制动轮全金属铸造模具制造技术

本实用新型专利技术制动轮全金属铸造模具，涉及一种模具，其包括成型制动轮的外壁外表面的外金属模、成型制动轮内腔腔壁的内金属模及成型制动轮内孔的内孔金属模，外金属模包括成型制动轮的外壁侧面和上端面的外金属模Ⅰ及成型外壁下端面的外金属模Ⅱ，内金属模包括成型制动轮内腔外侧腔壁的内金属模Ⅰ及成型制动轮内腔内侧腔壁并与内金属模Ⅰ连接的内金属模Ⅱ，内金属模Ⅱ外壁上连接有可拉动内金属模Ⅱ脱模的控制件，外金属模Ⅰ与内金属模Ⅱ的中部分别设有收容内孔金属模的通孔，铸造模具还包括设置于内孔金属模内通孔中的拉杆、固定连接在拉杆顶部的压套及连接在拉杆底端用于推拉拉杆和压套方便内孔金属模脱模的活塞杆。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具，特别涉及一种铸造模具。
技术介绍
永磁同步无齿轮曳引机是电梯最新型的曳引机，也是电梯的动力设备，其功能是输送与传递动力使电梯运动。永磁同步无齿轮曳引机由装有永磁体的转子、装有线圈的定子、制动器、曳引轮、机座等组成。转子的内腔壁装有永久磁体，永久磁体产生电机所需的磁场，转子的外壁与制动器结合起到制动作用，因此转子又称制动轮，制动轮是永磁电机中一个很重要的部件，因直接输出扭矩，要求强度高，又因外圆与制动器产生摩擦起到制动作用，需要耐磨损。通常制动轮是采用高强度耐磨材料通过铸造得到毛坯后，再进行机械加工而得到的。现有的铸造通常是使用砂模或消失模方式造型，无论是砂模还是消失模，一付型模只能浇注一次后就报废；因造型工序多，对操作工人的要求较高，产品的生产周期长，费时费工，生产效率低；需要很大的场地存放型砂、模具及型模等生产物资；从环保角度看 采用砂模铸造会产生大量粉尘污染环境；采用消失模铸造因聚苯乙烯热解时产生的甲苯、 乙苯等气体也会污染环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能实现机械化铸造、减轻工人劳动强度、提高生产效率、降低铸造成本、消除铸造对环境的污染并能提高产品质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁祖文，杨志刚，
申请(专利权)人：柳州市志宝机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：