但是锥形齿轮的齿牙在长期的工作过程中其边角部位容易磨损,容易出现齿轮工作精度不高的现象。因而设计一种结构紧凑, 齿轮的齿牙边角部不易磨损,保证齿轮精度高的汽车方向机锥形齿轮副是本技术的构思所在。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种结构紧凑,齿轮的齿牙边角部不易磨损,保证齿轮精度高的汽车方向机锥形齿轮副。本技术可以通过以下技术方案来实现本技术公开了一种汽车方向机锥形齿轮副,该锥形齿轮副包括主动齿轮及从动齿轮、主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面。所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙为直齿形结构,该倾斜切面设置于齿牙二端部位置上,或者只设置于齿牙某一端部的位置上,由于主动齿轮及从动齿轮呈一定角度连接啮合连接,在齿牙的端部设置倾斜切面有利于增加齿牙边角部位的受力量,提高齿牙的耐磨度,避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象,大大提高了齿牙啮合的精度,本技术与同类产品具有精度高、寿命长,啮合传动平稳性好、噪音小的特点,疲劳寿命达国内同行业优等水平。非常适合在汽车方向机齿轮上的使用。本技术与现有技术相比有如下优点本技术在主动齿轮及从动齿轮的齿牙上均设有倾斜切面,使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损,有利于增加齿牙边角部位的受力量,提高齿牙的耐磨度,避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象,大大提高了齿牙啮合的精度,其结构紧凑,构思巧妙, 非常适合在汽车方向机齿轮上的使用,适合普遍推广使用。附图说明附图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面将结合说明书附图来对本技术作进一步描述如附图1所示,本实施例公开了一种汽车方向机锥形齿轮副,该锥形齿轮副包括主动齿轮1及从动齿轮2、主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙上设有倾斜切面3。所述的主动齿轮及从动齿轮的齿牙为直齿形结构,该倾斜切面设置于齿牙二端部位置上,或者只设置于齿牙某一端部的位置上,由于主动齿轮及从动齿轮呈一定角度连接啮合连接,在齿牙的端部设置倾斜切面有利于增加齿牙边角部位的受力量,提高齿牙的耐磨度,避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象,大大提高了齿牙啮合的精度,本技术与同类产品具有精度高、寿命长,啮合传动平稳性好、噪音小的特点,疲劳寿命达国内同行业优等水平。非常适合在汽车方向机齿轮上的使用。本技术在主动齿轮及从动齿轮的齿牙上均设有倾斜切面,使齿轮的齿牙边角部位在工作时不易磨损,有利于增加齿牙边角部位的受力量,提高齿牙的耐磨度,避免现有技术中齿牙端部所出现的磨损现象,大大提高了齿牙啮合的精度,其结构紧凑,构思巧妙, 非常适合在汽车方向机齿轮上的使用,适合普遍推广使用。以上所述,仅为本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本技术;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本技术技术方案范围内,可利用以上所揭示的
技术实现思路
而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本技术的等效实施例;同时,凡依据本技术的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本技术的技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种汽车方向机锥形齿轮副,包括主动齿轮(1)及从动齿轮(2)、主动齿轮与...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡志军李普华蔡建忠林祖强
申请(专利权)人:广东柳菱宏通实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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