本申请公开一种智能在线标准表法流量计校准装置，包括：推车，包括架体和设置在架体底部的移动件；进油管道，设置在架体上，其端部与被测流量计出油口连通；出油管道，设置在架体上，其端部与被测流量计进油口连通；标准表，位于架体上，包括连通进油管道和出油管道的连接阀，连接阀上设置有用于检测其内部流量的脉冲发讯器，脉冲发讯器将其脉冲信号传输至智能流量显示仪，智能流量显示仪用于显示流量示数；智能流量显示仪显示的示数与被测流量计显示的示数对比，得到相应的流量修正系数，确定被测流量计的计量性能。该装置集成于推车上，体积小便于移动，流量计检定更加方便，避免了被测流量计的多次拆装和转场，降低检定误差，提高检定效率。高检定效率。高检定效率。
【技术实现步骤摘要】
一种智能在线标准表法流量计校准装置
[0001]本申请涉及流量计量
，特别涉及一种智能在线标准表法流量计校准装置。
技术介绍
[0002]目前在应用于航空煤油贸易交接的容积式流量计，多数为0.2级以上，主要集中在飞机加油车与油库供应站上，其检定周期不大于6个月，并且必须送到特定的计量部门，应用特定的检定装置进行离线检定。
[0003]流量计是计量器具，拆装、运输时不可避免地将影响其计量精度，导致流量计检定技术中的离线检定存在误差。同时针对不同机场，不同油料的流量计检定需要多次转场，每次转场均需拆装设备，尤其是电气电缆的拆装，转场检定拆装不变，电气拆装效率低下，给计量检定工作带来了工作困难。
[0004]因此，针对上述技术问题，如何避免现有流量计因拆装和转场，引起的检定误差和效率低下的问题是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请的目的是提供一种智能在线标准表法流量计校准装置，该装置通过进油管道和出油管道与被测流量计形成油品回路，标准表通过脉冲检定方法检测油品回路的流量，且标准表、进油管道和出油管道均设置在可移动的架体上，不需要拆装被测流量计即可完成精确的检定和计量，从而降低检定误差，提高工作效率。
[0006]为实现上述目的，本申请提供一种智能在线标准表法流量计校准装置，包括：
[0007]推车，包括架体和移动件，所述移动件设置在所述架体底部；
[0008]进油管道，设置在所述架体上，其端部与被测流量计出油口连通；
[0009]出油管道，设置在所述架体上，其端部与所述被测流量计进油口连通；
[0010]标准表，位于所述架体上，包括连通所述进油管道和所述出油管道的连接阀，所述连接阀上设置有用于检测其内部流量的脉冲发讯器，所述脉冲发讯器将其脉冲信号传输至智能流量显示仪，所述智能流量显示仪用于显示所述连接阀内通过的流量示数；
[0011]其中，所述智能流量显示仪显示的示数与所述被测流量计显示的示数对比，得到相应的流量修正系数，确定所述被测流量计的计量性能。
[0012]优选地，所述智能流量显示仪还用于接收所述被测流量计的脉冲信号，并根据所述脉冲发讯器的脉冲数和所述被测流量计的脉冲数得到相应的流量修正系数，确定所述被测流量计的计量性能。
[0013]优选地，所述进油管道端部设置有与所述被测流量计出油口连通的第一自封接头，所述出口管道端部设置有与所述被测流量计进油口连通的第二自封接头。
[0014]优选地，所述智能流量显示仪上设置有与外部设备电性连接的防爆快速接头。
[0015]优选地，所述进油管道和所述出油管道上设置有用于检测其内部温度和压力的温
度变送器和压力变送器。
[0016]优选地，所述温度变送器和所述压力变送器通过所述防爆快速接头与所述智能流量显示仪电性连接。
[0017]优选地，所述架体上设置有防爆电池箱，所述防爆电池箱内设置有用于为所述智能流量显示仪、所述温度变送器、所述压力变送器提供电能的电池。
[0018]优选地，所述架体上设置有静电接地卷盘，所述静电接地卷盘用于保持所述架体以及设置在所述架体上的部件静电接地。
[0019]优选地，所述进油管道和所述出油管道上设置有用于排放两者内部油品的卸油阀门。
[0020]优选地，所述进油管道上还设置有与之连通的排空管路组件，所述排空管路组件与外部空气连通，用于配合所述卸油阀门排放所述进油管道和所述出油管道内的油品。
[0021]相对于上述
技术介绍
