拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头制造技术

一种拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头，该拉头滑块包括滑块体及拉片挡块，该滑块体包括上翼板及连接柱，该拉片挡块包括挡杆及连接杆，该连接杆连接在该挡杆的一端，该连接柱对应该连接杆设有收容孔，还包括弹性元件，该收容孔包括定位段及容置段，该弹性元件设于该容置段内，该弹性元件的一端抵接该定位段，该弹性元件的另一端抵接该连接杆，使该挡杆的一端抵接在该上翼板上，提拉该拉片挡块可使拉片的拉杆穿过该挡杆的另一端与该上翼板之间的间隙。该拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头具有可更换拉片的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头，特别是一种可更换拉片的拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头。
技术介绍
传统的象鼻拉链头采用拉头象鼻与拉头滑块一体成型，使用时先将拉片套置在该拉头象鼻上，再利用铆压机构铆压该拉头象鼻从而将该拉片定位。然而，这种拉链头的拉头象鼻在使用中常常因为过度变形而损坏。为此，有人设计一种拉头象鼻与拉头滑块分开成型的拉链头，如2008年2月27日授权公告的第200720048784.0号中国技术专利揭示一种拉链头，该拉链头包括一拉柄、一拉头底座和一拉头象鼻。该拉头底座上表面前端成型有一对钩耳，该拉头底座上表面后端成型有一对尾翼，该拉头象鼻的前端成型有挡脚，该拉头象鼻的后端成型有尾板。使用时，该拉柄穿扣于该拉头象鼻内，该拉头底座上的钩耳和尾翼分别扣压固定住该拉头象鼻的挡脚和尾板，这样，该拉头象鼻与该拉头底座的上表面形成封闭空间，使该拉柄无法脱出该拉链头。然而，由于该拉头底座上的钩耳和尾翼分别扣压固定住该拉头象鼻的挡脚和尾板，因此，该拉头象鼻就无法再相对该拉头底座移动，这样，拉柄就无法脱出该拉头象鼻与该拉头底座形成的封闭空间，导致该拉链头无法适用于需要更换拉柄的场合。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种可更换拉片的拉头滑块及使用该拉头滑块的拉链头。一种拉头滑块，包括滑块体及拉片挡块，该滑块体包括上翼板及连接柱，该拉片挡块包括挡杆及连接杆，该连接杆连接在该挡杆的一端，该连接柱对应该连接杆设有收容孔， 还包括弹性元件，该收容孔包括定位段及容置段，该弹性元件设于该容置段内，该弹性元件的一端抵接该定位段，该弹性元件的另一端抵接该连接杆，使该挡杆的一端抵接在该上翼板上，提拉该拉片挡块可使拉片的拉杆穿过该挡杆的另一端与该上翼板之间的间隙。一种拉链头，包括拉头滑块和拉片，该拉头滑块包括包括滑块体及拉片挡块，该滑块体包括上翼板及连接柱，该拉片挡块包括挡杆及连接杆，该连接杆连接在该挡杆的一端， 该连接柱对应该连接杆设有收容孔，还包括弹性元件，该收容孔包括定位段及容置段，该弹性元件设于该容置段内，该弹性元件的一端抵接该定位段，该弹性元件的另一端抵接该连接杆，使该挡杆的一端抵接在该上翼板上，提拉该拉片挡块可使拉片的拉杆穿过该挡杆的另一端与该上翼板之间的间隙，该拉片套设在该拉片挡块上。与现有技术相比，该拉头滑块通过在该滑块体的连接柱上设置该收容孔收容该连接杆，并使该弹性元件的一端抵接该该收容孔的定位段，该弹性元件的另一端抵接该连接杆，从而使该拉片挡块能够相对该滑块体上下往复运动。由于该拉片的拉杆可穿过该挡杆的另一端与该上翼板之间的间隙，使得本专利技术拉头滑块具有可更换拉片的优点。附图说明图1是本专利技术拉链头第一实施例的立体分解图。图2是图1所示拉链头的立体组装图。图3是沿图2中A-A线的剖视图。图4是图1所示拉链头的拉片挡块开启时的示意图。图5是本专利技术拉链头第二实施例的示意图。图6是本专利技术拉链头第三实施例的立体分解图。图7是图6所示拉链头的组装示意图。图8是本专利技术拉链头第四实施例的示意图。图9是图8所示拉链头的拉片挡块开启时的示意图。