本发明专利技术公开了一种非离子型水性彩色路面色彩修复剂及其制备工艺，它是由A料、B料按照重量以30-40%：60-70%的比例混合经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成：糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份、邻苯二甲酸二辛酯1份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成：硬脂醇聚氧乙烯醚2-3份、无机颜料0.7份、水96.3-97.3份；本发明专利技术具粘度高、生产成本低、无污染、能同时满足酸性路面和碱性路面的修复、使用寿命长、且与彩色路面的颜色和粘结料性质相同、技术指标达到了《公路沥青路面再生技术规范》（JTGF41—2008）要求的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路工程
，尤其涉及一种对彩色路面出现褪色、污染等病害道路工程处理过程中使用的能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的非离子型水性彩色路面色彩修复剂及其制备工艺。
技术介绍
目前彩色浙青在我国已经进入实验推广阶段，多个城市已尝试采用彩色浙青混凝土铺设城市道路，如上海、北京、天津、长沙、沈阳和厦门等城市。彩色浙青混合料有多种颜色，但一般以红色、黄色、绿色、蓝色为主。但是，彩色路面由于和周围色彩差别大，所以容易被污染；另外由于紫外线、雨水等外界因素影响，彩色路面的颜色会出现褪色的现象。目前国内常用的养护方法是采取喷涂同样色彩的漆进行修复，但是如采用溶剂型漆喷涂，则成本高，且严重污染环境；如采用水性漆喷涂，则粘接强度小，遇水很容易出现漆膜脱落；现有的修复剂对要修复的路面的酸碱度的要求较高，不能同时满足酸性路面和碱性路面的修复；因而，目前急需要一种粘度高、成本低、无污染、同时能满足酸性路面和碱性路面的修复、使用寿命长、又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的非离子型彩色路面色彩修复剂及其制备工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种粘度高、成本低、无污染、同时能满足酸性路面和碱性路面的修复、使用寿命长、又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的非离子型彩色路面色彩修复剂及其制备工艺。本专利技术的目的是这样实现的一种非离子型水性彩色路面色彩修复剂，它是由A料、B料按照重量以30-40% :60-70% 的比例混合经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份、邻苯二甲酸二辛酯1份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成硬脂醇聚氧乙烯醚2-3份、无机颜料 0.7 份、水 96. 3-97. 3 份。所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为 75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。所述的邻苯二甲酸二辛酯为通用级增塑剂，其分子式为=C24H38O4，分子量 390.55。所述的硬脂醇聚氧乙烯醚是由硬脂醇与环氧乙烷加成反应生成的非离子型表面活性剂，不需要调整酸碱度。所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，其中的氧化铁红呈红色粉末状，其化学式为!^e2O3 ；浅铬黄又称颜料黄34，呈黄色的粉末状，其主要成分为铬酸铅和硫酸铅固熔体的铬酸铅颜料，化学组成为I^bCrO4 · XPbSO4，其中I^bCrO4约为 65% 71%，PbSO4约为23% 30% ；钴蓝是一种蓝色高性能环保无毒的无机颜料，呈蓝色粉末状，主要成分是铝酸钴，其化学式为Co (AlO2)2 ；钴钛绿一种绿色环保无毒的无机颜料， 呈绿色粉末状，其化学式为CoTiO。制备上述非离子型水性彩色路面色彩修复剂的制备工艺如下A料的制备先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为37-45份的石油树脂、重量份数为1份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170°C，在170°C下搅拌60分钟经过剪切制备出 A料胶结料；B料的制备以重量份数为2-3份的硬脂醇聚氧乙烯醚为乳化剂与重量份数为0. 7份的无机颜料、重量份数为96. 3-97. 3份的水混合搅拌制成的B料皂液；③首先将按照步骤①制得的A料加热至140°C、将按照步骤②制得的B料加热至60°C， 然后把所述的A料、B料按照重量以30-40% :60-70%的比例经胶体磨剪切制成非离子型水性彩色路面色彩修复剂。本专利技术与现有技术相比有以下的优点制备上述非离子型水性彩色路面色彩修复剂的原料的均为同类产品中价格较低的，制备设备简单，这极大的降低了生产成本；所述的无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，保证了该常温型彩色路面冷补料可以根据选取颜料的不同而调配出红、黄、蓝、绿等多种颜色，能满足不同颜色受损路面的需求，而且无机颜料的着色力、耐光、耐高温性能强，这样使所述的常温型彩色路面冷补料色泽均勻，耐高温，不易褪色，使用寿命更长；硬脂醇聚氧乙烯醚作为非离子型表面活性剂加入使修复剂在生产工程中不需要调节酸碱度，适用于各种石料；所述的邻苯二甲酸二辛酯和糠醛抽出油中的轻组分补充了浙青老化丢失的轻组分；另外，该非离子型水性彩色路面色彩修复剂同时又保持了与彩色路面粘结料的颜色和性质相同、而且技术指标达到《公路浙青路面再生技术规范》(JTG F41—2008)要求。非离子型水性彩色路面色彩修复剂技术指标权利要求1.一种非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于它是由A料、B料按照重量以 30-40% :60-70%的比例混合经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45 份、邻苯二甲酸二辛酯1份；B料是各组分按照以下重量份数混合制成硬脂醇聚氧乙烯醚 2-3份、无机颜料0. 7份、水96. 3-97. 3份。2.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。3.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。4.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。5.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述的邻苯二甲酸二辛酯为通用级增塑剂，其分子式为=C24H38O4,分子量390. 55。6.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述的硬脂醇聚氧乙烯醚是由硬脂醇与环氧乙烷加成反应生成的非离子型表面活性剂。7.如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂，其特征在于，所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一。8.一种制备如权利要求1所述的非离子型水性彩色路面色彩修复剂的制备工艺，其特征在于，其制备工艺包括如下步骤(4 A料的制备先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为37-45 份的石油树脂、重量份数为1份的邻苯二甲酸二辛酯，在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至170°C，在170°C下搅拌60分钟经过剪切制备出A料胶结料；i B料的制备以重量份数为2-3份的硬脂醇聚氧乙烯醚为非离子型乳化剂与重量份数为0. 7份的无机颜料、重量份数为96. 3-97. 3份的水混合搅拌制成的B料皂液；s首先将按照步骤4制得的A料加热至140°C、将按照步骤5制得的B料加热至60°C，然本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周凯，
申请(专利权)人：河南万里路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。