一种汽车锁盖注塑口冲裁模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，包括冲裁模具的底座和上模面板，所述的底座上设有汽车锁盖的定位块和限位柱，所述的上模面板下方固定连接着上模座，在上模座下凹的型腔中装有与驱动汽缸活塞杆连接的压板，所述上模座型腔的底板上对称设有四个冲刀槽和两个顶针孔，冲刀槽中装有锁盖压块和冲刀，顶针孔中装有落料顶针，锁盖压块的顶端装有缓冲弹簧。本实用新型专利技术汽车锁盖注塑口冲裁模具，用冲裁模具冲刀槽中的锁盖压块对注塑的汽车锁盖进行夹紧定位，通过模具设置的汽缸驱动上模板中安装的冲刀对注塑成型汽车锁盖的注塑口进行剪切，汽车锁盖的注塑口在冲刀剪切作用下快速切下，滑入出件盘，完成了汽车锁盖注塑口的冲裁，并保证了产品的质量。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于注塑产品制造
，涉及一种塑胶产品整型装置，具体涉及一种汽车锁盖注塑口冲裁模具。
技术介绍
目前一些企业对于小型注塑产品注塑口的去除，通常采用手工剪钳来剪除注塑口。如图1所示，对于一次注塑成型四个汽车锁盖1的注塑口也是采用手工方式剪除的。由于汽车锁盖1注塑材料相对较硬，手工剪除注塑口不但增加了作业人员的劳动强度和工作量，而且汽车锁盖1剪口表面的光滑度和平整度相对较差，影响了汽车锁盖1的外观质量，
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，采用冲裁模具夹紧定位，通过模具设置的汽缸驱动上模板安装的冲刀完成对汽车锁盖的注塑口进行剪切，解决了汽车锁盖注塑口剪除存在的上述问题。本技术所采用的技术方案是，一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，包括冲裁模具的底座和上模面板，所述的底座上设有汽车锁盖的定位块和限位柱，所述的上模面板下方固定连接着上模座，在上模座下凹的型腔中装有与驱动汽缸活塞杆连接的压板，所述上模座型腔的底板上对称设有四个冲刀槽和两个顶针孔，冲刀槽中装有锁盖压块和冲刀，顶针孔中装有落料顶针，锁盖压块的顶端装有缓冲弹簧。本技术所述的汽车锁盖注塑口冲裁模具，其特征还在于，所述上模座前后两面安装的限位销钉插于冲刀槽中锁盖压块中部的限位槽中。所述底座中间设有落料口，底座两侧接有出件盘。本技术汽车锁盖注塑口冲裁模具，用冲裁模具冲刀槽中的锁盖压块对注塑的汽车锁盖进行夹紧定位，通过模具设置的汽缸驱动上模板中安装的冲刀对注塑成型汽车锁盖的注塑口进行剪切，汽车锁盖的注塑口在冲刀剪切作用下快速切下，滑入出件盘。采用本技术冲裁模具，不仅汽车锁盖剪口的表面光滑平整，保证了产品的质量，满足使用要求，而且还替代了手工劳动，节省了大量的人力物力。附图说明图1是汽车锁盖注塑成型结构示意图；图2、图3是本技术汽车锁盖注塑口冲裁模具结构示意图；图4是本技术冲刀部位冲裁状态剖视图。图中，1.汽车锁盖，2.底座，3.上模面板，4.定位块，5.限位柱，6.上模座，7.型腔，8.压板，9.冲刀槽，10.顶针孔，11.锁盖压块，12.冲刀，13.落料顶针，14.缓冲弹簧， 15.限位销钉，16.限位槽，17.落料口，18.出件盘，19.汽缸活塞杆，20.注塑口。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，如图2和图3所示，包括冲裁模具的底座2和上模面板3，所述的底座2上设有汽车锁盖的定位块4和限位柱5，所述的上模面板3下方固定连接着上模座6，在上模座6下凹的型腔7中装有与驱动汽缸活塞杆连接的压板8，所述上模座6型腔7的底板上对称设有四个冲刀槽9和两个顶针孔10，冲刀槽9中装有锁盖压块 11和冲刀12，顶针孔10中装有落料顶针13，锁盖压块11的顶端装有缓冲弹簧14，所述上模座6前后两面安装的限位销钉15插于冲刀槽9中锁盖压块11中部的限位槽16中。本技术底座2中间还设有落料口 17，底座3两侧接有出件盘18。