【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车冲孔模具冲头复位装置。
技术介绍
在冲件冲扩孔中，当模具在高温下作业时，依靠弹簧将模具冲头退出工件的复位机构中，由于环境温度高，使弹簧的自由长度受到一定的影响，弹性能力低于设计要求，并且在不使用期间弹簧仍然受压造成变形，使弹簧自由长度变短等原因，当工件冲扩孔后粘在模具冲头上面不能下来，并随模具上升，影响了正常生产。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种在不用时使弹簧不受压，防止弹簧变形，同时缩短弹簧自由长度，又能保证模具行程，满足生产要求的汽车冲孔模具冲头复位装置。本技术汽车冲孔模具冲头复位装置的技术方案是包括模架，模架下连模具冲头，模具冲头两侧有弹簧导柱，弹簧安在弹簧导柱外，弹簧导柱底部连接下压板，下压板与工件相接触，其特征在于所述的弹簧上头安装垫片，所述的模架悬空高度H大于模具行程间距D。本技术公开了一种汽车冲孔模具冲头复位装置，主要特点是在弹簧的上头安装垫片，垫片的作用是克服弹簧的自由长度有限量的缩短，提高复位能力，使模具冲头在完成冲孔后退出工件的冲孔，底料下落，使弹簧弹性行程能保证模具行程设计间距D，这样避免工件粘在模具冲头上，提高产品合格率，提高工作效率。模架悬空高度高，不工作时使弹簧避免受压变形，提高弹簧使用寿命，节省开支，降低生产成本。附图说明图1是本技术汽车冲孔模具冲头复位装置的结构示意图。具体实施方式本技术涉及一种汽车冲孔模具冲头复位装置，如图1所示，包括模架6，模架下连模具冲头1，模具冲头两侧有弹簧导柱4，弹簧3安在弹簧导柱外，弹簧导柱底部连接下压板7，下压板7与工件5相接触，其特征在于所述的弹...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨红波，
申请(专利权)人：浙江戴卡宏鑫科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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