车辆玩具制造技术

本发明专利技术提供一种能够容易地变化外观且能够获得强度高的构造的车辆玩具。该车辆玩具(10)是从第一形态向第二形态变化的车辆玩具，且包括：构成车辆下部的底盘(11)；表面(12A)构成第一形态下的车辆上面、背面构成第二形态下的车辆上面的上面部件(12)；可转动地连结在上面部件(12)的前部且表面(13A)构成第一形态下的车辆前面、背面构成第二形态下的车辆前面的前面部件(13)；以及将上面部件(12)的后部与底盘(11)连结的连结单元(40)。连结单元(40)包括：使上面部件(12)在离开底盘(11)的方向上可转动地被支撑的离开用转动轴以及使已离开底盘(11)的上面部件(12)在正反翻转的方向上可转动地被支撑的翻转用转动轴。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆玩具，更详细地说，涉及一种从第一形态的车辆向与第一形态不同的第二形态的车辆变化的车辆玩具。
技术介绍
作为现有的车辆玩具，公知有这样的一种车辆玩具，具有在表里施加了不同外形的多个部件，操作者使各部件转动并使各部件的表里反过来，从而变化成不同外观的车辆玩具(例如，参照日本专利文献1)。在日本专利文献1所记载的车辆玩具中，将车身侧壁、车身前面及车身后面上下可转动地安装在支撑框架上。操作者通过使车身侧壁、车身前面及车身后面向上方转动，能够使车辆玩具的外观变化。不过，在日本专利文献1所记载的车辆玩具中，为了使车辆的外观变化，需要分别单独地转动操作车身侧壁、车身前面、车身后面。由于对作为玩具的主要的使用者的幼童来说操作复杂，所以存在难以变化车辆的外观的问题。此外，为了使玩具的外观大幅度地变化，优选尽量将车身侧壁、车身前面等形成得较大。不过，在日本专利文献1所记载的玩具的构造中，由于车身侧壁、车身前面等被安装在支撑框架上，所以当将车身侧壁、车身前面等形成得较大时，则支撑框架必然地变细了。 当支撑框架变细时，则不再能确保幼童用玩具所要求的强度。现有技术文献专利文献日本专利文献1 日本特开昭58-36580号公报
技术实现思路
因此，鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种能够容易地变化外观且获得了高强度的车辆玩具。通过以下所示的构成可掌握本专利技术。(1)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；前面部件，所述前面部件可转动地连结在所述上面部件的前部， 所述前面部件的表面构成所述第一形态下的车辆前面，且背面构成所述第二形态下的车辆前面；以及连结单元，所述连结单元将所述上面部件的后部与所述底盘连结，所述连结单元具有以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件的离开用转动轴、以及以所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑所述上面部件的翻转用转动轴。(2)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；后面部件，所述后面部件可转动地连结在所述上面部件的后部， 所述后面部件的表面构成所述第一形态下的车辆后面，而所述后面部件的背面构成所述第二形态下的车辆后面；以及连结单元，所述连结单元将所述上面部件的前部与所述底盘连结，所述连结单元具有以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件的离开用转动轴、以及以所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑所述上面部件的翻转用转动轴。(3)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在(1)或( 的构成的基础上具有侧面部件，所述侧面部件可转动地连结在所述上面部件的侧部，所述侧面部件的表面构成所述第一形态下的车辆侧面，而所述侧面部件的背面构成所述第二形态下的车辆侧面。(4)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；侧面部件，所述侧面部件可转动地连结在所述上面部件的侧部， 所述侧面部件的表面构成所述第一形态下的车辆侧面，而所述侧面部件的背面构成所述第二形态下的车辆侧面；以及连结单元，所述连结单元将所述上面部件与所述底盘连结，所述连结单元具有以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件的离开用转动轴、以及以所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑所述上面部件的翻转用转动轴。(5)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；以及连结单元，将所述上面部件与所述底盘连结，所述连结单元具有以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件的离开用转动轴、以及以离开所述底盘的所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑离开所述底盘的所述上面部件的翻转用转动轴。(6)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在(1)至( 中任一项的构成的基础上具有齿轮状的被卡合体，所述齿轮状的被卡合体设置在所述翻转用转动轴的外周上；以及爪部，所述爪部与所述被卡合体的谷部卡合，在所述上面部件以所述翻转用转动轴为中心转动时，所述爪部边越过所述被卡合体的山部边沿所述谷部和所述山部转动。(7)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；前面部件，所述前面部件可转动地连结在所述上面部件的前部， 所述前面部件的表面构成所述第一形态下的车辆前面，而所述前面部件的背面构成所述第二形态下的车辆前面；以及连结单元，所述连结单元将所述上面部件的后部与所述底盘连结，所述连结单元包括球状部，所述球状部设置在所述上面部件和所述底盘中的任一个上；以及抱持部，所述抱持部设置在所述上面部件和所述底盘中的另一个上，并以所述球状部能够转动的方式抱持所述球状部，所述连结单元以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件，且以所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑所述上面部件。(8)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一形态和第二形态之间变化，且具有底盘，所述底盘构成车辆下部；上面部件，所述上面部件设置在所述底盘的上方，所述上面部件的表面构成所述第一形态下的车辆上面，而所述上面部件的背面构成所述第二形态下的车辆上面；后面部件，所述后面部件可转动地连结在所述上面部件的后部， 所述后面部件的表面构成所述第一形态下的车辆后面，而所述后面部件的背面构成所述第二形态下的车辆后面；以及连结单元，所述连结单元将所述上面部件的前部与所述底盘连结，所述连结单元包括球状部，所述球状部设置在所述上面部件和所述底盘中的任一个上；以及抱持部，所述抱持部设置在所述上面部件和所述底盘中的另一个上，并以所述球状部能够转动的方式抱持所述球状部，所述连结单元以所述上面部件能够向离开所述底盘的方向转动的方式支撑所述上面部件，且以所述上面部件能够向正反翻转的方向转动的方式支撑所述上面部件。(9)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在(7)或(8)的构成的基础上具有侧面部件，所述侧面部件可转动地连结在所述上面部件的侧部，所述侧面部件的表面构成所述第一形态下的车辆侧面，而所述侧面部件的背面构成所述第二形态下的车辆侧面。(10)本专利技术的车辆玩具的特征在于，所述车辆玩具在第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：越田兼示，宫田茜，金冈佑美，长谷川步，吉野修广，篠田卓幸，
申请(专利权)人：株式会社万代，
类型：发明
国别省市：