本技术汽车锁盖注塑口冲裁模具使用时，冲裁模具在初始状态时，汽缸活塞杆19通过连接的压板8将冲裁模具上模面板3上的上模座6提起，与底座2形成一定的装料空间。在底座2的定位块4上放入一次注塑成型连体的四个汽车锁盖1后，启动本技术冲裁模具的驱动汽缸，冲裁模具汽缸的汽缸活塞杆19经连接的压板8驱动上模面板3 与上模座6 —起下行，上模座6型腔7中的冲刀槽9装有锁盖压块11和冲刀12下行后与汽车锁盖1的注塑口接触，如图4所示，汽缸活塞杆19和连接的压板8锁盖压块11和冲刀 12继续下行，下行的锁盖压块11受压使其顶端的缓冲弹簧14收缩，保持压在汽车锁盖1上的静止状态，而冲刀12随汽缸活塞杆19和连接的压板8继续下行并切断连接四个汽车锁盖1的注塑口 20，切下的四个汽车锁盖1由底座2两侧的定位块4滑下落在出件盘18上。 上模座6中两个顶针孔10装有的落料顶针13将切断的注塑口 20顶入落料口 17中落下。汽车锁盖1注塑口切断后，上模座6下行至限位柱5停止，冲裁模具汽缸动作，汽缸活塞杆19复位回缩，通过连接的压板8将冲裁模具上模面板3上的上模座6再次提起， 锁盖压块11在顶端的缓冲弹簧14复位作用下，锁盖压块11的限位槽16顺限位销钉15下行复位，准备进行下一次注塑口的冲裁。本技术在冲裁汽车锁盖注塑口时，不仅操作方便、安全可靠，冲裁模具代了手工劳动，节省了大量的人力物力，而且汽车锁盖注塑口的切口表面也光滑平整，产品的质量得到了保证。上述实施方式只是本技术的一个实例，不是用来限制本技术的实施与权利范围，凡依据本技术申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括在本技术申请专利范围内。权利要求1.一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，包括冲裁模具的底座( 和上模面板(3)，其特征在于，所述的底座⑵上设有汽车锁盖的定位块⑷和限位柱(5)，所述的上模面板(3)下方固定连接着上模座(6)，在上模座(6)下凹的型腔(7)中装有与驱动汽缸活塞杆连接的压板(8)，所述上模座(6)型腔(7)的底板上对称设有四个冲刀槽(9)和两个顶针孔(10)，冲刀槽(9)中装有锁盖压块(11)和冲刀(12)，顶针孔(10)中装有落料顶针(13)，锁盖压块 (11)的顶端装有缓冲弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的汽车锁盖注塑口冲裁模具，其特征在于，所述上模座(6)前后两面安装的限位销钉(15)插于冲刀槽(9)中锁盖压块(11)中部的限位槽(16)中。3.根据权利要求1所述的汽车锁盖注塑口冲裁模具，其特征在于，所述底座( 中间设有落料口(17)，底座(3)两侧接有出件盘(18)。专利摘要本技术提供了一种汽车锁盖注塑口冲裁模具，包括冲裁模具的底座和上模面板，所述的底座上设有汽车锁盖的定位块和限位柱，所述的上模面板下方固定连接着上模座，在上模座下凹的型腔中装有与驱动汽缸活塞杆连接的压板，所述上模座型腔的底板上对称设有四个冲刀槽和两个顶针孔，冲刀槽中装有锁盖压块和冲刀，顶针孔中装有落料顶针，锁盖压块的顶端装有缓冲弹簧。本技术汽车锁盖注塑口冲裁模具，用冲裁模具冲刀槽中的锁盖压块对注塑的汽车锁盖进行夹紧定位，通过模具设置的汽缸驱动上模板中安装的冲刀对注塑成型汽车锁盖的注塑口进行剪切，汽车锁盖的注塑口在冲刀剪切作用下快速切下，滑入出件盘，完成了汽车锁盖注塑口的冲裁，并保证了产品的质量。文档编号B29C45/38GK202200484SQ201120288168公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日专利技术者王克松 申请人:东莞荣光技研电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王克松，
申请(专利权)人：东莞荣光技研电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：