一种智能化汽车电器实训教学考核装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能化汽车电器实训教学考核装置，本实用新型专利技术包括全车试验台，其特殊之处在于：所述的全车试验台的一端上设有支架，所述的支架上设有显示器，所述的显示器通过显示器主机与全车试验台上设置的数据采集器连接，所述的数据采集器与全车试验台上设有的实验系统连接。本实用新型专利技术的有益效果：智能化、安全可靠、漏电保护、过流保护、接地保护、方便运输与安装、虚拟结合、操作简单、远程控制与检测，适合于实训教学考核场合使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能化汽车电器实训教学考核装置。
技术介绍
汽车电器设备构造与维修是汽车运用与维修、汽车应用技术、汽车美容与装潢、汽车营销等专业的主要教学内容，目前的教学实验装置基本以手动设置故障、纯硬件演示为主，没有辅以智能化教学手段，部分重要的教学内容不能让学生直接获取或直观显示，且存在实验安排不便、实验耗时长等不足。普通的全车电器实验台一般存在体积大、接线较多、测量手段及控制手段落后等问题，学生做实验有一定的风险性，所以普通全车电器实验台还存在占地面积大、体积大、重量大、内容切换不便、接线多、耗时大、实验风险较高、考核手段落后、实验数据不直观等问题。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种智能化、方便运输与安装、安全可靠、远程控制及检测的智能化汽车电器实训教学考核装置。本技术包括全车试验台，全车试验台上设有操作台，其特殊之处在于所述的全车试验台的一端上设有支架，所述的支架上设有显示器，所述的显示器通过显示器主机与全车试验台上设置的数据采集器连接，所述的数据采集器与全车试验台上设有的实验系统连接。该装置将计算机、多媒体、互联网、虚拟装备、实训考核、检测设备、教学资源、图纸资料等资源有机结合，为老师授课提供了全方位的教学素材支持，为学生的实训提供了最大的便利。与以太网通讯有机结合，可实时显示各测试点电压，实现教学和设备的互动。所述的实验系统包括汽车仪表系统、自动空调系统、发动机电控系统、安全气囊系统和舒适系统。所述的全车试验台呈凹字型，全车试验台的凹口处设有电动座椅，所述的电动座椅前端的全车试验台上设有操作台前面板，所述的操作台前面板与电动座椅之间的全车实验台上设有线槽，所述的电动座椅一侧的全车试验台上设有操作台侧面板，另一侧凹口处的全车试验台上设有前车门，所述的操作台侧面板与电动座椅之间的全车试验台上设有线槽，所述的电动座椅后端的全车试验台上设有操作台后面板，所述的操作台后面板与电动座椅之间的全车试验台上设有线槽。该装置模拟真车布局，可以展示全车所有用电器件的工作状况和系统工作顺序，采用虚实结合的技术，实现理论与实践一体化教学，节省实验时间，操作简单，方便使用。所述的操作台前面板的最前端上从左至右依次设有左前大灯、左前雾灯、左前喇叭、右前喇叭、右前雾灯和右前大灯，所述的全车试验台。操作台前面板主要实现全车实验台中汽车车灯的操作和演示过程。所述的操作台侧面板上从操作台前面板到操作台后面板的方向依次设有曲轴位置传感器、空气流量计、发动机电控系统、安全气囊系统、舒适系统。所述的操作台后面板上平行排列两组器件，所述的两组器件以线槽为分界，第一列从左至右依次设有智能考核系统、数据采集器、右前闭锁器、右前电动摇窗机，第二列从左至右依次设有左后电动摇窗机、左后闭锁器、右后闭锁器和右后电动摇窗机。所述的电动座椅前端的操作台前面板上设有操作台架，操作台架上设有操作台， 所述的操作台上从左至右设有顶灯、大灯雾灯开关、汽车仪表系统、自动空调系统。本技术的智能化汽车电器实训教学考核装置的有益效果智能化、安全可靠、 漏电保护、过流保护、接地保护、方便运输与安装、虚拟结合、操作简单、远程控制与检测，适合于实训教学考核场合使用。