【技术实现步骤摘要】
本专利技术总的涉及自充气轮胎，更具体地涉及一种用于这种轮胎的空气泵机构。
技术介绍
标准的空气扩散随着时间降低轮胎压力。轮胎的自然状态为在充气状态下。因此， 驾驶员必须重复动作以保持轮胎压力或者他们会发觉降低的燃料经济性、轮胎寿命和降低的车辆制动和操纵性能。已经提出轮胎压力监测系统在轮胎压力相当低时警告驾驶员。然而这种系统仍依赖于驾驶员在收到警告时采取补救措施将轮胎再次充气到推荐压力。因此，希望在轮胎内部包含有自充气部件，该部件将会对轮胎自行充气以便补偿轮胎压力随着时间流逝的任何减少而不需驾驶员参与。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，自充气轮胎总成包括连接到轮胎并具有多个相邻隔膜区段的一个或多个空气管，该隔膜区段包括通过单向止回阀分隔的可压缩膜腔。空气通道延伸穿过该空气管和膜腔。该单向阀允许从进口阀侧到出口阀侧通过该阀的空气的定向传送。该空气管是由弹性材料组成的，可操作为使靠近轮胎印迹的空气管区段被至少部分压扁，转动轮胎中的轮胎印迹可操作为顺序压缩各膜腔从而通过各膜腔之间的单向阀将空气沿着空气通道从进口装置泵送到出口装置。另一个方面，相邻的隔膜区段具有各自...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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