附图标记的说明拉链头100、100a、100b、IOOc 下翼板 34拉片10连接柱36拉杆12收容孔 362、362c拉片挡块20定位段3622挡杆22、2 容置段36 凹槽222抵接段36 连接杆24、24a、24b滑槽 364扣接块对2、对沘弹性元件40容置槽M22夹持件50限位块244、244a、244c容置孔 52滑块体30夹持块54上翼板3具体实施例方式请参照图1和图2，图1是本专利技术拉链头第一实施例的立体分解图，图2是图1所示拉链头的立体组装图。该拉链头100包括一拉片10、一拉片挡块20、一滑块体30及一弹性元件40。该弹性元件40收容在该滑块体30中，该拉片10及该拉片挡块20依次组装在该滑块体30上。该拉片挡块20、该滑块体30、该弹性元件40组成一拉头滑块，该拉头滑块与该拉片10组装在一起形成该拉链头100。该弹性元件40为一弹簧。该拉片挡块20包括一挡杆22及一连接杆24，该连接杆M设置在该挡杆22前端的下方。该连接杆M的横截面形状为四方形，该连接杆M包括一扣接块242及一限位块M4。该扣接块242 —体连接在该连接杆M的底端，该扣接块242的外径大于该连接杆 24。该限位块244是由弹性材料或具有一定塑性变形能力的金属材料制成的挡圈，该限位块244用于套置在该连接杆M上，并且该限位块244的内径介于该扣接块242的最大直径与最小直径之间。该滑块体30包括一上翼板32、一下翼板34及一连接柱36，该上翼板32 与该下翼板34的前端通过该连接柱36连接，该上翼板32、该连接柱36及该下翼板34组合形成一大致呈Y形的滑道供一拉链的两条链齿(图未示)通过。该连接柱36对应该连接杆M自顶面向下延伸设有一收容孔362，该收容孔362贯穿该连接柱36。请参照图3，该收容孔362呈阶梯状两段式结构，其包括一定位段3622及一容置段 3624，该定位段3622位于该容置段36M之上。该定位段3622的横截面形状对应该连接杆 24的横截面形状设置成四方形且该定位段3622略大于该连接杆对。该定位段3622横截面的宽度小于该容置段36M的孔径值。组装该拉头滑块时，首先，将该拉片挡块20的连接杆M置于该滑块体30的收容孔362中。然后，将该弹性元件40置于该收容孔362的容置段36M中，该弹性元件40套置在该连接杆M上。最后，借助外力挤压该限位块M4，使该限位块M4的内孔穿过该扣接块242后卡扣在该扣接块242的上方。这样，该弹性元件40 的一端弹顶在该收容孔362定位段3622的底端，另一端向下弹顶在该限位块244上，从而使该挡杆22前端的底面抵接在该上翼板32上。请参照图4，向该拉头滑块组装该拉片10时，向上提拉该拉片挡块20，该扣接块 242带动该限位块244不断压缩该弹性元件40，该拉片挡块20相对该滑块体30不断上移， 该拉片挡块20的挡杆22与该上翼板32之间形成的间隙不断增大，当该间隙大于该拉片10 的拉杆12的厚度时，该拉片10的拉杆12便可穿过该间隙进入该拉片挡块20与该上翼板 32围成的空间。然后，去掉外力，该弹性元件40向下弹顶该限位块M4，使该拉片挡块20 复位，从而完成对该拉片10的组装。反之，则可将该拉片10从该拉头滑块上拆卸下来。使用该拉链头100时，通过该拉片10拉动该拉头滑块沿一拉链链带滑动，该拉片挡块20受到该拉片10的提拉相对该滑块体30向上发生移动。由于该弹性元件40的弹顶， 该拉片挡块20的向上移动的距离小于该拉片10的拉杆12的尺寸，这样，该拉片10可以一直收容在该拉片挡块20与该滑块体30之间。去掉外力后，该拉片挡块20在该弹性元件40 的作用下重新与该滑块体30抵接在一起。由以上叙述可知，该拉头滑块通过在该滑块体30的连接柱36上设置该收容孔362 收容该连接杆24，并使该弹性元件40的一端抵接该该收容孔362的定位段3622，该弹性元件40的另一端抵接该连接杆对，从而使该拉片挡块20能够相对该滑块体30上下往复运动，使得该拉片10的拉杆12可穿过该挡杆22的另一端与该上翼板32之间的间隙。相比现有技术，该拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡碰华，
申请(专利权)人：福建浔兴拉链科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：