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高效增益型停车方法技术

技术编号:7322293 阅读:185 留言:0更新日期:2012-05-09 17:40
本发明专利技术一种陈式高效增益型停车方法一一陈高增方法的诞生。有益效果是:1.可以大量节约土地资源。2.可以大量增加停车数量。3.使用时无需另外增加动力,只要有足够的照明即可。4.制造和生产成本低,使用时极为方便。所属部件包括:1.主体框架,2.旋转型停车实体,3.折回车道部分,4.旋转人行梯。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种停车方法,一种 。
技术介绍
目前所使用的停车方法存在着土地浪费大,社会矛盾多,要么就是制造成本和使用成本都很高,而且停车的数量受限制等等缺陷,至今始终没有找到一个比较理想的方法。
技术实现思路
在主体框架上连接固定有旋转人行梯和旋转型停车实体,旋转型停车实体顶部连接固定有折回车道部分。所属部件包括;1,主体框架,2,旋转型停车实体,3,折回车道部分,4,旋转人行梯。有益效果1,能近最大的可能减少对土地的使用量,停车的数量的大为增加。2,生产和使用成本可大幅度减少,使用时无需动力,只要有足够的照明就可以了。3,而且使用时较为方便,操作方法易于掌握。附图说明图1为本专利技术的的正视2为本专利技术的的整体上端截面俯视3为本专利技术的中的整体上端平面俯视4为本专利技术的中的主体框架俯视5为本专利技术的中的主体框架正视6为本专利技术的中的旋转型停车实体正视7为本专利技术的中的旋转型停车实体俯视8A,8B分别为本专利技术的陈式中的旋转人行梯俯视图和正视图具体实施例方式在土地中预先设有整体基础11,在整体基础11上垂直固定好主体框架0,1,3,4, 在主体框架0,1,3,4上再安装固定有旋转型停车实体5,6,7,8,9,10,另外在旋转型停车实体5,6,7,8,9,10,的内沿口和中心柱0之间安装有旋转人行梯2,至此组装结束。具体实现效果当车辆从上行道8下端的引道驶入旋转型停车实体5,6,7后,可以选择一个停车部位6上的合适位置后,驾驶员停好车辆,然后横穿过上行道8和下行道9后,进入旋转人行梯2,在旋转人行梯2上走下来回家。 当需要出车时,驾驶员可以通过人行引道走进旋转人行梯2,走到靠近停车处,横穿过上下车道8,9,走到停车区域6内的车旁打开车门进入车内,启动车辆后倒车,车头向上进入上行道8,随后 驾驶车辆向上行,至顶部经过折回车道部分拐弯后,驶上下行道9,旋转折回驶出来。权利要求1.一种陈式一一陈高增方法,包括一种构造,所述构造具有部件, 部件1,主体框架,部件2,旋转型停车实体,部件3,折回车道部分,部件4,旋转人行梯,构造特征在于;在主体框架上连接固定有旋转人行梯和旋转型停车实体,旋转型停车实体顶部连接固定有折回车道部分,在旋转型停车实体的内沿口中连接固定旋转人行梯,部件名称包括1主体框架,2,旋转型停车实体,3,折回车道部分,4,旋转人行梯。2.如权利要求1所述的主体框架其特征在于;在合适的基础平面中心部位上有圆柱型中心柱向上与基础作垂直连接固定,根据需要可以以中心柱的中心点为中心,在围绕中心柱的环型线上周边合适位置上有合适数量的周边柱在基础平面上,向上作垂直连接固定, 单根周边柱上下截面中心点与中心柱中心点和相对应的单根周边柱中心点应该成一条直线,从最下面的第一根横樑开始,其它横樑既可以以顺时针方向,也可以以逆时针方向,被作盘旋状足步向上,一头被连接固定在中心柱圆弧面上,另一头被固定连接在周边柱上,横樑下平面呈水平状,从上往下看各根周边柱之间的角度和距离可以根据需要而定。3.如权利要求1所述的旋转型停车实体其特征在于;在主体框架的横樑上面,有作螺旋状的多层环型面被置于其间连接固定,多层环型面近外端边面上有一定高度的保护墙与左右平面线作直角状,同样也作旋转交叉状被连接固定在上面,多层环型平面近外部靠近保护墙处停车位置,中部是上行道,里部是下行道,里部处内边沿线与旋转人行梯外边沿连接固定。4.如权利要求1所述的折回车道部分其特征在于;在旋转型停车实体上端处面上有上行道向外侧面方向作一定程度的拐弯后又向内侧方向作圆弧形拐弯和下行道顶端连接,拐弯处面前端也有保护墙固定在上面,上下车道底都有上下车引道与其连接。5.如权利要求1所述的旋转人行梯其特征在于;在中心柱外圆弧面外4,旋转人行梯在主体框架的横樑上面被固定连接,在中心柱外圆弧面外作螺旋状向上延伸直至顶部,旋转人行梯平面为多级台阶状,下部与人行引道连接,其外侧边沿和旋转型停车实体的内侧边沿连接。全文摘要本专利技术一种陈式一一陈高增方法的诞生。有益效果是1.可以大量节约土地资源。2.可以大量增加停车数量。3.使用时无需另外增加动力,只要有足够的照明即可。4.制造和生产成本低,使用时极为方便。所属部件包括1.主体框架,2.旋转型停车实体,3.折回车道部分,4.旋转人行梯。文档编号E04H6/10GK102444301SQ20101050173公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日专利技术者陈海水 申请人:陈海水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海水
申请(专利权)人:陈海水
类型:发明
国别省市:

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