车用铸钢胶带式防滑履带制造技术

本发明专利技术公开了一种车用铸钢胶带式防滑履带，它包括耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡，所述的耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡之间通过螺帽和螺丝相连接；且在所述的冲压钢板卡上设置钢丝绳圈穿孔。采用上述技术方案的本发明专利技术，采用耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板带、冲压钢板卡、钢丝绳圈等组合而成，科学设计具有安装、拆卸方便快捷(无需用千斤顶也可安装、拆卸)并具有携带、存放保管方便(可卷成卷、可折叠、可伸展)。本发明专利技术的科学设计使其防滑带牢固的紧固在轮胎上，橡胶板带冲压钢板卡、钢丝绳圈紧固件可随轮胎受力后的变胎而变化，连接口处采用螺栓连接紧固，从而大大提高了产品的安全使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用铸钢胶带式防滑履带。
技术介绍
原来的防滑履带在使用的过程中易松动、且容易使轮胎在车辆行使过程中产生松动摩擦，从而易发生断裂，从而造成危险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种不易断裂，安全性好的车用铸钢胶带式防滑履带。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案本专利技术包括耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡，所述的耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡之间通过螺帽和螺丝相连接；且在所述的冲压钢板卡上设置钢丝绳圈穿孔。所述的耐磨铸钢防滑齿块由至少一个梯型块组成。所述的冲压钢板卡周边为圆弧型。采用上述技术方案的本专利技术，采用耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板带、冲压钢板卡、钢丝绳圈等组合而成，科学设计具有安装、拆卸方便快捷(无需用千斤顶也可安装、拆卸)并具有携带、存放保管方便(可卷成卷、可折叠、可伸展)。本专利技术的科学设计使其防滑带牢固的紧固在轮胎上，橡胶板带冲压钢板卡、钢丝绳圈紧固件可随轮胎受力后的变胎而变化，连接口处采用螺栓连接紧固，从而大大提高了产品的安全使用性能。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。 具体实施例方式如图1所示，本专利技术包括耐磨铸钢防滑齿块1、高性能纤维橡胶板2和冲压钢板卡 3，上述的耐磨铸钢防滑齿块1、高性能纤维橡胶板2和冲压钢板卡3之间通过螺帽4、螺丝 5和螺丝平垫6相连接；且在冲压钢板卡3上设置钢丝绳圈穿孔7。具体地说，本专利技术中的各个零部件具有以下功能1、耐磨铸钢防滑齿块为大小多梯型块相连、平面设计、触地面大小适中而不损坏路面，释放性强不易卡石子、冰块等杂物，齿间距及齿块大小视车辆轮胎大小截重量而科学设计，从而达到防滑性能强、耐用程度高、安全有保障。2、高性能纤维橡胶板带具有防酸碱、防腐蚀、耐拉力强、有弹性、服著力强，从而提高了防滑带的坚固耐用及亲服轮胎的有效作用。3、冲压钢板卡采用优质钢板冲压而成，它是连接铸钢防滑齿，高性能纤维橡胶板带及钢丝绳圈的制件，本构件经科学设计能在一定的范围内根据轮胎接触地面的宽窄进行调节，以及调节轮胎的角弧度等，进而达到卡固轮胎的作用，周边为圆弧型，从而保护轮胎减少与轮胎的摩擦及钢丝圈的受力面积。钢板厚度及冲压卡的大小采用多规格设计以适应不同车型轮胎的需要。4、钢丝绳圈采用优质钢丝绳，它是穿连冲压钢板卡通过其连接螺栓的紧固从而达到整体防滑履带牢牢的固定在轮胎上的作用。钢丝绳的直径从6mm 12mm，长度根据轮胎直径大小而定，两头连接经科学设计，使用方便连接牢固性强。本专利技术中，耐磨铸钢防滑齿块，高性能纤维橡胶板带，冲压钢板卡通过穿孔用螺丝连接，螺帽凹进铸钢块内保证螺帽不松动，螺丝帽紧贴与轮胎不会产生松动，防滑履带接口处的冲压钢板卡的上面，另外再焊接上以圈型金属件，以便用螺栓再进一步连接坚固防滑履带，形成双连接双紧固。从而使其整套防滑装置，更加安全、拆装时只须松动螺帽即可。权利要求1.一种车用铸钢胶带式防滑履带，其特征在于它包括耐磨铸钢防滑齿块(1)、高性能纤维橡胶板( 和冲压钢板卡(3)，所述的耐磨铸钢防滑齿块(1)、高性能纤维橡胶板O) 和冲压钢板卡( 之间通过螺帽(4)和螺丝( 相连接；且在所述的冲压钢板卡( 上设置钢丝绳圈穿孔(7)。2.根据权利要求1所述的车用铸钢胶带式防滑履带，其特征在于所述的耐磨铸钢防滑齿块(1)由至少一个梯型块组成。3.根据权利要求1所述的车用铸钢胶带式防滑履带，其特征在于所述的冲压钢板卡 (3)周边为圆弧型。全文摘要本专利技术公开了一种车用铸钢胶带式防滑履带，它包括耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡，所述的耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板和冲压钢板卡之间通过螺帽和螺丝相连接；且在所述的冲压钢板卡上设置钢丝绳圈穿孔。采用上述技术方案的本专利技术，采用耐磨铸钢防滑齿块、高性能纤维橡胶板带、冲压钢板卡、钢丝绳圈等组合而成，科学设计具有安装、拆卸方便快捷(无需用千斤顶也可安装、拆卸)并具有携带、存放保管方便(可卷成卷、可折叠、可伸展)。本专利技术的科学设计使其防滑带牢固的紧固在轮胎上，橡胶板带冲压钢板卡、钢丝绳圈紧固件可随轮胎受力后的变胎而变化，连接口处采用螺栓连接紧固，从而大大提高了产品的安全使用性能。文档编号B60C27/06GK102452285SQ20101051956公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日专利技术者冯小可 申请人:冯小可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯小可，
申请(专利权)人：冯小可，
类型：发明
国别省市：