一种新型电动双梁桥式起重机桥架制造技术

一种新型电动双梁桥式起重机桥架，涉及起重机技术领域，包括主梁、端梁，其特征在于：所述主梁与端梁通过连接板连接，所述连接板一端与端梁搭接并用铰制孔螺栓连接，所述连接板另一端搭接在主梁盖板上并与盖板焊接成整体。本实用新型专利技术采用整体端梁，主梁与端梁采用铰制孔螺栓连接，使原来的左右各半的桥架结构改为主梁、端梁四大件加其它附件，大大方便了运输、现场装配施工和使用，保证了桥架的运行稳定性和承载能力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机
，具体涉及一种新型电动双梁桥式起重机桥架。
技术介绍
电动桥式双梁起重机是普遍应用于室内外工业生产、仓储、交通运输等场所，具有功效高、使用平稳、可靠，而且可根据物料重量分别选用主钩或副钩，相对节能，还可根据物料平移性选用不同类型的吊具，应用极其广泛。但是由于制造厂与用户相距路程很远，而桥式起重机相对体积较大，原标准起重机(GB/T144(^)为端梁中间分段式，主梁与端梁、走台为整体焊接结构，桥架的其它结构如梯子、操纵室等采用螺栓连接，在用户安装时进行装配。在起重机拆开，左右分开，陆运超长超宽，水运占船体积过大，影响有效运输量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对现有技术中的不足之处提供了一种新型电动双梁桥式起重机桥架。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，一种新型电动双梁桥式起重机桥架，包括主梁、端梁，其特征在于所述主梁与端梁通过连接板连接，所述连接板一端与端梁搭接并用铰制孔螺栓连接，所述连接板另一端搭接在主梁盖板上并与盖板焊接成整体。所述端梁内侧设有角钢，所述角钢的一面与端梁内侧用铰制孔螺栓连接，所述角钢的另一面与主梁腹板焊接成一体。本技术的有益效果是本技术采用整体端梁，主梁与端梁采用铰制孔螺栓连接，使原来的左右各半的桥架结构改为主梁、端梁四大件加其它附件，大大方便了运输、现场装配施工和使用，保证了桥架的运行稳定性和承载能力。附图说明图1为本技术桥架主视图；图2为本技术桥架俯视图；图3为本技术端梁与主梁连接示意图；图4为现有技术桥架结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1至图3所示，一种新型电动双梁桥式起重机桥架，包括主梁1、端梁2，主梁 1与端梁2通过连接板3连接，连接板3 —端与端梁2搭接并用铰制孔螺栓5连接，连接板 3另一端搭接在主梁1盖板上并与盖板焊接成整体。端梁3内侧设有角钢4，角钢4的一面3与端梁2内侧用铰制孔螺栓连接，角钢4的另一面与主梁1腹板焊接成一体。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动双梁桥式起重机桥架，包括主梁、端梁，其特征在于所述主梁与端梁通过连接板连接，所述连接板一端与端梁搭接并用铰制孔螺栓连接，所述连接板另一端搭接在主梁盖板上并与盖板焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯锡兴，
申请(专利权)人：冯锡兴，
类型：实用新型
国别省市：