本发明专利技术涉及一种防坠安全器现场检测试验系统，设置在升降机上，它包括传感器、下位机系统以及上位机系统。旋转编码器器、加速度传感器和非接触位移传感器信号输出均接入下位机系统。下位机系统包括信号采集模块的中央处理器、模数转换模块以及通讯接口和无线数据传输模块。上位机系统包括便携式电脑和无线数据传输模块。模数转换模块以及通讯接口分别连接中央处理器，无线数据传输模块连接通讯接口。旋转编码器通过联轴节连接一齿轮，齿轮通过一支架与升降机的齿条啮合。加速度传感器连接齿轮上的一速度传感器，非接触位移传感器设置在防坠安全器上。本发明专利技术功能强，检测过程快速、方便，检测数据自动测量并自动存入数据库，试验真实性强。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防坠安全器检测仪器，特别涉及一种对齿轮齿条式施工升降机用防坠安全器进行现场检测的试验系统及设备。
技术介绍
防坠安全器是齿轮齿条式施工升降机上最重要的安全保护装置。根据JG121-2000 《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》标准要求，防坠安全器必须进行出厂检验并在使用过程中进行定期检验。该标准规定防坠安全器的检测有两种方法试验台试验法和试验架试验法。目前大部分防坠安全器的定期检测采用试验台试验法，这些试验方法存在着以下问题1、试验台试验法由于试验工况与安全器实际坠落时的制动过程不同，这种差异造成试验结果不能全面、准确地反映防坠安全器的工作性能。2、试验架试验法限于试验设备的条件限制，除极个别用于科研的试验设备外，目前在检测市场使用的检测设备还不能通过检测获得安全器的动态制动力与冲击系数等重要参数。3、以上两种检测方法存在的共同缺点是，每年一次的定期检验都必须把安全器从升降机上拆卸下来，然后运送到各地有资质的检测机构，这就需要较长的周转时间，造成升降机停工，影响施工进度，并增加运输成本，给客户增添时间与经济负担。为了更快、更准确、更方便地测出防坠安全器的主要性能指标，确保施工升降机使用安全，因此，研制一种科学、高效的防坠安全器现场检测技术成为该领域亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的任务是提供一种齿轮齿条式施工升降机用的防坠安全器现场检测试验系统，它能满足在不拆卸防坠安全器的情况下，通过现场检测获得安全器的主要技术参数， 自动判断安全器定期检验是否合格，并自动生成检测报告。本专利技术的技术解决方案如下一种防坠安全器现场检测试验系统，设置在升降机上，包括传感器、下位机系统以及上位机系统；所述传感器包括旋转编码器、加速度传感器和非接触位移传感器，旋转编码器器、加速度传感器和非接触位移传感器信号输出均接入下位机系统；所述下位机系统包括信号采集模块的中央处理器、模数转换模块以及通讯接口和无线数据传输模块；所述上位机系统包括便携式电脑和无线数据传输模块； 所述旋转编码器、加速度传感器和非接触位移传感器分别连接模数转换模块； 所述模数转换模块以及通讯接口分别连接中央处理器，所述无线数据传输模块连接通讯接口 ；所述下位机系统中的无线数据传输模块连接便携式电脑，无线数据传输模块与下位机系统中的无线数据传输模块通讯联接；所述旋转编码器通过联轴节连接一齿轮，齿轮通过一支架与升降机的齿条啮合； 所述加速度传感器连接齿轮上的一速度传感器，所述非接触位移传感器设置在防坠安全器上。所述下位机系统还包括充电电源，连接中央处理器。所述下位机系统还包括时钟模块，连接中央处理器。所述下位机系统还包括存储器，连接中央处理器。所述上位机系统还包括数据库，连接便携式电脑。所述上位机系统还包括打印机，连接便携式电脑。所述非接触位移传感器设置在防坠安全器的传感器支架上。所述加速度传感器通过磁性底座吸附在升降机底部。所述下位机系统放置在施工升降机吊笼内或吊笼顶部。所述上位机系统放置在离施工升降机吊笼200m距离范围内。本专利技术提供一种齿轮齿条式施工升降机用防坠安全器的现场检测试验系统，它由旋转编码器、加速度传感器、非接触位移传感器、传感器专用安装支架、下位机系统和上位机系统组成；旋转编码器与齿轮连接，通过传感器支架固定在吊笼顶上并与固定在升降机导轨架上的齿条啮合；加速度传感器利用磁性底座吸附在升降机吊笼底部；非接触位移传感器通过专用可调支架固定在吊笼结构或防坠安全器壳体上；下位机系统放置在施工升降机吊笼内或吊笼顶部；旋转编码器器、加速度传感器和非接触位移传感器信号输出均接入下位机系统；上位机系统放置在离施工升降机吊笼200m距离范围内。