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的左视图；图中1、显示器，2、支架，3、顶灯，4、操作台，5、大灯雾灯开关，6、左后大灯，7、左前车窗，8、左前控制台，9、前车门，10、前门开关，11、音响，12、汽车仪表系统，13、自动空调系统，14、右后大灯，15、万向轮，16、左前大灯，17、线槽，18、自动空调电机组，19、右前电动摇窗机，20、右前闭锁器，21、数据采集器，22、智能考核系统，23、左后闭锁器，24、左后电动摇窗机，25、左前雾灯，26、左前喇叭，27、右前喇叭，28、右前雾灯，29、右前大灯，30、曲轴位置传感器，31、空气流量计，32、发动机电控系统，33、安全气囊系统，34、舒适系统，35、右后闭锁器，36、右后电动摇窗机，37、操作台架，38、电动座椅，39、全车试验台，40、操作台前面板， 41、操作台侧面板，42、操作台后面板，43、方向盘。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明附图为本技术的一种具体实施例，该实施例包括全车试验台39，所述的全车试验台39的一端上设有支架2，所述的支架2上设有显示器1，所述的显示器1通过显示器主机与全车试验台39上设置的数据采集器21连接，所述的数据采集器21与全车试验台39 上设有的实验系统连接。所述的实验系统包括汽车仪表系统12、自动空调系统13、发动机电控系统32、安全气囊系统33和舒适系统34。所述的全车试验台39呈凹字型，全车试验台 39的凹口处设有电动座椅38，所述的电动座椅38前端的全车试验台39上设有操作台前面板40，所述的操作台前面板40与电动座椅38之间的全车实验台39上设有线槽17，所述的电动座椅38 —侧的全车试验台39上设有操作台侧面板41，另一侧凹口处的全车试验台39 上设有前车门9，所述的操作台侧面板41与电动座椅38之间的全车试验台39上设有线槽 17，所述的电动座椅38后端的全车试验台39上设有操作台后面板42，所述的操作台后面板 42与电动座椅38之间的全车试验台39上设有线槽17。所述的操作台前面板40的最前端上从左至右依次设有左前大灯16、左前雾灯25、左前喇叭沈、右前喇叭27、右前雾灯观和右前大灯四。所述的操作台侧面板41上从操作台前面板40到操作台后面板42的方向依次设有曲轴位置传感器30、空气流量计31、发动机电控系统32、安全气囊系统33、舒适系统 34。所述的操作台后面板42上平行排列两组器件，所述的两组器件以线槽17为分界，第一列从左至右依次设有智能考核系统22、数据采集器21、右前闭锁器20、右前电动摇窗机19， 第二列从左至右依次设有左后电动摇窗机M、左后闭锁器23、右后闭锁器35和右后电动摇窗机36。所述的电动座椅38前端的操作台前面板40上设有操作台架37，操作台架37上设有操作台4，所述的操作台4上从左至右设有顶灯3、大灯雾灯开关5、汽车仪表系统12、 自动空调系统13。本技术在使用时，接通计算机和显示器1电源，然后让计算机处于工作状态， 发动机上设置有汽车电瓶，然后接通蓄电池开关，使全车实验台39上的试验系统处于待命的状态，打开“点火开关”，起动全车电源，分别测试灯光系统、信号系统、仪表系统、起动系统、充电系统、舒适系统、安全气囊、发动机电控系统等，确保各系统处于正常工作状态。然后，利用全车试验台39进行故障设置和教学演示双击汽车电器智能故障考核系统图标，进入教师登陆界面，输入用户名和登录密码，设置故障，进入学生登录界面，输入用户名和登录密码，根据故障现象，判断故障点，接触故障。系统自动生成考核记录。其中可以设置的故障种类为新鲜空气鼓风机不工作；脚部空间风门伺服马达不工作；中央风门伺服马达不工作；速滞压力风门伺服马达不工作；温度风门伺服马达不工作；前后左转向灯均不亮；近光灯不亮；远光灯不亮；前雾灯不亮；后雾灯不亮；右转向灯不亮；倒车灯不亮；曲轴位置传感器30失效；节气门位置传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑开春，刘福滨，
申请(专利权)人：山东星科智能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：