隧道空气污染物净化装置制造方法及图纸

一种空气净化技术领域的隧道空气污染物净化装置，包括：静电除尘模块、空气循环模块、三效催化模块、测控模块、至少一个净化模块和至少一个吸附模块，其中：静电除尘模块的输入端接收隧道空气，静电除尘模块的输出端分别连接净化模块的输入端和空气循环模块的进气口，净化模块的输出端连接吸附模块的输入端，吸附模块的输出端分别连接空气循环模块的排气口和三效催化模块的输入端，三效催化模块的输出端和空气循环模块的排气口直接排放至大气。本发明专利技术能有效避免温度失控现象的发生，净化室和吸附室以耐高温材料制成，且热膨胀系数小；通过测控模块进行检测、自动控制以及安全预警。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种空气净化
的装置，具体是一种隧道空气污染物 净化装置。
技术介绍
国外对隧道空气污染物净化主要采取两种方案(1 )通常在较短的隧道出口 处建高空风塔进行大风量高空排风，风塔内加装静电除尘设备、脱N02装置， 控制隧道外空气品质；(2)在长隧道内部加侧线，在侧线隧道内加装除尘装置和 少量换气装置，以减少新风的需求量和风井数量，达到减小污染物对隧道外部环 境影响的目的。但存在风井建设或选址的困难，同时添加侧线隧道的方案，会大 幅度增加工程成本和施工难度。另外，目前国外技术对当前我国道路隧道中浓度 较高的C0和HC不予净化处理。静电除尘是削减隧道内颗粒污染物(PM)最为 有效的技术。其使用场所大致分为两种类型 一是以改善隧道内视距为主要目的 的隧道内设置型；另一类是以改善隧道口环境为主要目的的换气设置型。经过对现有技术的检索发现，我国目前还没有将静电除尘装置应用于消除隧 道中颗粒物的实例，日本专利申请公开号JP4346852和JP5015810分别记载了 两种隧道静电除尘器，该现有技术根据隧道的大小、通风设计、所需风量等需求， 采取大型独立机房布置方式、隧道侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道空气污染物净化装置，其特征在于，包括：静电除尘模块、空气循环模块、三效催化模块、测控模块、至少一个净化模块和至少一个吸附模块，其中：静电除尘模块的输入端接收隧道空气，静电除尘模块的输出端分别连接净化模块的输入端和空气循环模块的进气口，净化模块的输出端连接吸附模块的输入端，吸附模块的输出端分别连接空气循环模块的排气口和三效催化模块的输入端，三效催化模块的输出端和空气循环模块的排气口直接排放至大气，测控模块分别连接静电除尘模块的输入端、三效催化模块的输出端和空气循环模块的输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚炜，张豪杰，卢冠中，施剑林，叶国强，何丹农，
申请(专利权)人：上海纳米技术及应用国家工程研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]