一种V型车刀及其安装刀架制造技术

本发明专利技术公开一种结构合理、可承受更高切削力的V型车刀及其安装刀架，该车刀包括刀柄、呈正V型的刀头和位于刀头上的主、副切削刃，主、副切削刃之间相交而形成刀尖，主、副切削刃分别由前面与后面、副前面与副后面相交而形成，所述主、副切削刃位于刀头的上方，刀柄与刀头的下方衔接。本发明专利技术刀头呈正V型，主、副切削刃对称分布在刀头的两侧，在车削时，根据运动方向的不同，主、副切削刃的性质可以相互调换，即两个刀刃均能成为主切削刃，在本发明专利技术中，安装V型车刀的刀架竖直安装在车床上，这种立装刀方式是顺着切削力方向而装的，改变了刀柄的受力方向，所以减少切削时的冲击力和减少木切削时刀柄振动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及木工车床，具体涉及木工车床上的切削刀具。
技术介绍
目前，多数木工车床都是参照金属车床设计的，其车刀包括刀柄、刀头和位于刀头前端的切削刃，刀柄与刀头前后连接并安装在垂直于假定的主运动方向的基面(一般为水平面)上。车刀的受力情况如图1所示，合力F垂直或接近垂直于刀柄的安装方向，其合力 F的方向刚好处于刀柄受力最薄弱的方向上，刀柄容易发生弹性变形并且引起振动，对切削加工十分不利，影响加工精度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是，针对现有技术的不足，设计出一种结构合理、可承受更高切削力的V型车刀及其安装刀架。本专利技术所采取的技术方案是一种V型车刀，该车刀包括刀柄、呈正V型的刀头和位于刀头上的主、副切削刃，主、 副切削刃之间相交而形成刀尖，主、副切削刃分别由前面与后面、副前面与副后面相交而形成，所述主、副切削刃位于刀头的上方，刀柄与刀头的下方衔接。上述技术方案还有以下改进技术方案所述车刀的后角、副后角分别在0° ^15° 之间；所述车刀的前角、副前角分别在0°、0°之间；所述刀头的厚度从刀尖分别沿其两侧逐渐变薄；所述主、副切削刃为直线型或弧线型。一种安装V型车刀的刀架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林大伟，
申请(专利权)人：林大伟，
类型：发明
国别省市：