本专利技术由于采用了以上技术方案，使之与现有技术相比，本专利技术的齿轮齿条式施工升降机用防坠安全器现场检测试验系统具有以下优点1、功能强，可适用于各种型号齿轮式防坠安全器的检测。2、检测过程快速、方便，直接在防坠安全器所在的施工升降机上进行，避免防坠安全器的安装与拆卸。3、检测仪安装简洁、快速，可采用无线数据传输系统，避免长距离布线工作。4、检测数据自动测量，数据处理和报告生成自动完成，保证检测结果的客观性。5、检测数据自动存入数据库，便于检测数据的存档查询。6、试验真实性强，避免台架试验的误差。附图说明图1是本专利技术的一种齿轮齿条式施工升降机用防坠安全器现场检测试验系统的下位机系统组成示意图。图2是本专利技术的上位机系统组成示意图。图3是本专利技术的速度传感器安装位置和方式的示意图。图4是本专利技术的位移传感器安装位置和方式的示意图。附图标记1为旋转编码器，2为加速度传感器，3为非接触位移传感器，4为中央处理器CPU，5为充电电源，6为时钟模块，7为模数转换模块，8为存储器，9为通讯接口，10为无线数据传输模块，11为便携式电脑，12为无线数据传输模块，13为数据库，14为专业检测软件，15为打印机，16为齿轮，17为速度传感器，18为支架，19为齿条，20为传感器支架，21为防坠安全ο具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作详细说明。参看图1至图4，本专利技术的一种防坠安全器现场检测试验系统设置在升降机上，它包括传感器、下位机系统以及上位机系统。传感器包括旋转编码器1、加速度传感器2和非接触位移传感器3，旋转编码器器1、加速度传感器2和非接触位移传感器3信号输出均接入下位机系统。下位机系统包括信号采集模块的中央处理器4、模数转换模块7以及通讯接口 9和无线数据传输模块10。上位机系统包括便携式电脑11和无线数据传输模块12。旋转编码器1、加速度传感器2和非接触位移传感器3分别连接模数转换模块7。 模数转换模块7以及通讯接口 9分别连接中央处理器4，无线数据传输模块10连接通讯接 Π 9。下位机系统中的无线数据传输模块12连接便携式电脑11，无线数据传输模块12 与下位机系统中的无线数据传输模块10通讯联接。旋转编码器1通过联轴节连接一齿轮16，齿轮16通过一支架18与升降机的齿条 19啮合；加速度传感器2连接齿轮16上的一速度传感器17 ；非接触位移传感器3设置在防坠安全器21上。下位机系统还设有充电电源5，充电电源5连接中央处理器4。下位机系统还设有时钟模块6，时钟模块6连接中央处理器4。下位机系统还设有存储器8，存储器8连接中央处理器4。下位机系统放置在施工升降机吊笼内或吊笼顶部。上位机系统还设有数据库13，数据库13连接便携式电脑11。上位机系统还设有打印机15，打印机15连接便携式电脑11。上位机系统放置在离施工升降机吊笼200m距离范围内。非接触位移传感器3设置在防坠安全器21的传感器支架20上。加速度传感器2 通过磁性底座吸附在升降机底部。继续参看图1至图4，本专利技术的防坠安全器现场检测试验系统根据JG121-2000标准要求，防坠安全器主要参数有制动速度、制动载荷和制动位移。标准还分别规定了上述三类参数的合格范围。本专利技术采用旋转编码器用以感应制动速度，采用加速度传感器并结合加载载荷和施工升降机吊笼自重等参数感应制动载荷，采用非接触位移传感器测量防坠安全器碟簧的压缩量感应制动载荷。将上述三类参数采样后通过专业检测软件的后处理，进行转换、计算、存储、合格判别和报告生成，从而完成对防坠安全器的现场检测。本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩文鹤，陈爱华，穆铭豪，秦雪涛，王德荣，
申请(专利权)人：上海市建筑科学研究院集团有限公司，上海市建筑科学研究院科技发展总公司，
类型：发明
国别省市：
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