一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器制造技术

技术编号:7332353 阅读:228 留言:0更新日期:2012-05-11 03:07
本发明专利技术公开了一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,包括:离合器本体,其中心具有离合卡配孔,沿其圆周方向开设有若干个与离合卡配孔相通的通孔,设置于通孔内的卡配件;设置于离合器本体的离合卡配孔内壁上,以防止卡配件掉落的卡配件复位套,卡配件复位套后端设有与离合器本体相抵的复位弹性件,在复位弹性件自由状态下,卡配件复位套遮住通孔的部分面积;牵引端离合卡套,其一端能够伸入卡配孔内,且其上设有与卡配件配合的沉槽;套设于离合器本体外侧,用于控制卡配件伸入卡配孔内深度的离合控制环。本发明专利技术可实现牵引机构和活塞的连接和脱离,连接时可通过牵引机构将活塞拖动返程,脱离时,可通过液压推力推动活塞至下游完成流量计的检定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及活塞式标准体积管
,特别涉及一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器
技术介绍
众所周知,流体(如石油)管道输送行业中为了测量流速,常常用到流量计。为了保证流量计的精确度,需要经常对流量计进行检定校对,在对流量计检定校对的时候必须使用检定校对基准器。活塞式标准体积管由于具有测量精度高、测量量程范围宽、体积小和场地占用少等优点,成为最常用的检定校对基准器。为了牵引标准体积管的活塞返程,活塞式标准体积管都安装有活塞牵引机构,在活塞牵引机构的牵引下,活塞式标准体积管的活塞返程,最终停留在检定的初始位置,以便标准体积管工作时检定校对流量计。以前的标准体积管活塞牵引机构为液压式结构,它没有离合装置,工作时通过液压缸带动液压杆牵引活塞返程、并使之停留于检定的初始位置,标准体积管检定流量计时, 液压杆不能与活塞脱离,而是跟随活塞一起移动。由于体积管测量缸的口径大于牵引机构液压缸的口径,而流体的流速又很快,这样就会导致液压缸的供油速度跟不上,使液压杆的移动速度小于活塞的移动速度,从而出现活塞拖着液压杆移动的情况,此时液压杆会对活塞附加消极的约束力,从而出现严重的反拖现象,进而影响带有标准体积管的测量精度。因此,如何防止牵引机构的反拖现象,提高活塞式标准体积管的测量精度,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,以防止牵引机构的反拖现象,提高活塞式标准体积管的测量精度。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案—种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,包括离合器本体,用于与牵引机构相连,其中心具有离合卡配孔,沿其圆周方向开设有若干个与所述离合卡配孔相通的通孔,设置于所述通孔内的卡配件;设置于所述离合器本体的离合卡配孔内壁上,以防止所述卡配件掉落的卡配件复位套,所述卡配件复位套后端设有与所述离合器本体相抵的复位弹性件,在所述复位弹性件自由状态下,所述卡配件复位套遮住所述通孔的部分面积;牵引端离合卡套,用于与活塞杆的端部相连,其一端能够伸入所述卡配孔内,且其上设有与所述卡配件配合的沉槽;套设于所述离合器本体外侧,用于控制所述卡配件伸入所述卡配孔内深度的离合控制环。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述离合控制环靠近所述牵引端离合卡套的一端具有下压所述卡配件的锥形孔,另一端为圆柱形孔,且所述锥形孔的最大直径小于所述圆柱形孔的直径。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述锥形孔和所述圆柱形孔通过锥面过渡。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述离合器本体在其轴向开设有与所述牵引机构的丝杠螺纹配合的螺纹孔。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述牵引端离合卡套上的所述沉槽为圆弧槽。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述通孔为多个,且均勻的开设于所述离合器本体的圆周上。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,牵引端离合卡套伸入所述卡配孔内的一端具有锥形导向结构,所述沉槽开设于该锥形导向结构上。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述复位弹性件为碟簧。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,所述卡配件为钢球。优选地,在上述活塞式标准体积管用轴向推拉离合器中,还包括设置于机架的第一预设位置和第二预设位置上,用于控制所述离合器本体与所述牵引端离合卡套脱开和闭合的电控碰销。从上述的技术方案可以看出,本专利技术提供的一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,包括离合器本体,用于与牵引机构相连,其中心具有离合卡配孔,沿其圆周方向开设有若干个与所述离合卡配孔相通的通孔,设置于所述通孔内的卡配件;设置于所述离合器本体的离合卡配孔内壁上,以防止所述卡配件掉落的卡配件复位套,所述卡配件复位套后端设有与所述离合器本体相抵的复位弹性件,在所述复位弹性件自由状态下,所述卡配件复位套遮住所述通孔的部分面积;牵引端离合卡套,用于与活塞杆的端部相连,其一端能够伸入所述卡配孔内,且其上设有与所述卡配件配合的沉槽;套设于所述离合器本体外侧,用于控制所述卡配件伸入所述卡配孔内深度的离合控制环。基于上述设置,本专利技术提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器可实现牵引机构和活塞的连接和脱离,连接时可通过牵引机构将活塞拖动返程,脱离时,可通过液压推力推动活塞至下游完成流量计的检定。初始状态时,卡配件被卡配件复位套在复位弹性件的作用下处在离合器本体和离合控制环的环形空间内,离合器本体的卡配孔无任何阻碍可以让牵引端离合卡套的端部自由进出,当牵引端离合卡套的端部因工作进入时,借助推力的作用强迫离合控制环沿轴向移动,离合控制环的内孔迫使卡配件移进牵引端离合卡套的配合部的沉槽内,此时离合控制环继续移动到无环形空间的内圆处挡住了卡配件。离合器本体和牵引端离合卡套因卡配件的进入被卡住连在了一起,完成了离合器的合拢。此时,离合器就可以承受通过的拉和推的力。反之,当离合控制环被退回到原来环形空间的内圆处,卡配件失去了依靠,在分力的推动下卡配件从牵引端离合卡套的配合部的沉槽内退回到环形空间内,失去约束的牵引端离合卡套立即与离合器本体分离卸掉承受的拉和推的力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器分离时的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器结合时的结构示意图;图3本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器的局部结构示意图;图4本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管的结构示意图。 具体实施例方式本专利技术公开了一种活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,以防止牵引机构的反拖现象,提高活塞式标准体积管的测量精度。下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2,图1为本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器分离时的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器结合时的结构示意图。本专利技术实施例提供的活塞式标准体积管用轴向推拉离合器,包括离合器本体4、卡配件3、卡配件复位套5、牵引端离合卡套1和离合控制环2。其中,离合器本体4用于与牵引机构相连,其中心具有离合卡配孔,该离合卡配孔用于与牵引端离合卡套1卡配。离合器本体4沿其圆周方向开设有若干个与离合卡配孔相通的通孔,该通孔用于放置卡配件3,根据该卡配件3沉入该通孔内的深度实现离合器本体4与牵引端离合卡套1分离与结合。卡配件3设置于通孔内,用于防止卡配件3掉落的卡配件复位套5设置于离合器本体4的离合卡配孔内壁上,卡配件复位套5后端设有与离合器本体4相抵的复位弹性件 6,在复位弹性件自由状态下,卡配件复位套5遮住通孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:秦大昆王念
申请(专利权)人:重庆耐德工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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