，本申请通过进油管道、出油管道以及连接阀形成被测流量计的油品回路，再由脉冲发讯器检测连接阀内部流量，并将脉冲信号传输至智能流量显示仪，智能流量显示仪显示连接阀内通过的流量示数，与被测流量计显示的示数对比，得到相应的流量修正系数，确定被测流量计的计量性能。同时，智能流量显示仪可达16个非线性流量修正点，使得标准流量计各流量点拥有更线性的计量；且该装置集成于推车上，体积小，便于移动，流量计检定更加方便，避免了被测流量计的多次拆装和转场，降低检定误差，提高检定效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请实施例所提供的智能在线标准表法流量计校准装置立体结构示意图；
[0024]图2为本申请实施例所提供的智能在线标准表法流量计校准装置的标准表结构示意图。
[0025]图中：1、架体 2、移动件 3、进油管道 4、出油管道5、连接阀 6、脉冲发讯器 7、智能流量显示仪 8、第一自封接头9、第二自封接头 10、防爆快速接头 11、温度变送器 12、压力变送器 13、防爆电池箱 14、静电接地卷盘 15、排空管路组件16、卸油阀门。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]为了使本
的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
[0028]需要说明的是，在本实施例中，“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]如说明书附图1和图2所示，在本实施例中，提供一种智能在线标准表法流量计校准装置，该装置包括推车、进油管道3、出油管道4以及标准表，推车包括架体1和移动件2，移动件2设置在架体1底部，能够辅助架体1行走，同时，上述进油管道3、出油管道4和标准表均集成于架体1上，装置整体体积小，便于移动或车载运输。
[0030]对于上述架体1，如图1所示，可以采用底板加框架的方式，也可以采用类似手推车的结构，这里不做过多限制，确保架体1具有较高稳定性即可。移动件2为滚轮或其它行走轮，能够辅助推车行走，当进油管道3、出油管道4以及标准表放置在架体1上时，能够便于工作人员推动行走，移动灵活，稳定性强，安全实用。
[0031]进油管道3固定设置在架体1上，其端部与被测流量计出油口连通，现有被测流量计通常与设备本体连接，能够检测设备内的油品流量，而进油管道3与被测流量计出油口连通，则能够使设备内的油品流入进油管道3内，从而使标准表检测的流量与被测流量计检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能在线标准表法流量计校准装置，其特征在于，包括：推车，包括架体和移动件，所述移动件设置在所述架体底部；进油管道，设置在所述架体上，其端部与被测流量计出油口连通；出油管道，设置在所述架体上，其端部与所述被测流量计进油口连通；标准表，位于所述架体上，包括连通所述进油管道和所述出油管道的连接阀，所述连接阀上设置有用于检测其内部流量的脉冲发讯器，所述脉冲发讯器将其脉冲信号传输至智能流量显示仪，所述智能流量显示仪用于显示所述连接阀内通过的流量示数；其中，所述智能流量显示仪显示的示数与所述被测流量计显示的示数对比，得到相应的流量修正系数，确定所述被测流量计的计量性能。2.根据权利要求1所述的智能在线标准表法流量计校准装置，其特征在于，所述智能流量显示仪还用于接收所述被测流量计的脉冲信号，并根据所述脉冲发讯器的脉冲数和所述被测流量计的脉冲数得到相应的流量修正系数，确定所述被测流量计的计量性能。3.根据权利要求2所述的智能在线标准表法流量计校准装置，其特征在于，所述进油管道端部设置有与所述被测流量计出油口连通的第一自封接头，所述出口管道端部设置有与所述被测流量计进油口连通的第二自封接头。4.根据权利要求1
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3任一项所述的智能在线标准表法流量计校准装...
【专利技术属性】
技术研发人员：石静，侯静，涂汉炯，覃先红，刘洋，
申请(专利权)人：重庆耐德工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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